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那些豪车的油耗到底有多高?

  说到豪车,想到的就是什么兰博基尼、保时捷、宾利、路虎等等,但对于豪车的油耗,那简直就是在放血般,不过对于买得起豪车的人来说,这点油耗也算不了什么。
  这么说吧,豪车的油耗都不低,因为它追求提速快,自然要功率大,油耗就高。但不是豪车的车型,也有豪车的油耗。
  先看个简单的例子,不说最新款或者什么的,就说比较常见的几款车型。
  宝马7系和奥迪它的入门级别是3.0T的发动机,一般市区的油耗在12--15个油,但是市区比较拥堵的路面至少15---22个油,高速上面开的话会有所改善差不多9---12个油,但如果说大牛兰博尼基这样的超跑耗油当然就更高了,这个要视情况而定。
  看看下面这几款吸油老虎,再去对比什么高档豪车,真是有豪车的吸油功能,却没有豪车的命。
  宝马750Li
  宝马750Li搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为300kW,最大扭矩为600Nm。虽然发动机参数上表现着实不错,但由于整车的整备质量在2吨左右,从而导致了百公里综合油耗在13升左右。不过宝马主打的就是动力和操控,油耗什么的,能买得起就不在乎了。
  奔驰S550四驱
  有宝马,那么就有奔驰,它的百公里综合油耗也是13升。不过对于购买奔驰S级的车主而言,只要有豪华感和舒适性就足够了。不然"开宝马,坐奔驰"怎么来的。
  克莱斯勒300C
  克莱斯勒300C是美系"油老虎"的典范,这款克莱斯勒300C搭载的是一台5.7升V8自然进气发动机,它的百公里综合油耗为13升。不过国内的克莱斯勒300C仅有3.0L和3.6L两款自然进气发动机,并没有这款5.7L排量的车型,由于排量小,所以油耗自然也要更低。而在近年来,美系车也开始陆续推出了小排量涡轮增压发动机,从而改善油耗问题,但就像备备一开始说的一样,美国大佬土豪多,终究大排量的自然进气才是美国人的最爱。
  克莱斯勒大捷龙
  又是克莱斯勒的车型,而大捷龙是榜单中唯一的一款MPV车型,大捷龙的主要优点在于拥有宽大的车身尺寸、豪华的内饰以及灵活多变的空间。而且其搭载的3.6升V6发动机曾多次获得全球十佳发动机的称号。不过它的油耗就不敢恭维了,百公里综合油耗13.8升,而在市区,它的百公里油耗要高达21.4升。
  Nissan Armada
  日产Armada可能大家并不熟悉,这是一台以皮卡平台框架为基础研发的全尺寸SUV车型,这款车型并没有在中国市场销售。Armada搭载了一台5.6升V8自然进气发动机,作为一辆以越野性能而闻名的全尺寸SUV,油耗当然已经不在考虑的范围内。所以,百公里18L左右的综合油耗可以理解,但确实不是一般人能够接受的。
  再说回大牛兰博基尼,就拿之前我看过的真实案例来说,有车友借来一台大牛,开了63公里,加了170块钱油,合着就是约2.69元每公里,这算什么,这简直就是油老虎,不过对于喜爱超跑的人来说,这确实不算什么,几百万上千万都买了,还在乎这点钱?
  总的就是一句话,豪车还谈什么油耗,人家开的不是油,而是一堆数字而已。
  汽车爱好者,老司机,汽车互联网平台创业者,多谢关注,多谢支持!
  是不是很好奇,世界十大顶级豪车的真实油耗是多少?那就来了解一下
  油耗?! 这个词只是针对中高级阶层以下的人会在乎!真正达到可以拥有顶级豪车的时候,根本不会存在油耗一说,根本没人在乎!在乎的只是车的性能、排面,其它的都一概忽略!
  你要是对顶级豪车有一点了解的话,你会发现顶级豪车一般都是大排量发动机,几乎不存在什么1.5、1.6、1.8等排量的顶级豪车。
  顶级豪车注重的是什么?品牌影响力、性能、豪华程度等,它会考虑燃油经济性吗?可以很明确的告诉你,油耗还真就不在他们的考虑范围之内!
