对于夜间跑高速要不要开远光灯这个问题，你有什么看法？

　　相信大部分开车的朋友都有过夜晚上高速的经历，肯定也知道高速公路上是没有路灯的，前面简直就是漆黑一片，基本上得靠自己车子的大灯了，那这个时候开车到底开远光还是近光呢？今天就来跟朋友们探讨一下这个话题，帮助解答朋友们心中的疑问。
　　高速上行驶时不使用远光灯是错误的！
　　朋友们在进行驾考学习的时候，教练肯定告诉过你，不能滥用远光灯，随便使用远光灯的话会加大发生事故的概率，因此很多朋友从此就在心中谨记了教练的话。所以夜晚在高速上面开车的时候也不使用远光灯，其实这样的操作是错误的，也可以说是这样是非常危险的。
　　为什么夜晚高速行驶可以使用远光灯呢？
　　1、法律规定，高速上可以使用远光灯
　　上文提到高速公路上是没有路灯的，这个朋友们都知道的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》58条规定：没有路灯照明或者照明不良的道路，是可以使用远光灯的。
　　在学驾照的时候我们的教材上也讲了：当车速大于30km/h时，要优先使用远光灯，我们在高速上面开车的时候，最低的速度要求都是60km/h，所以我们开着远光灯也算是合理合法的，朋友们也不用担心自己被骂成远光狗了。
　　2、不存在因对面远光灯而发生意外的情况
　　因为一般来说高速上面都是有绿化带的或者是金属隔离带，这样子的话就可以足以遮挡住对面的车辆的灯光，就不会发生因为对面的远光灯的问题而发生的意外了。
　　当然，还有部分高速公路是没有更高的隔离带建筑，没有树，也没有其他的植被的，这个毕竟是少数，这种情况下可以适当把远光灯进行短时间的调整。
　　3、有利于看清前方路况、车辆及其它异物
　　高速公路属于全封闭道路，而且属于单向行驶通道，车速又比较快，万一前面有什么大卡车，一个盒子掉下来了，一箱货掉下来了，你开着远光灯就更容易发现，有可能可以提前绕过，同样的，也有利于掌握前方路况及车辆信息，近光灯显然是不适合。
　　4、开远光灯后，可以更好地辨别物体
　　开远光灯不仅照的更远，而且看得还更清晰。关于这个，日本曾做过一个调查，结论是：夜晚驾驶员的视力只能达到白天的3%到5%。
　　夜晚开车时，判断前方的路况指引，景物和路牌会变得相对困难，这些都需要开启远光灯以后才能看得到，如果不开启远光灯，在高速上开车就相当于一个睁眼瞎子。
　　看不清路况指引等信息，就容易跑错路，下错高速路口，这一点自己也是深有体会的，所以说开启远光灯有助于我们更好地辨别物体。
　　哪些情况下不建议使用远光灯？
　　1、前方100米内有车，远光换近光灯
　　根据《道交法实施条例》规定：在高速上同向行驶的后车，与前车距离比较近的时候，是不能用远光灯的。但是我国对这个距离没有明确规定的数值。个人建议如果前方100米内有车辆的话，还是将远光灯换成近光灯吧，不然还是容易发生意外。
　　2、超车时，远、近光灯切换提醒他人
　　《道交法实施条例》47条规定：机动车超车的时候应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者是鸣喇叭。
　　所以你超车的时候，要先要远、近光灯切换，提醒别的司机你要超车了，然后再把远光灯改为近光灯，同时别忘了打转向灯，超过了之后，正常行驶还是继续开远光灯。
　　3、进入隧道时无需使用远光灯
　　隧道内外的光线差较大，驾驶人的视觉可能短时间内受限，反应能力下降将。如果再开远光灯行驶，更容易出现危险。这里特指大部分内部有灯光的隧道，因此这时也无需使用远光灯。
　　4、雨雾天气等根据情况变换灯光
　　远光灯的光线在雾、雨中会产生漫反射，使驾驶人自己眼前白茫茫一片，同时也会影响其他驾驶人的视线。
　　而且，长时间开着远光灯，会让眼睛疲劳得快，容易产生错觉。因此夜间在高速公路上行驶不要一直用远光灯，要根据不同情况变换灯光。
　　5、一些其它特殊情况要关闭远光灯
　　还有一些特殊的情况，例如进入服务区以后，也要关闭远光灯，进收费站的时候也尽量关闭远光灯，照的收费员挺刺眼，没法收费了。
　　总结：
　　其实，近光灯的照射范围是30~50米，而远光灯的照射范围一般是100~150米，那如果按照高速行驶120Km/h的时速来计算。一秒钟那就行驶了33.3米。
　　所以，如果高速行驶距离前车在100米以上的时候，开远光看得远还安全。那如果与前车的车距从100米缩小到50米时，就要把远光切换到近光灯，以免影响前车驾驶，等到超车后再切换回远光灯。
　　夜间高速第一件事就是开灯，我们一般说不要开远光灯是因为车道一般是对向行驶的车道，对方来车如果被远光灯干扰，会造成危险，但高速没有灯，视线不好，又是单向行驶，所以必开远光灯。不单是远光灯，超车并线的时候，也要注意灯光提醒。除了灯光，夜间开车还要注意以下几点：
　　夜间开车控制好车速，国内货车多在夜间跑高速行驶，有些货车的车灯是有问题的，灯光微弱甚至不亮，如果车速太快，很难保持安全距离内发现危险，及时处理；
　　遇上货车时，需要超车，这时由于视线不佳，相比白天超车，更宜使用喇叭和远光灯进行提示，看准时机超车，对于货车、挂车的长度，速度要有一个预估，超车时一定要保证占用的车道前方无车；
　　万一发生故障，夜间靠边停车一定要做好警示标志，我们建议最可能把车停在道路的两侧，开启双闪后下车放置警示牌，我们把警示牌要放得离车远一些，放好警示牌后尽快离开汽车四周，到道路两侧等待救援；
　　夜间跟车一定要远一点，差不多保持50米以上，如果是大货那最好是拉开100米；
