在冰雪路面上,怎么驾驶才最安全?
冬天,雨雪天气和路面结冰现象增多,给车辆的驾驶带来诸多困难。怎样正确掌握冰雪路面驾驶技巧,确保自己和家人的行车安全?快来看一看吧!
冰雪路面,不是加不了速,而是刹不住车!
因此,在冰雪路行驶,基本装备很重要,速度非常重要,预判十分重要,驾驶技巧最重要!
1、基本装备
冰雪路行驶,抓地力非常重要,没有抓地力,打滑是一定的,因此,建议有条件的车主,换上冬季胎,冬季胎可以提升汽车的抓地力,降低汽车起步、刹车打滑的几率和强度,减少刹车距离。
有条件的车主,必要时建议购买四驱车,四驱车特别是全时四驱在冰雪路行驶时,可以增加汽车驱动稳定性,降低汽车在过弯时的侧滑几率。不过四驱车不能缩短刹车距离,在这方面要注意。
2、行驶速度
冰雪路行驶,速度非常重要,即使是更换冬季胎,汽车时速也不宜过快,时速快容易导致刹不住的情况,因此要结合汽车和路况的实际情况行驶。
3、注意预判
冰雪路行驶,速度虽然重要但是预判更重要,集中精力驾驶,看到前面、对向有车行驶,要注意预判,控制速度,以正确的距离、适当的速度跟车 给刹车留出空间。
4、注意驾驶技巧
起步时不要急加速,刹车时不要急刹车,过弯时要注意提前减速,下坡时注意利用发动机阻力低档位控制车速,避免使用刹车,否则容易导致整车侧滑。
低速行驶,紧急情况点刹车,不能急刹。
大家好!秋风萧萧,黄叶遍地。马上就要进入冬季。在我国的北方,冰雪路面,开车的朋友在冬季是会经常遇到的。
在冰雪路面上开车,很能体现驾驶技巧?要手轻,脚轻,脑子清。眼急手快,脚下配合协调好。
具体为;
不宜猛打方向盘。
不宜猛轰油门,猛加油。
不宜急刹车,猛踩刹车板。
可用油门控制速度。必须踩刹车时,用点刹。
保持一定的车距。
冬季冰雪路面事故频发。安全驾驶平安出行为最佳。
谢谢分享!
谢谢邀请!前段时间,南方雨雪天气难停歇,给交通带来很大的不便。行车危险系数加大,那么在冰雪路面,怎样的行车技巧能在一定程度上降低危险呢?接下来就和大家分享在冰雪路面开车有哪些有用的小技巧?
上车前清霜雪,以及缓加油
上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪,重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑,再查看防冻液、机油、轮胎。
此外,在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮容易空转打滑,容易导致方向失控。
松软雪地起步
如果在松软雪地上起步,则要注意小油门、慢抬离合、慢起步,其要点是要让车轮慢慢转动,千万不能转快了,也不能按平常的普通操作来,那样车轮会打滑空转,反而走不起来,如果雪地打滑走不起来的话,往后退点点试试,如果实在走不起来的话,就要得人来推了,或者清理驱动轮下的积雪。
低速、不空挡、慢转向
在行驶过程中,碰到比较没有把握的光滑路面,速度尽量要控制在20-30公里左右,进入到有车辙的正常通行道路,时速可以提高到40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常行驶,但要防止随时可能出现的冰雪。
而在冰雪路面行驶的时候,绝对不能挂空挡滑行,尤其是在下岭下坡时,一定要事先挂低档,稳速行驶。
此外转向的时候也要先减速,慢打方向盘,适当加大转弯半径,转向操作要均匀缓慢,切忌不能急打方向盘,这样不但不会不拐弯,反而会使得转向轮打滑,失去方向控制。
点个赞吧,转给更多的朋友!
