最廉价的合资SUV，不到7万就能买，年轻人月薪3000也养得起！

　　最近几年，国内汽车市场上SUV的热潮有增无减，相对于轿车而言，SUV不仅在体积上符合国人＂以大为美＂的口味，而且更高的离地间隙，也更加适应国内的路况，毕竟我国幅员辽阔，除了城市以外，想要去到乡下农村，走一些烂路不可避免，那时一台SUV的优势就能够体现出来。对于一些进入社会不久的年轻人来说，买房已经承受了很大的压力，想要再买一台十多万的车无疑是雪上加霜，但如果没有一台代步工具的话，不仅平时要忍受挤公交地铁的麻烦，就连想带女票出去玩也不是特别方便，有房有车似乎成了男方的标配。那么如何才能不用花太多的钱，又能买到一台面子上还不错的SUV呢？
　　看看每个月的销量榜，目前最主流的SUV无非就那么几款，国产车里哈弗H6、吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5是销量最好的，它们都属于紧凑级SUV，最便宜的起售价格也要八九万。而合资车里，本田CR-V、日产奇骏、大众途观的价格都要在15万以上，小一点的本田XR-V、日产逍客也绝对超过了10万元，除了自身产品力以外，品牌溢价也是合资车卖得贵的一部分原因。那么有没有既经济看上去又不那么廉价的合资SUV呢？
　　今天的主角起亚奕跑，官方指导价6.98-7.98万，各地区的优惠幅度在5000-10000元不等，所以说它的最低裸车价格甚至还不到6万元。它的定位是一台小型SUV，不过比起同为小型SUV的本田缤智/XR-V来说，它的尺寸就要更小一些。长宽高分别是4100/1735/1533mm，轴距2570mm。如此便宜的一台合资SUV，能给我们带来什么呢？从外观上看，奕跑的前脸依然采用起亚家族的虎啸式进气格栅，大灯组的造型有棱有角，下方的雾灯被做成了竖向排列，像两颗小虎牙，LED日间行车灯并没有因为价格低而缺席。并且下包围还配备了银色的护板，用来增加时尚感。
　　从侧面看，这台奕跑的身段的确非常紧致，但银色的车顶行李架、黑色的A、B柱以及黑色的轮拱，都让这台车看上去更加年轻动感。16英寸的铝合金轮圈还是双色多幅的设计，。尾部上方的扰流板探出很长的距离，下方面积超大的黑色包围与银色护板与前脸相呼应，排气管做了隐藏式处理。从设计上不难看出，起亚并没有这台车的定位很低而有任何马虎的地方，每一处细节都在突出时尚动感的氛围，因为这台车就是专门为了年轻人而打造的。
　　内饰的整体布局简洁大方，按键功能区清晰明了容易上手。撞色的搭配显得非常有活力，虽然整体用料以硬塑料为主，但圆形的空调出风口以及无处不在的镀铬金属装饰、钢琴烤漆饰板，让整套内饰看上去丝毫没有廉价之感。中间8英寸的触控液晶屏在自动挡车型上是标配，手动挡车型也可以进行选装，并且多媒体系统还支持苹果Carplay和百度Carlife，年轻人使用起来会非常方便。
　　麻雀虽小五脏俱全，图中的这台1.4L自动趣享版在配置方面给出了胎压监测、ESP、倒车雷达/影像、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、仿皮座椅以及自动空调，并且还可以选装天窗，对于7.98万的价位来说，这样的配置已经相当良心，基本可以满足日常驾驶对于实用性的需求。
　　空间方面，奕跑的乘坐空间的确不算大，只能算是够用，好在后排中间地板凸起不高，这一点要比大众的车好很多。在储物空间上这台车非常丰富，档把前方有双层的储物格，放手机钱包很方便，后边有两个杯架用来放水，中央扶手箱内部也很宽大。门把手的位置没有做掏空处理，也可以放点小杂物，下面的储物格并不是很宽，只能放下一瓶水。后备箱空间常规状态下能放两个20寸的登机箱，表现中规中矩，好在支持比例放倒，空间拓展性很强，对于这么一台小车来说，能有这样的空间表现已经很超出预期了。
　　动力上，1.4L的自然吸气发动机，手动挡车型的最大功率是95马力，匹配5挡手动变速箱，自动挡车型最大100马力，匹配6挡手自一体变速箱。悬架架构为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。动力完全是买菜代步车的设定，不会给到你任何惊喜，但是油耗表现却相当给力，综合百公里只有7.2L，一公里不到5毛钱，加满一箱油也能跑六百多公里。对于这样一台外观内饰时尚动感、配置丰富、油耗经济的合资SUV来说，年轻人还有什么不满意的呢？