如果你喜欢保时捷和调谐，那么你可能会熟悉日本调谐器AkiraNakai的工作；他的911在调谐世界中被视为皇室，这要归功于那庞大的宽体套件的狂野外观。
　　RWB保时捷是罕见的野兽，看到一个在拍卖会上提供，当然是一个很好的机会，对正确的人。
　　这款1989年911Carrera4的车身现在的特点是商标RWB挡泥板耀斑周围，以及匹配的保险杠，侧槛，双层后翼，罗塔纳风格的扩展护杆和挡泥板翅膀，等等，让德国跑车在路上有一个非常响亮的存在。
　　该悬架现在使用的是一套KWV3线圈，刹车是从993涡轮和三件锻造星轮直径为18英寸，并穿Pirelli Corsa轮胎，测量265/35在前面和335/30在后面。卖方还提供了来自CCW的第二套合金车轮，直径19英寸。
　　这辆保时捷也恰好支持它的视觉体积与一些适当的动力，因为它有一个重建的3.6升平-6，这也是涡轮增压。该单涡轮套件来自Bismoto工程，而重建的发动机的特点是AEM无限ECU，Garrett中冷器芯，1000cc喷油器，所有新的垫圈，定时链轨，皮带，定制JE活塞等。发动机产生大约400马力和393磅英尺的扭矩，通过一个五速手动变速箱发送到所有四个车轮。
　　外观狂野的911RWB也被移除了后排座椅，为一个颜色匹配的卷笼留出了空间，而工厂的座椅被替换为皮革莫莫超级杯桶完成了赛车线束。
　　这款保时捷911RWB目前在BringA Trailer的拍卖会上提供，在接下来的几天里，它将吸引什么样的出价将是有趣的。

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