长安逸动和吉利帝豪哪个好？

　　感谢收到邀请！
　　逸动和帝豪这两款车都是国产品牌里这几年内最经典最可靠的精品紧凑型轿车了。长安和吉利这两家作为踏踏实实为国民造车的代表性企业，这几年的发展与进步，大家也都有目共睹！长安通过与福特和马自达等国外汽车企业合资建厂，学习并掌握到了大量的成熟汽车制造工艺和管理理念，并很快的应用到自己的品牌车型中，使得长安自主车型在最短的时间内得到了长足甚至是飞跃式发展，真正做到了学以致用。（想想一汽东风上汽们，不觉得汗颜吗）吉利则通过收购沃尔沃控股宝腾，为大家上演了一场蛇吞象的有惊无险的大戏，很快的让自己从弱到强，成为当前国内车企中最炙手可热甚至说最具未来国内霸主气质的车企也不为过。
　　然后再说说这两款车，都属于紧凑级轿车中的精品。世上没有绝对完美的商品，只有最适合自己的商品！同样，这两款车任何一款只要适合了你并真正为你创造了使用价值，那么我觉得它就是款好车！这两款车的动力对于这个价位的客户平时的日常使用是绝对都够用的，那些想拿来试试激烈驾驶和追求操控的朋友还是放过它们俩吧，因为真的不适合你们！油耗方面其实都差不多，这个跟个人驾驶习惯和道路拥堵状况有关，无法准确的去评论谁的油耗更节省！外观和内饰方面，逸动要时尚活泼一些，帝豪尤其是新帝豪更沉稳大气，这个要看个人喜好了。记得前几年有次在我店门口停了台逸动两厢，当时我只看到侧面还以为是别克英朗（现在叫威朗），客户听到后很开心拿出钥匙说是长安的逸动，从那时候起我就开始关注长安汽车这家企业。我身边已经至少有两位朋友开的是新帝豪了，平时聊天也没有听过他们有多少抱怨，都说还不错，没发现什么大毛病，内饰做工也还不错。总之，人无完人，车无完车，找到最适合你的，就错不了！
　　如果换作是我的话，我三十多岁，也比较顾家，非要在这两款车里选择的话，我会选择新帝豪。建议大家选车的时候一定要亲自去试驾，亲自去感受这两款车的驾驶感受和车内尤其是中控台布局是否适合自己的品味，希望大家早日找到最适合自己和最喜欢的车型。
　　本人不是专业人士，纯粹是业余爱好，爱车！以上都是我自己的个人观点，就当作是班门弄斧吧。其中如有纰漏和不严谨之处，还望各位体谅和指正！我们一起学习和进步！
　　首先声明一点，这两款车都还不错，但是这两款车并不好对比。分别分析下吧，吉利帝豪，如果换个合资品牌的话，哪怕是大众，其价格也早就上去了，不至于卖这个价位，但是一旦成为国产车，那么价格想上去就费尽了，哪怕你车再好，但是老帝豪的确有很多小毛病，不过新帝豪在很大程度上改变不少。之前也开过几天，当时觉得这车在这个价位里面算不错的，如果能够接受一些小毛病的话，这车还是很好的，至少国产轿车里面也就这几款了。至于逸动说实话我不是太愿意评价，长安的车不是不好，而是总感觉没有做起来，而且长安似乎也没太把逸动当作一回事，看看吉利帝豪铺天盖地的宣传，反而长安逸动感觉像是后妈养的。虽然也曾经是行业标杆，但是现在很多人在买国产轿车的时候，并没有首选逸动，更没有所谓眼前一亮的感觉。所以，如果一定要把二者放到一起选的话，我个人还是推荐吉利帝豪了。
　　2021年2月长安逸动以14211辆的销售成绩夺得了国内自主品牌轿车销量排行榜的首位。同时也是唯一一个进入国内轿车销量榜前十的国产品牌，销量排名紧随合资品牌雷凌之后。
　　按照以往的惯例，这个殊荣应该是国产品牌里的吉利帝豪获得的。因为吉利帝豪自2009年上市以来，一直都是国内自主品牌的领头羊。这次却被资历更浅的长安逸动后来居上了。
　　逸动 PLUS的车型更丰富。
　　吉利帝豪的车型虽然有两款手动、三款自动共计五款车型。但是，却只有1.5L一个排量。
