纽波特敞篷工程公司(Newport Convertible Engineering)透露了其最新的汽车手术技术：特斯拉Model 3敞篷车。不要调整眼睛。
　　您会注意到，特斯拉本身不出售任何敞篷汽车。它过去是从莲花相关的特斯拉敞篷跑车开始的，而埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺将有下一代敞篷车，可用于600英里的航程，250英里/小时的平地飞行和反 重力飞行。
　　但是，如果这听起来不太可能，并且您是急躁的类型，那么，加利福尼亚的NCE可以为您的电动轿车做些什么。与无聊的美女影响者相比，此前曾在Range Rover，Cadillac Escalades，Toyota Priuses上砍过顶并且做了很多躲闪的照相店，Huntingdon Beach的公司正在为特斯拉婴儿车加油。
　　如您所见，这是工程大师级的课程。中间的“ B柱”仍然保留，特斯拉保留了其四门设置，支柱的顶部以令人愉悦的篮筐式布置连接在一起，这是1990年代福特Escort Convertible车迷所熟悉的。
　　同时，车顶是经典的软顶装置，几乎可以整齐地折叠成Model 3靴子上的一堆。屋顶升高时，它似乎几乎适合窗户。可爱。
　　令我们震惊的是，转换的工程细节很少。显然，以前的特斯拉Model S改装费用约为29,000美元，尽管那是用于手动操作的车顶，而不是电动车顶。显然，NCE确实加固了其切碎的汽车，以在除去汽车前部和后部连接处的一半时保持底盘的刚性。很高兴知道。
　　无论如何，电动汽车显然很快就会占领整个世界，世界肯定会喜欢裸照汽车。一直都做。没有车顶的汽车早于有车顶的汽车。因此，将所有家庭的可转换电动汽车视为未来的必备之选是合乎逻辑的。只要记住一切从哪里开始...

ANE大会嘉宾表示自动驾驶技术应继续在欧洲占据优先地位欧洲高管小组成员告诉欧洲汽车新闻最新欧洲国会对话的观众，尽管大流行引起的优先事项发生了变化，但欧洲仍需继续推进自动驾驶并解决安全问题，以免被中美两国抛在后面。德国测试公司TUumlKarma开始对其四马达EFlex平台进行原型测试上个月，KarmaAutomotive展示了其全电动EFlex架构的最新版本。现在，这家总部位于加州的电动汽车制造商已经开始对EFlex平台的四马达四轮驱动配置进行原型测试。根据K本田思域R型车尚未达到极限本田思域R型汽车的首席工程师说，这家日本公司还没有达到其前驱热舱口的潜力。项目负责人HidekiKakinuma建议汽车趋势，市民R型的前轴可以处理更多的机会。这款最近推出的车型保这是新的法拉利F8蜘蛛法拉利F8Tributo的巧妙之处在于，将法拉利488Pista的野生711bhp双涡轮增压V8发动机与488GTB更舒适的底盘进行了融合。现在，您可以将这些成分与整个负载结合起来北极星把新的XC60变成最强大的沃尔沃最高T8规格高达400马力，新沃尔沃XC60也不逊色。尽管如此，那些寻找更多一点的优势，现在可以转向北极星，谁现在提供其动力系统优化包的紧凑型跨界车。虽然它可能不是一个全面的性能检大众培训了人工智能来设计更好的3D打印汽车零部件汽车设计可能仍然是由心脏主导的，而不是头部，但大众正在尝试人工智能，这可能会极大地改变部件的制造方式，甚至使用尖端的3D打印来培养它们。这项技术可以大大降低重量，并使汽车制造商在为年底汽车经销商使用的销售伎俩年底通常是寻找汽车交易的最佳时机，但汽车经销商如何吸引买家停在展厅里呢？找出一些常见的技巧，汽车经销商将使用年底的销售，以卸货库存，为新车型腾出空间。前汽车销售员马特琼斯（Matt欧洲的汽车经销商担心汽车制造商的危机援助可能还不够汽车制造商正努力为独立和制造商所有的经销商提供支持，因为欧洲各地的展厅都因为限制关闭，但一些经销商担心这些措施可能还不够。政府限制个人活动和商业活动的法令被认为是无关紧要的，这意味汽车制造商已经开始使用新一代技术对汽车进行消毒汽车制造商的工作就是密切关注能够为未来产品提供新功能或新技术的全球趋势，还有什么更深入更全球化的趋势呢？底特律自由报（DetroitFreePress）的一篇文章调查了汽车制造商供特斯拉赛博卡车的描述甚至比我们想象的还要好特斯拉（Tesla）正在进行的网络卡车传奇最棒的事情之一，也可能是唯一的好处之一，就是它催生了大量的Photoshop和普通手推车。这是角EV皮卡重新设想为沃索格从光晕，例如。这是特斯拉赛博卡车看起来像洛杉矶的外星飞船405年在撰写这篇文章的时候，网络卡车的视频在twitter和一个致力于这一模式的狂热者论坛上浮出水面，在洛杉矶的街道上徘徊。一名Angeleno上传了一段视频，视频显示它在405号上巡航