这个不叫改装而是艺术全车上下都是呕心杰作

　　图片来源：Akio HIRANO 
　　 
　　在美国相当珍贵的右驾车型，尤其是全世界数量不多的DC2 Integra Type-R，居然被拿来製作成纯竞技式样？不过看到了店家的用心后，大概也就放心把车交给Rayn来改装了，特殊的橘色涂装则是来自保时捷的911 GT3-RS，当然敢作如此选择铁定有相当的实力。
　　特殊耐热漆涂料的芭蕉来自JDL Auto Design所打造，上方揹着的涡轮为Precision的6265型号，另外莱恩则是选了最短的排气距离，也不能怪他，老外们可能都很喜欢从车头就射出了吧!?而进气洩压阀则是被直接焊在中冷器上，其用意是否有玩家读者可以告诉笔者用意为何?
　　引擎本体为K24下半座与K20上半座的合体，前方进气、后方排气的反置设计引擎，为了日后强大的涡轮动力压榨，在下半座植入Golden Eagle缸套后，一併换上Crower锻造活塞、连桿与曲轴彻底巩固根基。
　　  
　　引擎本体为常见的K24与K20的合体，下半座则是透过植入缸套与锻造套件施以彻底强化，由于K为反置引擎的关係，因此可以看到前方的进气歧管，已经被换上容积更大的GOLDENIEAGLE产品，而后方的线路则是MoTec追加的各种Sensor。
　　JDL Auto Design排气管上方的涡轮机为Precision的6265型号，JDL Auto Design将排气管路彻底解放，排气洩压与涡轮排龟皆是以最短距离设计(又是一个从引擎盖射出的家伙)。GReddy前置中冷器上则是很特别的焊接上进气洩压阀。
　　 
　　引擎室内的重点实在太多，操刀者莱恩自己都懒得一个一个介绍了，莱恩最早极力介绍的，既然不是线组与电脑fuel system燃料供给系统，而是XRP的HS79管路与Wiggins强化束环使用，自豪的自我流fuel system燃料供给系统管路。
　　变速箱的换档方式直接透过方向盘后方的拨桿来驱动，也就是所谓的气动式换档机构，当然这需要搭配MoTec M1以上规格的电脑才有办法对应，那弹指之间需要切断的点火掌控能力。
　　 
　　这个银色的桶子就是提供引擎机油润滑的储油槽，透过下方的泵浦施以传送，如此一来就没有传统油底壳会发生机油吸不到，与压力过大导致曲轴运转阻力负担等问题。 
　　后行李厢空间内可以看到汽油泵浦、汽油滤芯及副油箱的配置，车体下还另外配置一个铝合金油箱及原厂油箱，提供引擎充沛的燃料，各式各样的套件构成的引擎室空间、底盘空间与行李厢空间，当然这些套件都是具备机能性的产品，但整个注重细节的搭配起来简直就像是一件艺术品，其手法已经是媲美日本工匠。
　　 
　　后行李厢内燃料系统配置相当美妙，没有那种死硬的感觉，全部管路皆是由XRP的HS79管路，与Wiggins飞机头所搭配起来，尤其是那黑色涂装的铝合金底座，更是紧贴原厂钣件，看起来更加具有深度。
　　 
　　除了原厂油箱之外，另外还追加一个银色的油箱，提供引擎充沛的燃料，降低受到任何状态导致吸不到汽油的可能性。
　　车体下方看去更可以看到大大字体的HPD(Honda Performance Development)乾式油底壳机构，与CNC狮头打造的QUAIFE序列式变速箱本体，加上完美的飞机头与管路，这个角度也是毫无破绽的美啊!
　　 
　　来到车头下方可以看到HPD乾式油底壳机构，已经取代传统油底壳，旁边铝合金CNC打造的变速箱狮头，则是来自QUAIFE序列式变速箱。
　　内装部分看起来相当的整洁，与车辆涂装相同的防滚架，採焊接车体的方式製作，订製的中控檯可以说是与传统概念完全不同，MoTec C127液晶赛车萤幕的位置，设定在驾驶的左手方(面向驾驶)，自製的中央扶手上也镶入了PDM电源开关(含保险丝功能)，副驾驶座部分则是可以看到MoTec M170电脑，被优美的固定在钣件上，另外前方的银色桶子则是HPD乾式油底壳的机油储油槽。
　　中控檯的设计当然是莱恩的杰作，虽然本身MoTec整合线组的能力很强，不过依旧是被莱恩藏在中控檯内，另外较特别的地方是C127的固定位置，虽然第一次看到有点奇怪，不过实际上距离驾驶更近，或许监控上也会有正面的帮助!?
　　 
　　与车体同色的防滚架直接焊死在车台上，莱恩也特别订製了电瓶的置放架，并且与其他固定套件的产品相同，施以黑色的粉体涂装，预防施工时磨损产生的掉漆窘境。
　　中央扶手与副驾驶上的MoTec电脑与电源开关，也被美美的固定在位置上，尤其是电脑的固定座，完全吻合车台凹凸做结合，简直就是艺术品般的存在。
　　 
　　17吋的Rays ZE4单片是锻造轮圈要求的效果只有轻而已，轮胎部分则是搭载上前245/40-17、后215/45-17的Toyo R888GG有纹热熔胎。前后制动系统则是皆由AP Racing来负责。
　　 
　　外观部分维持原厂的前保桿，搭配微微向外突出的宽体叶子板，野性派的PCI侧裙辅助下，看起来有种说不出来的感觉，就好像一个从小学习钢琴的人，眼神中却又散发出满满的野性。Spoon前下巴与无限的尾翼也让这辆DC2R彷彿回到了90年代。