　　反观长安逸动的产品线就更加丰富，1.6L车型两款手动、两款自动。1.4T有两款自动挡车型。
　　从基础动力上吉利帝豪的1.5L发动机，相比逸动的1.6L发动机要弱。和长安逸动引以为傲的1.4T蓝鲸发动机更是没有可比性。但是长安逸动的1.4T车型的实际售价会更高一些。
　　所以，我们选取了两款自然吸气发动机的最走量车型来做一番对比。同为走量车，帝豪比逸动便宜7100元。
　　帝豪2021款 UP 1.5L CVT豪华型，厂商指导价7.98万，市场优惠5000元，经销商参考价7.48万。帝豪搭载1.5L 发动机，最大109马力，最大扭矩142N·m。百公里实际油耗7.2L。
　　逸动2021款 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型，厂商指导价8.99万，市场优惠8000元，经销商参考价8.19万。搭载1.6L 发动机，最大128马力，最大扭矩161N·m。百公里实际油耗6.9L。
　　那么逸动 PLUS 1.6L CVT豪华型的实际售价贵出了7100元是否物有所值呢？配置上逸动LUS更胜一筹。
　　首先，从安全配置上两车都配置了主副驾驶气囊。但逸动LUS CVT豪华型多出了前排侧安全气囊。
　　两车的胎压监测系统都是非常直观的胎压显示，可以随时观测到轮胎的气压值，更有利于安全行车。
　　在倒车辅助方面，两车都配备了后驻车雷达和倒车影像。但是，逸动PLUS CVT豪华型增加了一个8万元车系里不常见的配置-车侧盲区影像。该功能可以减少后视镜的视觉死角，辅助扩大视野范围，减少剐蹭的几率。
　　帝豪 CVT豪华型多出了自动驻车(AUTOHOLD)功能，可以省去等红灯时来回换挡拉手刹的繁琐程序。
　　帝豪 CVT豪华型虽然名为豪华型，但只配备了个塑料方向盘，并且只可以上下调节。
　　逸动PLUS CVT豪华型的方向盘则是真皮材质，并且支持上下前后四向调节。
　　逸动PLUS CVT豪华型全液晶彩色行车电脑屏，比起帝豪 CVT豪华型的非全液晶单色行车电脑屏要更有科技感。
　　逸动PLUS CVT豪华型增加了感应式后尾门功能，无需动手，只要用脚在后保险杠下晃动，便可自动开启后备箱。超市购物后，无法腾出双手打开后备箱时，此项功能特别实用。
　　逸动PLUS CVT豪华型的远程启动功能，可以通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便。
　　在灯光配置上，逸动逸动PLUS CVT豪华型使用了LED的远近灯光源，而帝豪 CVT豪华型还只是传统的卤素灯。
　　从配置的丰富程度上来看，逸动PLUS CVT豪华型呈现出了压倒性的优势。
　　下面我们再就两车的空间再做一番对比。逸动PLUS的空间更大，帝豪有着更加出色的装载能力。
　　逸动PLUS的车身长宽高分别为4730mmx1820xmm1505mm，轴距2700mm。逸动的车身尺寸以及轴距都比相比帝豪都要大，自然拥有更好的车内空间表现，后排中间地台隆起幅度较小，让中间乘客的乘坐舒适度有一定保障，美中不足的是，中央头枕依旧缺席。较注重车内空间表现的话，长安逸动更值得入手。
　　全新帝豪的长宽高分别为4632mm、1789mm、1470mm，轴距达2650mm。这样的车身尺寸和轴距，后排空间在同级别里的表现算得上中规中矩，由于第二排空间进行了人机舒适调校，头部和腿部空间还算宽敞舒适，中央头枕在帝豪上成为标配，空间极为适合家用。
　　帝豪后备箱容积为680L，后排座椅可以40:60。逸动的备箱容积为500L，再加上后排座椅并不支持放倒，所以在装载能力上，特别是体积较大物品方面，显然帝豪更胜任。
