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汽车电瓶哪个牌子最好,使用年限最长?

  最好的电瓶非瓦尔塔莫属,下面说说我换电瓶的经历。
  汽车电瓶我用了3个,最差的就是车带的原装电瓶。这个原装电瓶用了不到4年就打不开车了,这个电瓶也不知道是什么牌子。
  后来在家的附近换了一块叫"瓦尔塔"的电瓶,当时对于瓦尔塔的牌子不是很了解,只是听店主介绍,说是瓦尔塔电瓶质量第一,是电瓶中的老大。我车需要的型号在这个店里只要400元,就换了这个。
  .在这以前,还看了"风帆"和"骆驼",为了货比三家,最后还是换了瓦尔塔。
  换了瓦尔塔以后,逐渐的对这个品牌的电瓶做了一些了解,这才知道,在电瓶中,瓦尔塔确实是电瓶中的翘楚。
  常见的瓦尔塔电瓶分为三种,一种是"黑标"瓦尔塔,另一种是"蓝标"瓦尔塔,最好的是"银标"瓦尔塔。不过,银标瓦尔塔要贵很多,普通的十几万经济型轿车用它有点浪费。蓝标瓦尔塔居中,但是蓝标的瓦尔塔已经相当棒了。
  有了这些知识以后,我看了我换来不久的瓦尔塔,原来,我换的是黑标瓦尔塔。好在店家还比较有良心,没和我多要钱。
  这块400元的黑标瓦尔塔,用了6年,去年6月份也换掉了。黑标瓦尔塔都用了6年,那蓝标的一定会更加耐久。因此这回我义无反顾的换了蓝标瓦尔塔,这回花了我530大元。
  这块蓝标瓦尔塔刚刚换上一年多,还正在"青春期",相信一定能不负我望,用的更加耐久。
  目前市面上的电瓶品牌有很多,占据厂家装机量最多的品牌是骆驼和瓦尔塔蓄电池。除此之外,市面上性价比比较高的有统一、风帆,这两个品牌主要是后市场维修用的比较多,而骆驼、瓦尔塔两家的蓄电池性能各有千秋,瓦尔塔的品牌影响力要稍微大于骆驼的品牌影响力,但是从我多年的维修经历来说,骆驼的蓄电池的稳定性要高于瓦尔塔的蓄电池,这只是个人的经历主观意识,因我个人车上的骆驼牌蓄电池使用了6年还在使用。
  通常影响一个蓄电池的使用寿命关键还是在于汽车蓄电池的一个维护,虽然现在的蓄电池都是采用免维护,但是如果车辆长期处于一个停放或者是电瓶长期处于一个亏电状态的话,电瓶是很容易损坏的,相反,如果你天天几十公里或者上百公里的行驶,电瓶用个5-6年都没问题的。
  VARTA瓦尔塔蓄电池,是Clarios柯锐世 (原江森自控能源动力)旗下欧洲最著名的汽车蓄电池品牌 ,1887年成立于德国哈根,2002年被江森自控收购其AG汽车蓄电池部门。作为全球著名的汽车蓄电池供应商,荣获众多整车厂奖项。一直以来VARTA瓦尔塔致力于研发尖端技术,成为世界各大著名汽车制造商的首选,这其中就包括与宝马、福特和梅赛德斯-奔驰等一流汽车制造商开展紧密合作。
  无论是常规汽车、启停汽车、还是混合动力及电动车上都能找到VARTA瓦尔塔品牌的铅蓄电池,今天,全球数以百万计的消费者都选择信赖VARTA瓦尔塔的创新型产品。在中国市场,瓦尔塔为奔驰,宝马,奥迪提供100%适配近几年来,瓦尔塔电瓶品牌可以说是相当之火热的,在口碑上得到了不少的赞美。然而,瓦尔塔电瓶的黑标和蓝标系列,部分小伙伴还是搞不清有哪些不一样,所以在选购的时候就非常纠结了。那么,到底瓦尔塔黑标蓝标谁耐用呢,而瓦尔塔黑标蓝标的区别是什么。
  首先就是质保时间的不同,瓦尔塔蓝标的质保为18个月,而黑标则是12个月。其次,瓦尔塔蓝标作为黑标的升级版,在性能和耐用方面固然是略胜一筹的,采用倍伏锐板栅技术,具有高抗震和耐高温的特性。那么在价格方面,瓦尔塔蓝标肯定是昂贵一些(贵50-300元不等)。至于购买哪个比较好,其实还是要看你自己的需求,如果追求更为出色的电瓶性能,相信蓝标肯定不会让你失望。
  现在的不同品牌电瓶质量其实差距不大,但是在不同使用场景下,电瓶的表现还是有差距的。单拿汽车电瓶来说,其实最主要的参数就是电瓶容量和瞬时最大放电电流。当然,参数越高成本越高。其实,这就带来了我们所说的差距了,就是瞬时放电的电流稳定性。就我个人使用情况来说,先给市面上部分品牌排个次序。松下 汤浅 风帆 德尔福 瓦尔塔 骆驼。很多人都有一种认识误区,认为可维护电瓶就是廉价偷工减料的代名词。其实非也,是不是免维护电池和电池质量没有半毛钱关系。相反,我觉得,市面上质量最好的两个品牌恰恰是不是免维护电池。所以提醒广大消费者不要以讹传讹,过分神话免维护电池。其实免维护电池设计的初衷是环保。而不是性能!