　　夜间开车一定要注意白天要休息好，夜间高速上车少、人少、路况好很容易让人放松，然后就容易犯困。建议预备红牛等提神饮料。 最后，夜间开车可以在服务区休息，千万不要疲劳开车。 切记切记！
　　车辆少时要开，车多距离近尽量少开远光！
　　看情况，距离前车近的时候开近光，远的话开远光，说白了就是别让前车司机感到刺眼就行了，
　　这个你要看那个高速公路上的车多不多如果说对面的车少的话就可以开远光灯如果说对面的车多的话就尽量开近光灯加雾灯如果有那个路比较崎岖一点的可以稍微放慢一点速度，反正这个就是视情况而定不能说是要不要开远光灯如果说你的进光灯比较远一点的话就没有必要去开尽量少开。
　　我跑高速时，如果车流量大就开近光，因为车多也开不快！车流量少了，跑起来了就开远光，要超车或者跟车就变近光，对大家都好！还有就是高速上根本没必要考虑对向车道的问题，因为高速上中间有隔离，就算开远光也影响不了对面！
　　遵守交通法规，文明驾驶，安全出行。
　　道路交通是多方——机动车、非机动车、行人共同参与的社会行为！
　　交通安全从来不是某一方单独的责任和义务！交通安全更不是一句空话！需要参与各方共同努力，遵守具体的交通规则才能达成。
　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中对近光灯、远光灯的规定如下：第四十八条　在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：……5. 夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
　　以上条款内容并不包括高速公路，但是，有一定的借鉴意义，注意＂相距150米外＂！可以做为一个参考。第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
　　1. 在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
　　2. 准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3. 向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
　　上述明确规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。＂转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。＂城市道路使用近光灯！第五十八条　机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
　　注意！此条款对＂同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯＂！＂不得使用＂的意思就是＂禁止使用＂，并且此条款的适用范围是所有道理，包括城市道路、乡镇道路和高速公路。第五十九条　机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
　　此条款的意思是：利用远光灯、近光灯的亮度差异，通过＂闪光＂的方式提醒其它车辆、行人，注意减速、避让，避免发生碰撞事故。
　　综合以上内容再结合提问，可以得到以下结论：
　　1，在乡道、县道、省道、国道上，夜晚会车时，150米以外就禁止使用远光灯！
　　对方因被你＂晃瞎了眼＂而发生跑偏，你有一半的概率会被他撞击！
　　2，城市道路需谨慎使用远光灯，尽量不使用！
　　城市道路照明好、限速低、路口多、信号灯多、人多、车多，使用远光灯＂弊多利少＂！极其容易引发矛盾，需谨慎。
　　3，高速公路上，与前车距离近时，禁止使用远光灯！
　　与前车距离近时，后车使用远光灯，前车的3个后视镜都会＂反光＂！严重影响前车司机的视线。如果大家都使用远光灯，那就是典型的＂互相伤害＂！
　　高速公路起伏不定路段，使用远光灯还可能会干扰对向车道上的车辆，对方可能会以牙还牙！徒增安全隐患，损人不利己！
　　高速公路上前方、对向没有车辆时，可以适当、合理使用远光灯！
　　高速公路上间断性使用远光灯，依然感觉视线不足的时候，要果断＂降低速度＂行驶，千万不要一意孤行。
　　依法、合理使用各种灯光，是＂车德＂好的一个表现，亦是＂高手司机＂的一个标志，希望你尽快成为＂高手司机＂！
　　所有规定不是死的，要看情况来定，所有的交通法规都是人性化的，除了照顾你自己的车之外，也会考虑你身边的车辆，高速上能不能开远光灯，要看具体路况和车况来定
　　我们都知道，高速上没有路灯，车速又快，如果前方有突发状况，近光灯就会发现的晚，会增加行车事故率，如果高速上车辆较少，你前方车辆距离你较远，那么是完全可以开远光灯的，这样你的视线能看的更远，也不会让前方的车辆晃眼，如果车辆稍微拥堵，前后车辆距离都比较近，那么就直接打近光灯就行，如果都开远光灯，晃眼晃的大家都看不清前方车辆路况，那么最容易发生追尾事故
　　所以，正常情况下高速是让开远光灯的，但特殊路况下自己还是自觉开近光灯，不仅为了自己着想，也要为其他行车着想，
　　无路灯的情况下。开远光。遇到对面车。交替进远光灯
　　远近光灯没有高速不高速的问题。视线、光线良好的路段，近光灯。光线不好的路段，前方几百米内无车，你可以开远光灯；有车，近光灯。一般来说，高速路面平整，线路较直，没必要远光灯。
　　超越大货车，即使在相邻车道，尽量先远近光灯变光告知，大多数大货会稍微往另一侧让开一点。