　　两车都配置了是自动空调，可以为车内提供更加舒适的温度。逸动只配备了前排扶手，帝豪的后排扶手和杯架都没有缺席，在舒适性上帝豪做得尤为出色。
　　两款自吸发动机车型动力平顺，需要操控感上逸动PLUS的1.4T 。
　　无论是帝豪的1.5L还是逸动PLUS的1.6L车型在日常驾驶表现上，自然吸气发动机都不会带来强烈的推背感，不过在城市里来回穿梭还是游刃有余的。整体以平顺舒适为主，适合城市买菜代步。高速80迈之后动力明显乏力，需要超车要提前做好准备。
　　逸动PLUS的1.4T涡轮增压发动机车型，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。驾驶起来会有明显不同的感受。
　　起步时的低扭响应表现得相当积极，而且轻快的油门带来了更为直观的加速表现，能够产生较为明显的推背感，变速箱的灵敏响应让行程变得更加线性。
　　总结：
　　两车的自吸车型动力够用，对动力没有太大要求，注重驾驶平顺性的话都可以选择。但是需要更大的空间和丰富的配置选择逸动PLUS 1.6L GDI CVT豪华型。
　　需要更加舒适的乘坐环境，对装载能力有一定的需求选择帝豪 UP 1.5L CVT豪华型。逸动PLUS的涡轮增压车型动力充沛，开起来有更好的操控感，适合喜欢开车，追求动力的年轻人选择。
　　吉利帝豪GL与长安新逸动 之间应该怎么选
　　很多人兔软对长安逸动感兴趣，完全是因为2018款逸动的外观内饰有了很大的改观，外观山寨了雷克萨斯，内饰设计也摆脱了老款长安的设计理念。所以让人感觉眼前一亮，再加上车身参数非常给力，价格有在10万以下，所以感觉这款十分具备性价比。
　　但是如果要跟吉利帝豪GL相比，恐怕还有些差距。参数对比
　　目前新款逸动并没有上马1.5T车型，因此顶配车只是1.6L自吸发动机，动力输出为94KW+168N.m，而吉利帝豪GL采用1.4T发动机，动力输出为98KW+215N.m，很显然，最高时速和百公里加速都是帝豪GL领先。
　　空间方面，两款车车身长度都从超过了4.7米，轴距均为。2.7米，整体空间差不多。配置对比
　　安全配置是吉利汽车的特点，配备了全车8气囊，胎压监测、ESP、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能。而长安逸动全车只有两气囊，缺少了主动刹车、定速巡航、自动驻车等功能。
　　豪华配置方面，两款车都配备了无钥匙进入、无钥匙启动功能、多功能方向盘，但帝豪GL多出了内置行车记录仪、驾驶席电动座椅调节，前排座椅加热、定位互动服务、手机映射、车联网、LED自动大灯、全车一键升降玻璃、玻璃防夹手、自动防炫目后视镜、后视镜折叠、车载空气净化器等功能。白希文评价
　　虽然长安逸动外观长得漂亮了，内饰也跟上了时尚步伐，但无论是安全配置还是豪华配置，都远逊于帝豪GL，在这方面，消费者眼里是不揉沙子的。不可能只因为你外观好看就不注重性价比。所以长安逸动依旧无法跟帝豪GL竞争。
　　帝豪与逸动是两个久经沙场的老对手了，而且这两款车在群众中的口碑旗鼓相当，市场保有量也都很大。外观方面因为各有所爱，个人比较喜欢逸动，帝豪的外观比较秀雅，而逸动看上去更有力量。在售价上逸动全系要比新帝豪价格平均高出1万元左右，尺寸方面二者不分上下。操控和动力上逸动更加出色，操控方面因为逸动轴距较帝豪大，车身宽，因此抓地力更好。动力方面，逸动搭载了1.6L GDI的发动机，最大有128马力，匹配了爱信的6速手自一体变速箱。新帝豪搭载的是1.5L发动机，最大109马力匹配CVT变速箱。逸动的动力系统更给力，由此可见贵了1万也是情有可原的，所以更推荐逸动。
