预算内的七座可选项以工具车为主 七座车型有三种乘用车型，分别为：MINIBUSMPVSUV 七座SUV往往都是B/C级车， A级的尺寸不适合布局七座，因为这种车型有比较长的车头，会占用较多驾乘空间；而中大型车往往需要大排量的发动机才能有理想的动力体验，这种发动机和匹配的变速器制造成本都偏高，所以入门级车基本没有七座SUV可选，即便有也都是偏置比较差的。 MINIBUS就是面包车了，实际叫作＂小巴士＂，知名度较高的面包车有五菱宏光系列、长安欧诺S、东风小康、一汽佳宝等，不过现在的五菱成为了品牌寡头，其他品牌的面包车存在感都不高了。而且面包车是超员超载、客货混装的严查对象，这种车型也没有了什么价值，随着偏科消费门槛下探到面包车的价格区间，没有七座刚需的用户一般都选择皮卡了。 MPV是真正的多用途车，是基于旅行车升级打造的、主要用于载客用的大空间车型，这是真正有良好驾乘体验的七座车型；但是这种MPV也有七座SUV的特点，所以高品质的选项的价格往往也都不低，理想选项需要以＂ 10W＂的预算开始找车，比如宜商宜家的欧尚科尚、商务气质柴油动力的瑞风M5，汽柴油选项都有且设计感也很好的大通G10，从这几款车开始就算是优秀MPV了。 那么5万左右（偏下）是面包车的价格区间，10万以上是MPV，5~10万选择什么七座车呢？其实只有些驾驶品质较差的＂工具车＂级别的MPV可选，这些车的配置水平和轻客相当，驾驶感受也相当，开这些车不能有过高的期望值，不过有两个选项的质量表现还是挺不错的。 这台车是江淮瑞风M3，2022款的指导价为8.28-9.08万，实际价格可以下探1W上下，不过长轴版的起售价是8.98万，优惠后也在8万左右，两个版本的车身尺寸标准如下。短轴版，4715*1765*1990、轴距2810mm长轴版，5145*1765*1990、轴距3110mm 家用为主选择短轴版即可，空间够用、质量不大，轻一些的车身最起码能省点油；商用为主则建议选择加长版，空间确实是相当大，不过横向空间（宽度）一般。 新款瑞风M3有两个动力选项，价格低一些的是1.8L NA（自然吸气），动力储备仅为98kw/182N·m，自然吸气发动机的动力都比较差；价格略高一点的版本用1.5T发动机，但使用的是普通的多点电喷机，动力标准也只有110kw/210N·m（1500~5500rpm），水平一般但还是比1.8版本好得多。 理想的选项是1.5T五档手动版本，M3是台不错的工具车。 第二个选项是东风菱智M5&M5L，这台车的价格优势比较突出，可选项也比较丰富，提供2、5、7、8座的选项，七座版本价格如下。短轴版，6.19、9.09万，4735*1720*1955、轴距2800mm长轴版，6.69~9.69万，5135*1720*1970、轴距3000mm 菱智M5L的加长版也很大，虽然没有瑞风M3L大，但实车看起来其实更协调一些，客观来说M5L更像是MPV、M3则更像是轻客。 菱智M5的新款七座只有1.6L NA的选项，动力标准为90kw/151N·m，不论驱动长短轴版本都是小马拉大车，动力感受显然会比M3差一些；这也是M5的价格会更低的原因，如果对动力要求高则要选择1.5T M3，反之预算低一些或对配置要求高一些则可以选择M5/M5L。 综上所述，5~10万区间目前没有理想的＂商务车＂选项，曾经在8~10万区间还有平开门的家用型MPV，比如性价比很高的比亚迪宋MAX和吉利嘉际；但新款宋MAX淘汰了燃油版，直接打造DM-i超级混动，起售价预计会提高到12~13万，嘉际主力版本与其差价不大所以怕是会被淘汰。 所以10万以内的选项主要就是工具车标准的MPV了，至于五菱宏光PLUS或宝骏730不建议选择了，因为五菱宝骏这俩合资品牌善于减配，车辆品质和价格不太匹配；中低配不如M3/M5L，中高配的预算应当直接上级到瑞风M5或者大通G10。 编辑：天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布，保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞关注哦 二手的，车况好的，一大堆。