眼下正值寒冬时节,驾车出行总难免遇到冰雪路面,于是很可能要面对打滑、溜车、追尾等问题,此时若有相应的驾驶技巧傍身,自然能更有效地保证驾驶安全,降低事故发生概率。下面就为大家介绍几个冰雪路面的驾驶技巧。
1、慢打方向盘
若在冰雪路面打急方向,很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。需要转向时,应先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。
2、保持安全车距
如果车辆行驶速度过快,两车之间的安全距离越小,一旦遇紧急情况后果不堪设想。一般来说,多高的行驶速度,就要保持多长的安全行车距离,如每小时30公里的速度,就要保持30米长的距离。而冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低,跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。
3、避免紧急制动
冰雪路面上紧急制动容易产生侧滑,车辆的方向难以控制。因此,驾驶员要先松开制动,让方向盘恢复对车辆的控制,或者以点制动方式渐次让车速缓下来,而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速度。对于自动挡的车辆,可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。特别是,在冰雪路面拐弯前应提前制动,让车速降下来。因为在过弯时,感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动是相当危险的,此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。
4、坡路合理范围内要快
由于冰雪而让车辆附着力严重不足,因此上坡时要保持一定的速度,只要车辆到达坡顶后,这个速度仍在车主把控之中,在此速度范围内越快越好。应避免上坡时停车,否则这会增加起步难度。若停下来并且在坡道上无法再次启动时,要特别注意防止车辆溜后的问题,建议在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车后面上坡,最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。
5、加速换挡转速低于平常
冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面,一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下很可能会被放大。因此车辆起步后,在冰雪路面上提速时,车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。在加速过程中,如果感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾,方向把不准时,应该松开一些油门甚至停止加速,在方向恢复控制后,再小角度地修正方向偏差。
现在正值冬季, 下雪结冰天气经常出现, 而因此引发的事故也是异常频繁 ,请各位司机谨慎驾驶,为保证各位驾驶员行车安全,特此整理了八个驾驶技巧, 请大家参考一下:
1. 下雪天开车提前预判,不要踩重刹, 如果要制动, 轻点制动反复多次, 可有效预判, 另外,可以借助降挡,利用发动机制动作用,降低车速。
2. 冬天开车,注意检查胎面,如果轮胎花纹已经磨损超过最大限制,请更换,下雪天路面本来就滑,轮胎花纹都磨光啦,开车那就更容易打滑拉。有条件的,可以更换冬季轮胎。
3. 踩油门踏板,需要加速或减速时,动作一定要慢,不能太迅猛,油门踩太快,容易导致发动机扭矩变化过大,四轮驱动力不一致,车辆打滑在所难免。
4.下雪天,开车走路时,少走崎岖不平的道路,道路不平整,则四个车轮受到的力不一样,不一样的力,自然而然的容易导致打滑。
5. 开车时,注意增加车辆间距,间距差不多是平时2-3倍,因为下雪天地面摩擦力近乎平时干燥路面的1/4,路面极滑,请司机注意啦。
6. 车辆行驶时,一定要龟兔慢性,这个时候,时间不重要啦,重要的是安全。
7. 遇到弯道或有坡度的路时,要提前减速,在弯道位置,左右车轮受力不一样,最容易侧滑,请提前预防。
8. 可以跟着前车车辙行走,尽量不要超车,急加速,变道形式,需要踩刹车,提前操作,尽量用手动模式慢慢制动。"汽车概况",祝大家出行平平安安。
感谢邀请,我是车海V无涯,每天与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识。
在冰雪路面上,怎么驾驶才最安全?我认为,在冰雪路面上驾驶汽车的话,一定要做好驾驶前和驾驶中的各项准备,做好相关的一些基本准备。同时,在驾驶过程中要注意的一些驾驶技术技巧和事项,只要做好了这些,在冰雪路面上驾驶的话,才是比较安全的。下面我们就来分享一下我个人的一些观点吧。
1. 出车前,应做好各项准备工作,携带防滑链,喷灯,三角木,钢丝绳,铲子和其他必要的防寒保温用品。安装防滑链要左右对称,松紧适度,通过冰雪路段后,要立即拆除。
2. 注意车速不要过快,在冰雪道路上行车,因附着系数小,汽车的制动距离长;在冰雪路面上行驶时,驾驶员应严格控制车速,最好不要超过20公里每小时。特别是在转弯或下坡时,必须将车速控制在能随时停车为好。当需要加速或减速时,应缓缓踏下或松开油门踏板,以防驱动轮因突然增速或减速而打滑,甚至发生侧滑和甩尾。
3. 注意跟车不要过近,汽车在冰雪路面上的行驶,制动距离很长,如跟车过近,一旦前车减速或停车,很容易造成追尾事故。因此,必须根据路面地形和车速情况,与前车保持足够的安全距离。同时,在制动过程中不要过急,如果是紧急制动的汽车,随时会发生侧滑甚至这种翻车事故,因此,在冰雪路面行车禁止采取紧急制动,应尽量采取预见性制动,并利用发动机的牵阻作用减速,多用驻车制动。
4. 如遇紧急情况,可强行减挡,避免驶中紧急制动,防止车辆侧滑或翻车。如果因为制动而引起侧滑应立即放松制动踏板,使车轮保持滚动,稳住加速油门踏板,缓慢适当的向后轮侧滑的方向转动方向盘,可连续数次回转方向盘,以便调整车身,等到车尾恢复直线后,再把方向盘回正,并控制好车速。
5. 在冰雪路面上停长时间停车,轮胎会地面冻结在一起,造成行车困难,很容易损伤轮胎和传动系统零部件。如果确实需要长时间停车时,应在车轮下铺垫沙石,木板,稻草等,或者用铁锹,铲子挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土。
6. 最后,在冰雪道路上由于冰雪路面对阳光的反射,驾驶司机容易出现双目怕光,流泪,疼痛,看不清物体等现象。同时,开车时司机的手脚容易冻僵,影响操作。所以在冰雪道路上行车时,司机应佩戴有色防护眼镜来保护眼睛,带手套,穿防寒衣服和轻便的保暖鞋,以保持手脚灵活自如和视力良好,确保行车安全。
综上所述 ,汽车在冰雪路面上行驶时,由于路面光滑,附着力小车轮玉产生空转和打滑,方向盘的转向稳定线差,所以驾驶技巧和方法,跟在一般路面上还是有很大的不同,需要注意的事项也更多,以上所提到的几点注意事项,仅为个人观点和看法,希望能够起到一定的参考和建议的作用,谢谢大家。
冬季来临,全国进入冰雪、冰冻路面模式,给广大司机朋友带来很大不便。这里要跟大家讲的是,如何在冰雪路面正确驾驶,确保自己和家人的行车安全?