　　是这样，你是在自主品牌里边要比较一下，长安和帝豪做的都不错，至少在我们北方地区，帝豪的优势更明显一些，但是你仔细品新的逸动做的真心不错。
　　如果你要买手动低配，你去比较一下新逸动，在同等价格的情况下，它的配置更厚道，希望我的回答能帮到你。
　　帝豪和逸动都是国内家用轿车市场比较热销的车型，而且这两款车上市也有些年头了，积累了很多的人气，但是，在销量上，帝豪要比逸动更胜一筹。但是好车不一定好卖，但是好卖的一定是好车，这是肯定的。
　　售价上，帝豪指导价格为6.98-10.08万元，搭载1.5L、1.3T两款发动机，共有10款车型;逸动指导价格为6.99-9.69万元，搭载1.6L、1.5T及1.6L混合动力三种动力类型，共推出22款车型，并且还有两厢版车型(逸动XT)。从车型上来看，逸动的选择性更多，车型布局也更加完善。
　　为了便于比较，我们从两车中选择基本处于同价位的两款车分别是帝豪2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版，售价9.18万元，逸动2016款 1.6L GDI 自动劲领型，售价9.29万元。
　　两车在设计上都表现不错，都比较符合当下家用车的审美，两车的设计都不惊艳，但都挺耐看。车身尺寸上，帝豪长宽高分别是4631*1789*1470mm，轴距2650mm，逸动长宽高分别是4620*1820*1510mm，轴距2660mm，从数据上看，帝豪除了车身长度略长之外，其他都要略逊于逸动。
　　动力上，帝豪搭载的1.5L发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。逸动搭载的1.6L发动机，最大功率128马力，最大扭矩168牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。从动力参数上来看，逸动的动力更胜一筹。
　　配置上，两车各有侧重，但是整体上帝豪略好一些。相比之下，帝豪多出的配置包括：胎压监测、定速巡航、自动驻车、座椅腰部支撑调节、后排座椅4/6放倒、车联网、自动头灯、隔热玻璃、后视镜电动折叠、自动空调、车内空气调节等功能;逸动多出的配置包括前排侧气囊、前后排头部气囊、自动泊车、发动机启停、前雾灯等功能。
　　以上来看，帝豪和逸动两款车各有优势。要怎么选，看个人喜好。
　　大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
　　吉利汽车和长安汽车都属于发展最为均衡的国内自主品牌汽车。在国产自主品牌众多车型只能依靠suv车型打天下的时候，吉利汽车和长安汽车却在轿车领域取得了不俗的成绩。而他们在轿车领域赖以打天下的主力车型就是帝豪和逸动！
　　首先这两个车型都属于紧凑级三厢轿车。
　　其中长安逸动的2018款车型已经上市，其靓丽的外形，宽大舒适的内部空间，赢得了众多消费者的青睐。其超过4.7米的车身长度，搭载1.6自然吸气发动机，配合五挡手动变速箱以及来自爱信的6AT手自一体变速箱。2018款全新逸动7.49万元至10.59万元。性价比非常高，并且这也是同级别当中为数不多的搭载爱信6At手自一体变速箱的车型，十分厚道！
　　吉利帝豪，
　　这是一款国产自主品牌里面的销量冠军。其每个月的销量非常可观。在10万元以内的三厢轿车里面其实竞争非常激烈，吉利帝豪可以在这个领域取得如此成绩其实非常难得！吉利帝豪搭载了一款1.5升自然吸气发动机配合五速手动变速箱以及CVT无级变速箱。动力上不及长安逸动，配合其4.63米的车身长度，吉利帝豪的动力只能说刚刚好够用。