大众途安、日产NV200、福特麦克斯、本田奥德赛、别克GL8。找个懂车的帮你看看车。 买上海出的永久牌的，一起买七辆，还能剩不少钱，既经济，又环保多好 这个价位新车还是建议五菱宏光，因为市场保有量庞大，配件就会好找，维修方便，驾驶感受还过得去 不差油钱的买suv，长安，五菱，宝骏，奇瑞都可，想省油的话就选，长安欧尚600，五菱宏光[灵光一闪] 如果你买来是家用的，奉劝你，别买！ 第一，自己利用率低，一年没几次用的上七座，甚至于六座也用不上几次。99%的时间是你一个人开车。 第二，不停的面对熟人借车，现在很多家庭都是二孩，再加上两个老人，五座车必然不够用，所以，谁有个七座，哪怕是六座都是香饽饽。这个借完，那个借。拒绝不好意思。但是借出去全是官司，油用完了不给你加，轻微磕碰了也不好意思让对方修。 如果是单位接送人，那请随意。这个价位，五菱宏光，不用看别的了。
车速加到80迈，带挡溜车到60迈，然后继续加速到80迈，反复操作，省油吗？我只想斩钉截铁的告诉你，这样做绝对不省油。我还想问，为什么你会感觉这样省油？什么时候最省油？就是我们门车速保持稳定，油门踏板踩着不动，这时候发动机会调整到最佳工作状态，燃油效率也是买二手车是值还是不值？首先谢谢邀请作为一名二手车评估师来看，目前中国的二手车市场鱼龙混杂，事故车泡水车充当好车来卖，屡见不鲜，无论什么样车况的二手车，最后的流向都是C端个人客户，而且无论二手车车况怎么样旅行车综合了SUV和轿车的优点，为什么很少有人买旅行车呢？开过大众蔚揽，也开过沃尔沃V60，感触颇深，都说国人不懂旅行车，实际上有3大缺点，注定无法代替轿车和SUV。我发现很多网友说旅行车是真香，以后一定要买一辆旅行车，通常说出这种话的分澳洲自驾游是一种怎样的体验？因为澳洲是英联帮国家，首先遇到的汽车的方向盘是在右边，公路的方向和中国相反，用一句粤语就是调鸠转嚟。城市的道路还好，去郊外公路就很窄，一条车道有时只有2米左右，弯度又多，开车要特别汽车出厂时，厂家一般给车里加多少油？我们在买新车时，办完各种手续提车出门，4s店销售顾问必然告诉你的一句话就是出门左转就是加油站，赶紧去加油。而我们看车上的油表也会吓一跳妈呀，油灯都亮了！看续航里程也只有十几二十几公刚工作没多少钱，想买辆代步车，请问POLO和飞度怎么选？你要相信我的话，这两台车不管买哪个，去二手市场弄个二手的回来就行。我不给你推荐任何一款，但是下年这台车是我给我媳妇买的二手的给你参考下。总共下来花了六万，15年上牌的，现在已经停产有什么15万左右的自动挡SUV推荐？空间大一点，不喜欢逍客，长安？15万左右的SUV基本没有手动挡，选择只需要考虑是国产还是合资是A级还是B级选两驱还是四驱。按照三个范围推荐三台不同级别的SUV，性价比应都在一线水平，直接看车吧。两驱合资代步型推买了辆二手电动，小牛电动车N1S跑了20000公里，电池循环300次，花了3500元，多了少了？我首先要说的是，你肯定是买贵了。3500元不值啊！我们先来看小牛N1S的价格，新车很容易查到，6899元，上下浮动一两百的样子。配置一目了然，但是没有说电池的寿命。这一点我大概是所想买辆小型电动汽车，大家推荐一下好吗？欧拉黑猫咱说能买保险，上牌，要驾照的车1。奇瑞小蚂蚁，全铝车身，有快充，约6万车价，充满跑300公里。2。长安Esets，长安奔奔改出来的电车，有快充，不到5万车价，充满跑二百多。随着新能源汽车销量大涨，过两年燃油车会不会便宜？燃油车销量以后只会大幅度下降，厂家只能转型，库存车打折处理，看看路上的绿牌车越来越多，燃油车再便宜退出市场也是迟早的事，新能源车随着电池技术的进步，已经在多方面体现出优势，续航里程国内几乎一车一个行车记录仪，国外为啥禁用？没听过哪个国家禁用的，求指点一下！反正我平时在头条看不少视频就是国外的行车记录仪拍摄的！其中有交通事故，也有天灾，也有枪战等等！在美国，加拿大必须装，否则很吃亏，路口有监控的不多。