  谢谢邀请。骆驼,德尔福,风帆,瓦尔塔,汤浅都不错的,从自身来感觉我原车装的是德尔福的用了6年多,中间有一次忘关小灯亏了一次,后来又停车听收音机一个多小时弄得亏电,今年冬天天冷打车明显感到车抖动太大所以换掉。在我们市场上换的,根据自己的开车习惯这块电瓶再用6年也不是问题。题主问的使用多长时间这个因人而已,一般电瓶用个几年都没事的,前提是别买到翻新电瓶。希望我们的回复能帮到大家!谢谢!
  比较不错的汽车电瓶
  品牌还是很多的,比如瓦尔塔,风帆,汤浅,骆驼,统一,博世等品牌都不错,你选择哪个都可以。主流品牌电瓶的使用寿命其实都差不多,寿命长短和你的使用方式有更大关系,并不是说哪个品牌就一定耐用。
  想电瓶耐用需要注意平时的用车习惯,比如尽量不要在熄火状态下使用用电设备,不要额外加装一些用电设备,不要长期停放车辆,这样才能延长电瓶的使用寿命。
  汽车蓄电池有免维护蓄电池和非免维护蓄电池(需要添加电解液或蒸馏水)两种,一般非免维护蓄电池要比免维护蓄电池耐用一点。蓄电池一般都是质保一年,意思是只保证能用一年,一年内有质量问题可以免费换新。一般正常使用的话电池寿命可以2—5年不等,你的用车习惯有很大关系将决定电池的寿命长短。蓄电池作用就是储存电量,车上的电量只有在行车的过程中发电机才能发电,停放时候用的电量和点火一瞬间使用的电量都是用的蓄电池里面储存的电量。比较耐用质量比较好的大牌蓄电池有瓦尔塔、风帆、统一、骆驼等,关注这几个品牌的电池已足够已完全流通随处可买,下面我们分别简单介绍一下它们。
  1,VARTA瓦尔塔
  VARTA瓦尔塔,隶属于Clarios柯锐世(原江森自控能源动力),1887年成立于德国哈根,是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来,秉承其高端质量与前沿科技,提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品,成为世界各大著名汽车制造商的首选。
  2,风帆
  风帆股份有限公司,是军用起动铅酸蓄电池的定点生产单位。多年来风帆股份公司引进了多条蓄电池专用生产线和检测设备,年生产能力达到350万KVAh。公司完全等效采用美国、德国、日本、法国及其著名汽车制造厂的先进技术标准,产品性能达到当前国际技术水平。
  3,博士/BOSCH
  汽车配件、制动液知名品牌、机油滤清器知名品牌、创建于1886年德国,世界著名品牌,行业影响力品牌,全球领先的电动工具及附件生产商,世界500强企业旗下品牌。
  3,统一(GS)
  天津杰士电池有限公司成立于1992年,隶属于全国知名的日本GS YUASA集团,秉承日本先进生产技术及百余年蓄电池制造经验,现已成为诸多全球知名汽车厂商的优秀配套商,全国后装市场POP服务点多达20000多家,旗下有GS电池、统力电池、统一电池三大品牌。
  4,骆驼
  骆驼蓄电池骆驼蓄电池是通过回收废旧蓄电池,经过专业技术处理后形成再生电解铅、再生合金铅、再生塑料等材料而形成新的蓄电池。
  以上介绍的几款蓄电池质量不分上下都还不错,值得推荐。想了解更多,欢迎咨询!大部分汽车的蓄电池,一个月左右电量可能就自己耗尽了。汽车长时间不使用,建议拆掉蓄电池的负极线,或者每隔一星期发动一下汽车让电池充电。
