巴西航空工业公司庆祝其50周年。自1969年以来，Embraer已经交付了8,000多个飞机。
　　公司的下一个重要步骤是电气化。基于EMB-203IPANEMA（见上图）的第一个全电动演示飞机目前正在与另一个巴西公司-WEG合作开发。
　　一旦小型单机飞机的原型准备好，Embraer就能在实际的电子产品上工作。
　　＂这架飞机的电动机和控制器由WEG公司在巴西圣卡塔琳娜州Jaguádo Sul的总部生产，作为共同开发电气化技术的科技合作协议的一部分。
　　该项目的进展包括与Parker航空航天公司的伙伴关系，该公司将负责为演示飞机提供冷却系统。
　　在即将到来的几个月中，公司＂技术团队＂将继续测试实验室中准备集成的实验室系统，以便在实际运行条件下进行测试。原型的第一次飞行计划于2020年。＂
　　圣若泽·多斯·坎波斯，2019年8月16日-埃布拉尔今天，在其50周年前夕，展示了具有100%电力推进技术的演示飞机的图像，目前正在开发中。原型有一个特殊的油漆方案，并准备接收系统和组件。作为共同开发电气化技术的科技合作协定的一部分，WEG在巴西圣卡塔里纳的南加拉瓜公司总部制造这架飞机的电动机和控制器。该项目的进展包括与帕克航空航天公司的伙伴关系，该公司将负责为演示飞机提供冷却系统。在接下来的几个月里，公司技术团队将继续测试实验室中的系统，准备集成在演示飞机上，以便在实际运行条件下进行测试。样机第一次飞行计划在2020年..关于技术合作。
　　通过在2019年5月宣布的Embraer和Weg之间的合作而正式确定的航空电气化科学发展计划，是在未来产品中应用之前对技术进行试验和成熟的有效和有效的工具。
　　在预先竞争的研究和发展的背景下，伙伴关系力求加快对必要技术的了解，以提高飞机的能源效率，同时考虑使用和将电动机集成到创新的推进系统中。以EMB-203IPANEMA为基础的小型单引擎飞机将作为试验台，对电气化技术进行初步评价。
　　电气化进程是Embraer和航空工业开展的一系列努力的一部分，其目的是确保对环境可持续性的承诺，如已经利用生物燃料来减少碳排放。
　　通过更灵活的合作机制建立战略伙伴关系，Embraer正在刺激知识网络，以便大大提高巴西的竞争力和建设一个可持续的未来。

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