美国人民钟爱的皮卡,在中国为何渐渐的消失了,你怎么看?
首先这个说法是不对的,看下最近几年皮卡的销量,这些年皮卡是在稳步提升的,并没有消失。再看销量当面,皮卡销量每年增长在7-10%左右,比其他类目的车型增长更快,但是受到政策的影响,皮卡的销量在整个汽车市场中还是很低的,特别对比美国,泰国等国家,这些国家的皮卡销量基本是吊打其他车型的。为何国内的皮卡一直不温不火,关键还是政策的影响,皮卡在国内被划归货车类,年检,限行,还有国民的认知中皮卡一直就是工具车的定位,所以只有特定的客户群体。造成他的销量无法有更大的突破!不过最近几年,随着政策的放开,大部分城市已经放开了皮卡进城的规定,皮卡厂家也推出了更多的高端类型的皮卡车,无论外观,内饰,性能等都有了很大的提升,改变了皮卡作为工具车的定位和用户的印象,很多人买皮卡不在是作为单纯的工具车,很多用户就是单纯的作为家用车,旅行车!
但是想要有更大的突破,首先还是政策的支持,还有就是厂家应该推出更加适合各种定位的皮卡,比如加强乘用化设计,推出更多的动力选择。现在更多的厂家是推出高端皮卡在努力,而忽视了小而精的产品开发,低端类的产品越来越少,低端类大多是争夺小货车的市场,而忽略了低端精品的皮卡市场,比如6万左右的柴油皮卡目前基本没有产品,6万左右的精品皮卡也比较缺失!都在努力做高端,但我们的大多用户想选择一款6万左右的优质产品却很狭小。毕竟国内皮卡目前的定位还是工具类为主,不要忽略了中低端产品的开发!
主要原因还是性能不好……
谁买过二手车?能给提供点建议吗?我就是盲买的,没有熟人介绍,卖家也不认识!全靠信任!从车贩子那买回来整备了一下,目前开着还行!11年速腾,82000多公里,不知道是不是实表!回来左前轮异响,换了一个轴承,启动机坏
性能最好的国产汽车是哪一款?实话实说,国产性能最好的一款车,是哈弗三代H6,销冠101个月了,这是个奇迹,任何车打破这个记录,已经不可能。哈弗H6到底好在哪儿?哈弗撇开了洋味,纯属自己的技术,过度研发投入,一
我把车开到4S店做保养,车钥匙给工作人员,过了一会儿告诉我车的电瓶坏了,打不着火,请问是不是在骗我?这个不好说,需要专业检测。不过我说一下我的经历。大概五六年前前,因为车不经常用,有一次用车时,打不着火了,然后给4s店打电话,说可能是电瓶没电了,然后4s店的人来了,用连接线连上电
为什么全款买车12万,发票金额只开了9万7千?有什么套路?有套路,但是又没有套路。为何这么说?不妨听我详细解释。如果你与销售员达成的是全款落地开车上路价12万,那么这12万里面就包含了各种税款,甚至保险。一般说来,一辆十万元的传统燃油车,
请问各位卡友,同款车子轴距大点好。还是小点好?我冒昧的就卡车轴距谈一点经验和看法,本人从业20多年,各种车型开过几款,同样长度的车有轴距大的有轴距小的,各有优点,轴距小的转弯半径小,通过性好点,比如急弯,窄路会比长轴距车应付自
汽车机油加多了好吗?汽车机油加多了会怎么样?要注意什么?看先任何汽车内燃机出厂时,都规定内燃机机油加多少,加油规格。当第一次自己更生时,应注意购买机油的小油桶,一般4升一桶。桶一侧有三条标记线,加机时
你们相信改变思想,就能改变个人命运吗?我相信有时候思想决定行动行动决定结果每个人都是独一无二的每个人的命运掌握在自己手中改变自己的思想和思维方式就有可能改变自己的命运能,一定能!谢邀!我想信,改变思想,就能改变个人命运
越来越多的货拉拉司机退出了货拉拉,到底什么原因?1强制司机贴车贴,出险保险拒保2交着会员费还要抽取信息费,从百分之5到百分之15,3司机每日跑单流水平台审核48小时,三天后到司机个人账户,节假日无法提现。4无缘无故不分青红皂白克
独立悬架和扭力悬架有啥区别,为啥马自达和奔驰坚持使用后者?独立悬架与扭力梁非独立悬架区别还是很大的。而马自达与奔驰并不是所有车型都采用板车悬挂的。仔细看一下,奔驰A级采用板车悬挂,马自达也是在小型SUV(cx3)上采用了板车悬挂。主要原因
刹车为什么要先刹后离?首先相比先离后刹,先刹后离的制动效果是明显强于前者的,这也就意味着,当遇到紧急情况时,需要在最短时间内完成刹车。这种情况下首先要做的就是减速,先踩刹车,待速度降低后,再踩离合并继续
中国14亿人口,为何汽车却很难卖出去?知足常乐,你希望人手一部呀你知道现在的中国有多少辆车吗?公车加私家车?高速费,高油价,维修乱,整车质量,买了车的吐槽,没买车的吓着了。说实话,按我们的交通规划和设计,从性价比来说,