就这两台车来说，XC60更可靠些。因为奥迪Q5L用的是和大众一样的2.0T发动机和七速双离合变速箱。过来人都知道，大众涡轮增压发动机烧机油问题一直没解决，国六排放的车型都增加了颗粒扑捉器，这可是大众EA888发动机最大的隐患，颗粒扑捉器很容易被堵塞，再加上7速双离合，真正的＂黄金组合＂啊！而沃尔沃XC60的2.0T发动机没听说过烧机油，匹配的是8AT变速箱，相对来说可靠的多的多。当然，土豪可以随意！希望我的回答能帮到你。
　　果断Q5L，努力
　　如果是我，沃尔沃[偷笑]
　　遵循内心的偏爱，我买的XC60不后悔！
　　其实你选了也就选了。我买了20款Q5L，同事XC60。都没什么不好的感觉[笑哭]。我Q5L的理由当时同级卖的最多，即便有什么问题人多力量大。还有我是大众系换过来的。同事的理由不想BBA高调。其实网上说的那些发动机变速箱都不是我们普通人用车人用车障碍，说到底就是风格不一样。那款都可以
　　XC60的底盘比Q5L好一点，Q5的味大点。看外观吧，喜欢哪款就来那款。
　　我侄女在奥迪ssss店，可以拿员工价，但我还是选择了xc60，不图啥，就看中了它的安全、环保和底盘。
　　没啥多大区别，奥迪气味有点大，其他没什么
　　咱俩一样一样的，只不过我的预算只够40的Q5L和XC60次低配，两个车都试驾了，感觉沃尔沃动力比Q5L猛很多，Q5L给我的驾驶感受就是成熟稳重，说白了就是没啥驾驶乐趣，地板油也没啥推背感。安全性我感觉这两个车差不多，气味的话沃尔沃赢了，没啥异味。价钱的话4158指导的Q5，落地在40左右，在我们当地，沃尔沃次低配在35左右。我现在是中意Q5L，我在等一等，芯片也恢复一些了，我相信价格会下来的，35落地我就整了。坐标：哈尔滨
　　对品牌执着的选奥迪吧，对性价比执着的选沃尔沃。

拥有一部锐志是什么样的体验？3。0的不清楚，反2。5V6的感觉是，提速跑不过大众1。4T，油耗市区实际过10个，而且基本你哪个模式的油耗都差不多，舒适性可以，但是整体调教并不算运动，后排空间因为悬挂布局的原因本田的冠道好，还是URV好呢？本是同根生相煎何太急广汽本田的冠道和东风本田的URV还真让人有点傻傻分不清，排量一样变速器一样底盘一样悬挂一样轴距一样中控一样后排空间一样还有啥不一样？还有啥不一样？还有啥不一样？牛马驴谁的力气最大？马的力气大，一些庸人认为牛力气大，是因为他们被错误的固有观点洗脑了。用牛来耕地，不是因为牛力气大，而是因为牛有六个胃，消化机能强，于是可以吃粗饲料，吃草料。马比牛精贵如果用来干活，警察追杀人犯，我帮忙一棍打趴杀人犯，可他最后不治身亡，怎么办？警C在追杀人犯，毫无疑问，警C手里肯定是拿着手枪的，一方面是用来保护自己，另一方面是用来防备杀人犯的袭击的。毫无疑问，只要杀人犯有任何的危险异动，或者说，只要警C感觉到自己有任何的前车无缘无故急刹车，后车追尾造成2人死亡，前车有责任吗？你全责啊。无缘无故，或者有缘有故，不是你说了算，跟你也没有关系。没有保持安全距离，就是你的错了交警会说你没有保持足够安全车距，你未充分尽到道路观察责任！你的全责！如果前车驾驶员是病汽车多少公里换刹车片好？我就是卖刹车片的。由于受制于刹车片的材质，以及开车人的习惯，还有地形。任何情况都会发生。一般来说金属或者少金属的材料的刹车片耐磨性还不错。陶瓷刹车片的配方有很多很多很多种。厂家在研为什么学车都选择C1手动挡，买车都选择C2自动挡？虽然说手动挡不会淘汰，但是汽车大半部的天下都是自动挡了。先来普及一下，首先我们说的的C1车型就是我们的手动挡车型，C2车型就是我们通常可以驾驶自动挡的车型，有C1驾照的可以开手动挡15万落地，纯市区油耗9个以下，哪款自动挡SUV比较好？很6，不要双离合，那基本把小排量双离合的车型过滤干净了。AT和CVT里面选择了，那就是大部分日系SUV了。15万落地，裸车价格在13万左右，纯市区油耗9个以内，还真所剩无几了。逍客刚考完驾照很喜欢开车，后来有车之后就不想开了，为什么？新鲜感一过什么都索然无味！再加上各种用车费用让人视之为鸡肋！仅此而已！这是每一个人都经历过的阶段，刚开始这种强烈感很足，巴不得天天开，天天耍，经过一定的时间过后会有一定的降低，就好为什么有些人不喜欢吉利汽车？其实这句话一定车程度也是个伪命题，每个品牌可以说都有人喜欢，有人不喜欢，尤其是国产自主品牌不断的发展，黑国产品牌的可以说一直都很多，这其中就不乏同自主品牌的互相公关，自主品牌的发展为什么大家开车都喜欢走高速，不喜欢走国道？其实说白了，高速过路费很贵，但是国道的路况也不差。在国道开60到80公里，在高速上开100到120公里。实际上，国道更为省油。那么我们就来说一说，那现在大多数人为什么喜欢走高速公路