图新款标致5008再次延续法国的浪漫气息

　　5008是继标致3008之后的又一款紧凑型MPV，采用五座布局，拥有着丰富的空间，因而得到了市场的广泛好评。与全景天窗连为一体，获得了很大的视野和不俗的空间感。
　　稍早于巴黎车展，PEUGEOT于207年的日内瓦车展便由SR1概念车揭露了PEUGEOT全新一代车型的设计雏形。总结起来就是修长，柔滑。具备这样的身段以及不可忽略的魔幻光影，正是下一代PEUGEOT的主推车型，也就是5008。而之前在展会上出现的PEUGEOT概念车，也从侧面说明了5008所依循的设计方向。
　　5008自从上市以来，荣获多次奖项肯定。这其中还包括一些不知名的小奖项，当然了，较为大的还是有的。比如2017德国Red Dot大奖、英国The Fleet World年度设计大奖以及由德国三大汽车专业杂志之一Auto Zeitung所颁发的Auto Trophy年度优秀中大型轿车，成功夺得了人们的芳心。
　　由车头检视起5008，开怀的大嘴已不复见，取而代之的是略微收敛的倒梯形气坝。横置于气坝中央及周围镀铬线条，默默点缀出5008的典雅气息。设计师将5008由两侧向内中央收阖，并利用与叶子版的接合处的高低差转折，让5008车头显得更加修长。而代表PEUGEOT创新意象的新一代的厂徽，则是镶嵌在了车身头部的盖子上面。
　　车身的侧面有着很明显的结构线条，将车头的修长一路延续至车尾。四门车款的车身长度可以达到4792mm，这款车其实是从A柱延伸而得到的车型。5008甚至还营造出一种像Coupe车型般的流线身形。五门车型的长度则是来到了4813mm，向下收拢的窗框以及倾斜的D柱是这款车的优势之处。即便是五门车型，依旧保有流线动感的飘逸身段。
　　车室内部，5008也改变过去PEUGEOT简约的设计风格，豪华房车的设计概念打造全新车室。车室中存在着较为显著的变化，这个变化表现在车内的方向装置上面。方向装置的造型有别于之前的造型，准确来说是采用了方正的设计方案。各项功能键则环绕在两侧。在PEUGEOT车款中，圆弧线条将方正的造型修饰的更为细腻柔和。
　　另外，5008车系还为车主配备了一些实用的设备。比如采用了配备3模式的4区独立冷暖恒装置，可以为车内的乘客提供较为舒适的感受，可因应个人需求自主独立调整。而5008配备彩色HUD飞航式抬头显示器，以驾驶视线平行投射车速及定速巡航 / 速度限制等彩色讯息，使驾驶无需分神更清楚掌控行车资讯。
　　更值得一提的是，5008搭配的动力装置的扭力在1,400转即刻涌出，并持续到4,000转依旧源源不绝。不论在市区、郊区，甚至蜿蜒山路，都能畅快驾驭，车型部分为 5008 THP、5008 HDi四门车型及5008 SW五门车型。