夜间开车，以前人们都会主动会灯，为什么现在主动会灯越来越少？

　　现在的很多人买辆十到二十万元的车，就拽到飞起，超速车道上飙起，在非高速上，不管什么灯都打开，你跟他们谈什么主动会灯？碰到这种情况我会闪三下，对方如果不关远光灯，我就直接打开，反正都看不到。
　　说白了一个是他们不懂；二个是不屑；三个就是素质。
　　因为现在路上跑着的都不能完全称为驾驶员，而是一些半生不熟的楞瓜，跟以前的驾驶员相比，智商都有明显下降。一是不知道会车要切换近光灯，二是没有意识会车要切换近光灯，所以有时候造成的交通事故只能用莫名其妙来形容。
　　夜间会车为什么不主动会灯，原因有多方面，一是现在的年轻人不懂夜间会车的车语，二是现在车多，会车的机会也多，如果都打招呼的话也太麻烦。过去的老司机为什么夜间会车打车语，一是车少，感觉独车很寂寞孤独，偶尔遇个来当然会打个车语，就像他乡遇故知、遇乡音似的，即使二人从不相识也会特意去打个招呼：老乡呀，我是某某省某某地，听口音你好像也是的…
　　现在一是驾校在这方面教的不多。二是都很浮躁，你开大灯我也开大灯，什么会不会，就那样开着。三是车灯一个比一个亮，车也多。不过还是尽量不要给对方造成麻烦，不要晃着对方的车辆，行人尤其电动车。
　　因为，假司机越来越多！
　　这是《交通规则》规定的。现在学驾驶的已经速成了，没有过去规范，我八五年学的大货驾照，报名体检合格后到驾校上理论学习四十五天，随后随同交警站岗一周，再回单位学习大货车的进出车库和侧方移位，经车管所考试合格后再去训练道路驾驶，再考试合格领实习驾驶证，一年无违章和事故处理转正式驾驶证。对停车、起步、会车、夜间灯光使用都有规范。现在怎么行车那就不清楚了？
　　我是92年部队驾驶兵退伍的，有30年驾龄的老人，对这个夜间会车不变光的行为谈几点看法。
　　第一、新手上路，全神贯注。要他们变光可能会手忙脚乱，方向跑偏。
　　第二种就是不经常跑夜里的，在他的印象中就没有变光一说，及时是在城区也一样。
　　第三种是仗着自己车好，灯光效果好，大路上为他独尊的一类，这种就是所谓的二杆子，也是出车祸概率最大的。
　　第四种就是车型偏高的，越野车货车之类的，反正他射得到你，你射不到他。
　　我只要对面有车过来，我都会切换成近光，包括行人，电瓶单车，如果過到较窄的乡村路我会停在路边让对方先走，若是对方这样对我，我会摇下车窗点头，挥手示意！或轻按鸣笛一声表示感谢！
　　因为车太多，忙不过来，，
　　不是会车变灯的人越来越少 是现在的车太多了所以素质低的人就相对的比较多了