车怎么读（车字的由来和演变）

　　車【ch】，象形字，像一辆有车轮、车轴和两边的车辖，有车厢（舆），以及辕（辀）、衡、轭具全的车。本义是有轮子、能在陆地上作运输用的车子。
　　说文解字
　　《說文解字車部》車：輿輪之緫名。夏后時，奚仲所造。象形。
　　车，古时候传说是奚仲最早发明的。考古发掘表明，至少在商代的墓葬中就已经有了。
　　在《急救篇》中有很多关于古代车上各个部分的名词，
　　如：辎轺辕轴舆轮，辐毂輨辖輮，軹軾軫軨轙軜衡。
　　但是很多字今天都已经不用了。
　　以作偏旁的字
　　1、关于轮的部分：轮，有辐的轮。
　　辁，没有辐的轮。
　　辐，轮中间的直条，头插在毂上，头撑辋。通常为26～30根。
　　辋，轮的外圈，也称牙。
　　毂〔读若〕，轮中的个圆，中有圆孔与轴连接，外周有榫眼以安装辐。毂的穿轴之孔称薮，呈锥形，靠内侧的端孔径较，称贤；靠外侧的端孔径较，称轵。
　　轴，是连结两侧轮的传动轴。辖，轮外侧贯穿轴的键销，以防轮脱落。
　　輹〔f〕轐〔b〕，是轴上的轴承，由块合成。块固定在轸上，块绳缚在轴上。名伏兔。
　　2、关于舆（厢）的部分：《考记》记载，古时候的箱，宽六尺六，四尺四。箱前的三分之，为轼的部分，后的三分之，为輢的部分。箱底部的形框架叫轸〔读若诊〕。
　　3、关于辕（辀）的部分，这是前牵引辆的主要受部件。
　　辀辕，单根为辀，于的中间，呈曲形；双根为辕，于的左右，为直杠。辕（辀）前端的横叫衡，居辕（辀）之下，与轭相连接。辕（辀）的后端固定于轸。
　　4、关于的部分：轭，连接于衡两端，搁在颈背上的曲。
　　除此之外，从的会意字还有：轰，有很多驶前进的声。
　　以作意符的形声字还有：辆，有两个轮。载，乘或装。输，运输。转，由路转运到陆路运输。轻，轻。
　　轺〔读若遥〕，轻便的。辑，箱。辈，本意指百辆。轩，前后低且有帷幕的。辎，前后都有帷幔遮蔽。
　　輓挽，牵引。辇，推拉走的。轿，抬的，亦称肩舆。轧，辗压。辊，轮毂整齐均匀。辗，辊回转辗压。辙，轮碾过的痕迹。轨，两个轮之间的距离。轶，超。轲，轴是两根头接起来的。辍，有缺修复之，后引申为中。
　　辔〔读若佩〕，驾驭的缰绳。轱辘，从井汲的装置。辅，上颔的颊骨。软，柔软。
　　小常识
　　同轨，书同
　　同轨，秦始皇时期统轨为六尺。修建以咸阳为中，东燕齐、南吴楚，宽五步的驰道；以及北阴脚下河套平原的直道。书同，秦始皇时期规范统了先秦六国的字，不仅规范了汉字的形体，且规定了字、形、，不准再使通假字。
　　《史記秦始皇本紀》：同軌。書同字。
　　献选读
　　《詩經唐風有樞》
　　有、弗馳弗驅？你既然有有，为什么不去飙下？
　　《詩經秦風駟驖》
　　輶鸞鑣。駟驖〔sti〕，指四匹铁的。輶〔yu〕，是种轻便的。鑣〔bio〕，即套在中的銜，俗称嚼。鸞〔lun〕，鸾铃，是衔两端露在外的部分所系的铃铛。走的时候，响声如鸾鸣。
　　《詩經雅六》
　　戎既安、如輊如軒。戎，即兵。轾，的前低、后。轩，的前、后低，通常有帷幕。
　　《論語為政》
　　無輗，無軏，其何以之哉？輗〔读若倪〕軏〔读若〕，辕前端与衡相连接处的活络插销。为輗，为軏。这个销虽然，但是没了这个销，还能走吗？辆不能走的，不就成废物了吗？
　　成语典故
　　螳臂当
　　螳螂立于道当中，举起双臂，想阻挡前进。比喻不量。
　　《莊間世》：汝不知夫螳螂乎？怒其臂以當轍，不知其不勝任也。春秋时，鲁国有个贤名叫颜阖〔h〕，被卫灵公请去当其太蒯瞆〔kuigu〕的老师。颜阖听说蒯瞆的德凶恶，所以到卫国后，就先去拜访卫国的贤者蘧〔q〕伯，请教如何教好蒯瞆。蘧伯回答说，您先来问情况是对的，但您要想教好太，恐怕很难能够达到的。就像螳螂举起双臂来阻挡前进的轮，它不知道是不胜任的，是确信的举动是好的。颜阖啊！您的是好的，但您的想法就像螳臂挡样。
　　前之鉴
　　鉴，即铜镜，引申为教训。前翻的教训，是不是应该成为后的借鉴呢？
　　《韓詩外傳》：前覆，後不誡，是以後覆也。故夏之所以亡者，殷為之；殷之所以亡者，周為之。故殷可以鑒於夏，周可以鑒於殷。《詩》：殷鑒不遠，在夏後之世。前的翻了，后的不引以为戒，所以也翻了。夏代亡了，商代没有引以为戒，所以也亡了。殷商亡了，周能不能引以为戒呢？所以殷商的镜是夏代，周的镜就是殷商，要认真吸取前的教训。所以《诗经雅荡》中说，殷鑒不遠、在夏后之世。。