  就我用过的电瓶来说,风帆,瓦尔塔、骆驼、统一都不错,问题是假的太多了,如果真正是原厂的都好用,我深有体会,我在风帆专营店买过假风帆,在统一专营店买过假统一,增经在统一专营店里买电瓶看好的电瓶,谈好价格店主要去仓库拿货,我不同意就看中店内的样品,店主死活不肯卖,我强调除此不买,最后店主无耐要加价,我一块电瓶加一百元。结果这块电瓶我用了将近十年,。
  汽车电瓶在中国市上主要是骆驼,风帆,GS,汤浅,瓦尔塔和博士等品牌。骆驼风帆国产品牌价格便宜品质一般;GS汤浅为为日本品牌合资国产,价格较贵品质优良;瓦尔塔博士德国品牌合资国产,价格较贵理论上技术先进。很有意思的是国产电瓶多用于国产品牌装车,日系车主要是GS与汤浅,欧美大众主要是瓦尔塔与博士装车。维修更换图实惠的主要选国产品牌电瓶。德系电瓶合资囯产品控的确还须努力。目前汽车电瓶日系合资国产品控相对稳定但价格较贵,GS就是统一,台湾产品质可靠。除了汽车电瓶品牌外电瓶容量也很重要,比如电瓶容量70安以上在中高端车上用日系电瓶,一般能用5年以上,少数可达7年以上;普通车配低容量电瓶周期更短还要看用电嗜好,尤其是近来汽车启停功能的广泛应用,对电瓶寿命是一种极大制约。
  我用的电瓶都是风帆蓄电池!老品牌,用着比较放心。我一般用车不太频繁,每个电瓶大概五年到六年左右更换。如果你要是想买便宜一点的电瓶我个人觉得骆驼的也不错。当然了,我开的都是十万以下的车,豪车请另问高明!哈哈!希望能够帮助您!!

有哪些质量好且便宜的摩托车?德系日系摩托车质量比国产的好!好在哪儿?抛开外观时尚科技含量高外,最主要的就是整车寿命长久,用老百姓通俗语言就是耐操!一辆摩托车重要的部件莫过于由车架发动机轮毂车把避震制动等构成,哈弗H6和广汽GS4相比哪个性能好一点?谢谢邀请,长城哈弗H6和广汽传祺GS4,这两款国产品牌SUV车型,都是紧凑型级别的SUV车型定位,也是目前国内汽车市场上畅销的两款竞品车型,从18年全年两款车型销量上来看,有着国产西安道路拥堵率下降百分之十几是因为解禁了摩托车带来的效果吗?拥堵缓解的原因个人认为有以下几点1,道路建设卓有成效,断头路打通了,高架桥多了。2,疫情的影响,没事不出门成了习惯,路上人少车辆行驶更便利。3,全运会的召开,使得城市设置包括交通设你开过最省油的汽车是哪款?别的就不很清楚了,我的凯迪拉克XTS,一箱油打底800公里。我感觉挺省油的。2019款丰田雷凌。来挑战全网最低油耗!我的铃木骁途1。6你开过最省油的车是哪款?我要说一台正宗的B级车电动汽车为什么不安装太阳能给汽车充电?目前,按照十个小时算,一平方米的太阳能电池板可产生1。21。5度电。你自己算吧,就算你车顶能装2平米太阳能板,不阴天不下雨的情况下,车子在外面晒一天能充进去2度电多一点,满打满算也你周围有人自学伤寒论而成为中医高手吗?我是82年进入大学学中医五年制,毕业后跟师跟了14年,后来老师去世了,他的大部分病人转给我,运气有病人可以实践。开始几年都运用老师的看病方法,05年开始学经方,慢慢用经方处方,至今开车喜欢急加速,买双离合耐用吗?喜欢急加速的,非常适合使用双离合变速箱,双离合变速箱不仅能提供最好的加速感受,而且对急加速有非常好的耐受性。我正好也属于驾驶偏激进的驾驶者,红绿灯如果排第一,一般是过了路口就会落下昨天跑高速发现丰田本田车特别多,都说钣金轻,怎么还这么多?你好,我来回答你的问题。本人是日系雷凌车主。对比我上一台车大众宝来,钣金是真的薄。对于日系,我的理解是,(首先声明我不是崇洋媚外)日本人严谨的作风,造出的车,首先质量应该是稳定的。比亚迪召回2。25万辆汽车,15万内值得选的插电混动技术还有谁?那就还选比亚迪了,毕竟有担当啊!