第一、起步要缓
冰雪路面,起步一定加油要轻,切忌急加油,要缓步启动。车缓步起动后,再正常行驶。
在地面特别湿滑情况下,也可以二挡起步。
如果二挡起步还是打滑,可以挂倒挡,向后退一点,再试着起步。
第二、刹车要轻
刹车时,也要轻缓,要以点刹为主,要借助发动机牵引力制动,在车速很慢的时候,才能踩住刹车。千万不能急刹、重刹,不然会发生车辆失控、甩尾,后果不堪设想。
第三、车速要慢
在冰雪路面行驶,车速不能快,要控制在30-40km左右。只有在看到黑色路面,才能正常行驶。
在冰雪路面驾驶,你需要知道刹车距离会比平常路面长很多,所以你必须慢速行驶,并且与前车的安全距离也要相应加长。不然很容易产生追尾,甩尾等事故。
在冰雪路面行驶,要轻给油,不能急加油,不然会使车轮打转,造成方向失控。
第四、转弯要慢
冰雪路面行驶碰到转弯,怎么办?首先我们要提前减速,确保低速过弯,慢打方向,适当加大转弯半径。急打方向,会使车轮打滑,造成车辆失控滑出路面。切记、切记!
总之,冰雪路面开车,要记住两个字:温柔!温柔起步、温柔驾驶、温柔过弯、温柔刹车。
最好不开车,没有办法一定要开的话,一定要慢点,匀速,有情况的话不能急刹,只能点刹。
你打篮球受过最严重的伤是什么?想过放弃吗?您好,我很高兴受到邀请来回答您这一个问题,我是钧哥,一个忠实的体育爱好者,喜欢我可以关注一下。篮球作为一项极具充满魅力的体育项目,很多人对篮球的痴迷程度是无法想象的,爱到疯狂的程度
2019款宝马x5落地多少钱,性能如何?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马x5是中大型suv的标杆产品,主要对飚奔驰gle和奥迪q7,这款车市场表现非常突出,几乎常年霸占这个细分市场的榜首位置,两位德国老乡在它
曝光宝马i7路试谍照或成为性能最强的全新7系文懂车帝原创曹浩懂车帝原创产品日前,有海外媒体曝光了一组宝马全新7系纯电版车型的路试谍照,根据命名规则,该车型或将被命名为i7,预计会在2022年和搭载其他动力系统的全新7系一同推
2年前花58万元买的蔚来ES8,如今电池性能有何变化?蔚来汽车是新兴的高端国内自主品牌,商务质感很强,就从目前蔚来ES8的价格来看,这款车在很多人心中都是高不可攀的豪华车,因为绝大多数人都会选择BBA,这或许成为了主流,谁叫BBA有那
十来万的雷凌不香嘛?到底值不值得购买?作为丰田旗下的一款家用型轿车,无论是耐用性和经济性,雷凌都是深受大众喜爱的,月均销量2万多销量排名仅次于丰田的卡罗拉,为什么雷凌销量这么好呢?为什么都说买了雷凌不后悔呢?下面我们一
一个月内两名蔚来车主身亡,自动驾驶真的安全吗?自动驾驶,从来就没有安全过!在未来,想要实现安全,也很难!到底有多不安全,我给你详细扒一扒千万别以为这是高科技,高是很高,但是空中楼阁,地基不稳,所以现阶段再眼花缭乱的功能,都只是
老年电动代步小车何去何从?还有6个月,老年代步车就将成为历史了!给很多老年人带来方便的老年代步车,同时也成为了马路杀手。根据公安部的数据显示,近五年来,因老年代步车引发的交通事故高达83万起,其中造成1。8
你学车时遇到过哪些潜规则?现在的驾校都非常正规,管理也很严格,谈不到什么潜规则的问题,如果有,也是学员自己的想法有问题。我本来就不喜欢开车,前段时间父母非让我买车,说出门太不方便,有一个自己家的司机才省事。
想换车,纠结奔驰GLC300和沃尔沃XC90,选哪个?强烈建议沃尔沃XC90!空间动力安全性都优于GLC,特别是GLC无自适应巡航,悬挂过硬,不适合长距离自驾游,而XC90正好相反!推荐沃尔沃XC90,不用纠结!你选的这两款车不是同一
为什么吉利和大众一样,越被骂销量越好?大家都骂你了,说明买的人多,没人买自然也没人骂,一个品牌流行了,这是个人人皆是媒体的时代,评价肯定是有褒有贬,这很正常。没人买也就没有体验,又何来评价呢?这同时是个信息爆炸的年代,
如何评价本田URV?本田URV是本田针对国内市场研发出来的一款全新车型,因为面向国内市场研发而来,所以说本田URV上还有着很多中国元素,超大的空间以及肌肉感的线条,都能为其带来非常优秀的市场潜力。本田