　　长安逸动
　　从配置上看，2018款全新长安逸动全系列搭载了ESP车身动态稳定系统。而吉利帝豪的入门级是没有的。其他配置上，全新2018款逸动也更高一些。外观上看2018款全新逸动外形也更加的时尚潮流，也显得更加的高端大气一些。外观上吉利帝豪就显得有些小气了！
　　吉利帝豪
　　另外在价格上，长安逸动的价格会更高一些。目前新车刚刚上市，还没有任何市场的优惠。而吉利帝豪市场优惠大概在8000到1万元之间，总体算下来两车在配置相同的情况下价格差距在1.3万元左右。
　　就整体品质而言，长安全新逸动在吉利帝豪之上。动力更强，空间更大，配置更高，外形也更加时尚大气，也显得更加高级一些。但是在价格上，全新长安逸动也更贵！如果您在预算充足的情况下，我的建议是购买全新长安逸动。
　　好了，今天的两个车型就介绍到这里，如果你有不同的看法，也欢迎你留言给我，谢谢大家。
　　现在10万元以内的国产家用轿车，大家耳熟能详的品牌就是长安逸动和吉利帝豪，这也是大家目前最受争议的两款产品，他俩之间的争论一直都没有停止过。
　　但是争论归争论，还得用数据来说话，这才是证明两款产品的实力的证据。9月份吉利帝豪的销量21138辆，排名11位，1-9月累计销量168038辆，而长安逸动9月销量8470辆，1-9月累计销量71801量，销量方面帝豪完全碾压逸动。
　　9月份轿车销量排行，帝豪销量排名第11位。
　　逸动销量排名第47位
　　当然这两款车的设计方向是完全不同的，逸动的外形出自于意大利都灵设计中心，所以这款车的整体外形更有欧洲车的细节感。而帝豪则更偏向于中国风的设计产物，产品更加年轻和富有激情感，尤其是新款产品，融入家族化元素之后，这款产品的外形和其他吉利轿车、SUV更加统一。所以吉利帝豪主打年轻化，而逸动则趋向于沉稳。
　　车辆尺寸方面，三厢版帝豪在长度上要比逸动长出11mm，但是逸动在高、宽、轴距、轮距方面全面占优，这也是在视觉感受来看，逸动要比帝豪更大更长的原因，当然这也与逸动在整车流线设计上更加扁平化有关系。
　　内饰方面，和外形风格比较相似，帝豪依然主打年轻化趋势。而逸动则依然是沉稳大气的风格，帝豪的平底方向盘更显运动感，这点年轻人比较喜欢，而逸动的方向盘中规中矩，相比之下，要说好坏不好判断，只是取决于自己的爱好。
　　帝豪百万款内饰风格
　　逸动内饰风格
　　动力方面，面向普通消费者，推荐自动挡车型，在城市堵车的情况下，开自动挡比较省力气很多，帝豪采用的是1.3T/1.5L+CVT变速箱，而逸动则有1.5T+6AT变速箱，从发动机功率上来讲，这两者完全没有可比性，帝豪1.3T最大马力133Ps，逸动1.5T最大马力为170Ps，当然这和产品的排量大小有关系，这些可以从价格上面体现出来，动力方面也就是满足日常家用而已，这点不做过多的讨论。
　　帝豪发动机舱，显得干净规整
　　逸动发动机舱
　　配置方面二者差距不是很大，安全配置方面二者都是不含糊的，但是综合市场表现来看，帝豪依然领先逸动，群众的眼睛才是雪亮的，如果没有让人满意的地方，消费者也是不会买单的，帝豪的另外一个优势是车载移动互联网方面比起逸动来说还是强项，百万向上移动互联版再加上车载语音功能，让开车不再无聊，或许这点是更多人选择的理由。
　　帝豪百万向上款车机系统
　　目前来看更加推荐新帝豪，配置空间和动力都不错，如果可以等的话，新逸动也值得考虑，新款变化很大，提升不少，值得关注下。