召回什么车了?假如你是无根据的瞎说,那么你还是赶紧撤回吧,让比亚迪官方看到了你就等着收法院传票吧,故意诋毁抹黑一个大企业结果绝不会好的!这才是负责任自主品牌MPV哪个好?自主品牌,我身边的车,长安吉利比亚迪长城奇瑞最多,事实上,国产车型中我也只认这5个品牌,各有各的优势,经过长年的经验积累和不断研发,都已具备了造出好车,甚至突破豪华车的条件,最起码请问民航和铁路职工上下班乘坐本公司交通工具是否收费?铁路职工坐车不要钱,公用免票。您好我们乘坐旅客列车上下班,有公免票。看了您的问题是,您来自己的汽车走高速,收取费用了。这只能证明您所开的汽车不是单位的,而是您自己的。这又怎么证明您
你后悔买车了吗?后悔!我是12年买的人生的第一台车,当时纯属就是为了所谓的面子买的。买车化了12万,开了7年养车的费用也有13万了,总共加起来在车上就投资了25万,可以说是一台车拉夸了我的生活。如一次性拿不出20万元的中国家庭多吗?百分之七十的人拿不出,别看大家都是大款一样,手里有20万现金的人很少,可能六十岁以上的人能有百分之五十,六十岁以下看似都是大款,实际大都是欠款,要随时拿出20万现金不到百分之二十,中国还欢迎外资吗?日本的十大财团笑了,中国的优质合作企业白菜价,1,广汽丰田,广汽本田,东风本田,东风日产,广汽集团,目前股价12。24元,市值只剩1281亿,日本丰田,日本本田总部出手买下广汽集团中国有多少人能够开得起20万的车?这个问题比较开放,可以问多少家庭或者有驾驶证的人里面开得起20万的车的人占比。中国按149亿人来说,开的起20万的,不一定开的上。比如一没有拿到驾照的二年龄不够法定年龄的三年龄超过要是再买车,你还会考虑买吉利吗?我是2012年的帝豪Ec718,现在开了10万公里,下一个准备换新博越。帝豪的发动机绝对一流,超车上坡,没有拉胯过。我在不买吉利了,因为我19年买了一台帝豪GSCVT雅版,到现在跑长期开新能源电动汽车会不会对身体有危害?1看出租车我在深圳搭出租车的时候,曾经听师傅说过,他一年大概能开30多万公里,他开的就是比亚迪e5,整体看一下状态很好,问题不大。2看自己我从2017年开始用电车,整个电车用下来,斯巴鲁森林人这款车怎么样?斯巴鲁,日本富士重工旗下品牌,也是一个比较小众的汽车品牌,但是斯巴鲁品牌车型个性鲜明,性能出众,有自己独特的魅力。在国内市场,最熟悉的车型估计就是森林人了,需要指出的是,森林人是属车辆行驶中,误碰一键启动会熄火吗?什么是一键启动?一键启动是实现汽车点火熄火的一个按钮装置,相对于传统钥匙启动更方便快捷,省去了找钥匙插锁孔拧钥匙等繁琐操作。只要你身上带有智能钥匙(遥控),汽车会自动接收到感应,可东风雪铁龙爱丽舍车的性能怎么样?提起雪铁龙爱丽舍,应该很少有人不知道,这款曾为雪铁龙立下赫赫战功的车型,一直在家轿市场拥有很高的人气和知名度。也成为家喻户晓的老三样之一。这一代爱丽舍上市至今也已有三年之久,按照正六座商务车车身长又能达到近五米的有哪些?这个问题真是罕见,不过这个车型也有,找到两款六座商务车身将近五米,还有一款超过五米。不过都是进口车,总共三款。第一款大众进口夏朗六座版本(也有七座版本)这款车三围485419041启辰的车辆发动机是日产的发动机,而且便宜配置高,为什么感觉买的人不多呢?壹车热评,100原创,谢绝搬运!说到启辰和日产之间的关系,启辰曾经是东风日产旗下的一个合资自主独立品牌,但在2017年启辰正式与日产剥离,正式成为东风旗下的一个独立子品牌。其实这样