●轻达850kg的惊人车重
　　●1.75升4缸涡轮增压中置引擎，240bhp
　　●0～100km/h加速4.5秒，极速250km/h
　　●国内售价 预估约270万元
　　●国内上市日期 2014/Q3
　　●期待度 ★★★★★★★★☆☆
　　今年日内瓦车展除了Ferrari之外，Alfa Romeo也发表了中置引擎后驱小跑车4C。这部Alfa重返北美市场的先声之作，其最惊人的数字既不是1.75升4缸涡轮增压引擎所输出的240bhp，也不是Launch Edition的限量1000部，更不是250km/h的最高时速，而是仅仅850kg的超轻量车重。
　　从后方望去，凸出的轮拱加上宽阔的尾部线条，营造出结实中带有性感的肌理。
　　高科技超轻量猛兽
　　如此换算下来，它的马力重量比高达每公吨268bhp，这可是高过了轻量至极的Porsche Cayman S甚至基本款的911 Carrera，何况售价更比后者便宜了足足2万英镑。加上中置引擎和0～100km/h加速4.5秒，4C真的是颇令人兴奋的新车。由Alfa设计、Dallara负责空力部份，并在Maserati工厂组装的4C，採用碳纤维底盘和铝合金前后车架，外壳则是称为SMC的轻量玻璃塑料。Alfa大老闆Harald　Wester表示：「这是一部不折不扣的迷你超跑。」Alfa设计主任Marco Tencone也告诉我们，就像8C藉大马力带来无比刺激一般，4C也透过中置引擎和轻量化造就的灵活操控，带来同样的感受。最棒的消息是，4C将不会只是少量生产而已。因为Alfa进行过製造方法与价格的运算，决定日后将会售出总数18000部的4C。照这样看来，此车一定不会只有一个版本，而且一定会有一款敞篷版在名单内，毕竟以碳纤维底盘来讲，要做出这种转换并不困难。                                                           五环式的轮框设计，颇具Alfa的传统特色，在短小的轴距衬托下动感十足。
　　驾驶导向的内装相当富有简单俐落的跑格，配合短轴距的设定，是义式轻跑车的震撼之作。
　　限量1000部的Launch Edition，是Alfa再次挥军北美市场的先锋车款。

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