奥迪的下一代A5和它的高性能对手，S5，已经在德国被发现测试。
　　与共享MLB平台并将于本月底前在全球推出的轿车和货车A4系列一样，A5和S5预计将比目前的型号更轻但更大。
　　这里的大多数图片都有两门跑车的版本，但还会有Sportback（五门电梯）的型号。 事实上，在这些镜头中的三个镜头(注册在X4775)中，跟随A5钩的汽车在后轮轨道附近有明显的门柄，车顶高于前面的轿跑车。
　　在宽刷造型方面，新车正在采用奥迪公司外观的最新版本，前照灯与第三代TT相同的威胁设置。 期待新的模式提供-至少作为一种选择-矩阵LED前照灯，和升级的驱动辅助技术。 如果A5和S5遵循A4的领导，他们将，奥迪将刮掉大约100公斤的重量，通过延长使用铝和高强度钢。
　　除了传统的传动系统选择外，A5还有一个更好的机会，它将为买家提供一种插入式混合动力(‘e-tron’)模型的选择，就像A3和Q7范围内已经有的那样。 对于那些发现整个电动汽车驱动业务过于对抗的人，奥迪将推出相同的米勒循环2.0升T FSI（涡轮增压和直接注入）四缸发动机已经计划为新的A4。
　　预计明年第一次正式看到A5飞机将在日内瓦，生产将在明年8月才开始，这使得2016年底之前的本地发射不太可能。 我们认为S5和RS5可能会在稍后到来。

保时捷Panamera4E混合动力462HP插件在2016年巴黎车展上保时捷展台的亮点将是插入保时捷Panamera4EHybrid。Zuffenhausen的第二代轿车的油电版为其PanameraSEHybrid前身带来了更多保时捷918Spyder和911R在加州赛道上驰骋保时捷918Spyder和911R在很多方面有所不同，但它们都拥有保时捷最好的赛车DNA。据我们所知，918Spyder是过去十年中生产速度最快的汽车之一，它使用了4。6升的V8和保时捷911Carrera4路测试全年微笑总是会有更好的保时捷911。然而，这一事实很难让人在意，因为在性能阶梯的任何变体中，每一个变体都是迷人的。这次是2020款保时捷911Carrera4。从布局和规格的角度来看，91七代保时捷911Turbo内饰1975911Turbo3。0啊，OG。缺少今天的911Turbos中的任何现代小玩意，它原始，简单且无可否认地是美丽的。此后，每种型号都保留了方向盘后面的五个转盘，尽管顺序略有不MGHector于2019年8月售出2018辆MGHector已收到28，000多份预订。MG计划在今年晚些时候重新开放预订。MG汽车印度公司（MGMotorIndia）今天宣布，该公司已于2019年8月注册销售赫克托（Hec通用汽车将制造一辆电动货车欢迎来到网格，RampT快速摘要的汽车工业和赛车运动新闻，你应该知道今天早上。通用汽车公司正计划推出一款电动面包车由通用汽车（GeneralMotors）可以说在客货两用车的竞争中全新的2021款凯迪拉克凯雷德应该看起来就像这样不是说我们在抱怨什么的，但是凯迪拉克在隐藏全新的凯迪拉克的设计方面并没有做得很好。我们从工厂看到了它的照片，甚至设法得到了一个独家外观的舱室，所以我们有一个很好的想法，期待什么，至法拉利宣布不再为玛莎拉蒂提供引擎传统上，你只能买一辆法拉利或一辆玛莎拉蒂（Maserati）。在最近的法拉利第一季度财报电话会议上，最重要的消息是法拉利计划停止向玛莎拉蒂提供发动机。法拉利引擎是玛莎拉蒂品牌的主要法拉利F50直管赛车听起来不可思议法拉利F50在伦敦尽管法拉利F50是为了庆祝这家意大利汽车制造商成立50周年而设计的，但它却引起了很大的争议。它的目标是为人们创造一辆受F1启发的公路车。法拉利想让一小部分客户体验雷诺的新混合动力技术使用了一级方程式的专业技术雷诺即将推出一种名为ETech的超级新型混合动力系统，该系统由一级方程式动力团队的工程师开发。它将作为一个普通的混合在Clio和插件版本在Captur。在Clio，它拥有140亿马福特2008年亏损2。74亿美元福特澳大利亚公司宣布2008财年的税后亏损为2。74亿美元。这个数字是前一年8700万美元亏损的三倍，其中包括7400万美元的融资成本和3。13亿美元的特别费用。在其它项目（包括F