  顶级豪车的油耗还真就是,一脚油门下去那就是钞票杠杠的往下掉。
  只列举顶级豪车品牌旗下的一款车型,了解一下。
  劳斯莱斯
  劳斯莱斯幻影,采用6.7T V12涡轮增压发动机,匹配8挡自动变速箱。
  百公里综合油耗32L。
  宾利
  宾利欧陆,采用6.0T W12涡轮增压发动机,匹配8挡湿式双离合变速箱。
  百公里综合油耗30L。
  法拉利
  法拉利 812,采用 6.5L V12自然吸气发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。
  百公里综合油耗38L。
  兰博基尼
  兰博基尼 Huracan,采用5.2L V10自然吸气发动机,匹配7挡湿式双离合变 速箱。
  百公里综合油耗35L。
  迈巴赫
  迈巴赫 S级 ,采用3 .0T L6涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱。
  百公里综合油耗13L。
  阿斯顿马丁
  阿斯顿马丁 DBS,采用5.2T V12涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体 变速箱。
  百公里综合油耗20L。
  布加迪
  布加迪 威航 ,采用8.0T W16涡轮增压发动机,匹配7挡湿 式 变速箱。
  百公里综合油耗41L。
  迈凯伦
  迈凯伦 720S,采用4.0T V8涡轮增压发动机,匹配7挡湿 式 变速箱。
  百公里综合油耗22L。
  帕加尼
  帕加尼 Zonda,采用7.3L V12自然吸气 发动机,匹配8挡手自一体 变速箱。
  百公里综合油耗40L。
  柯尼塞格
  柯尼塞格 CCXR,采用4.8T V8涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。
  百公里综合油耗19L。
  总结
  这些只是网友提供的百公里油耗参考值, 满足一下网友的好奇心,这个油耗只是大概数值。
  真正买得起这些顶级豪车的,谁会考虑这辆车是多少油耗呢?你说是吧。
  作者:九品车夫
  您身边的汽车好帮手
  欢迎 互动交流 ,点赞、评论、关注
  其实随着新能源技术的介入,未来哪怕是豪车油耗也太高,比如奔驰S500eL
  在环境日益恶化的情况下,国家对环保的问题越来越重视,而汽车厂家也意识到国家的政策倾向,在一些战略布局上也做出了相应的调整。之前一说到豪车,我们的第一反应都会是双高,即高排放高油耗。而作为BBA里的一员,奔驰推出的s500eL打破了我们传统的固有思维。
  作为奔驰旗下的两款插电式混合动力车型之一, s500eL搭载了一台3.0L排量的V6发动机和一台电动机,据奔驰官方表示,S500eL在纯电动模式下可行驶33km,而混动模式下油耗成绩低至2.8L/100km,这样的数据绝对是颠覆我们的固有思维的,奔驰做到了让众多的"壕"参与到环境的保护中,这点很值得点赞!
  外观方面 ,17款的奔驰S500eL是用来取代S400LHYBRID的一款车型,整体的外观方面与普通版的S级车型差别不大,前脸的造型优雅,全LED大灯拥有多种照明模式,与普通版车型不同的是,前大灯的透镜外侧描有一圈蓝色的光环,细节之处不忘突出新能源汽车的特质。
  侧面优雅的线条很好的诠释了低调的奢华,翼子板处的PLUG-IN HYBRID字样的标识以及蓝色的刹车卡钳巧妙的将其与普通版的S级区别开来。
  双色的五辐式轮圈搭配固特Efficient Grip系列轮胎,非常动感。值得一提的是前后轮胎的尺寸是不一样的,前尺寸是245/45 R19,后尺寸为275/40 R19。
  车尾部分,羽翼形状发尾灯很有豪华感,而且与前大灯保持一致,都是采用全LED作为光源,而在右尾灯的下方有一个只有混动版车型才有的充电桩接口。
  内饰方面,依旧承袭了S级车型的舒适与豪华,精致的装饰,随处可见的皮质包裹以及桃木装饰板显得档次感十足。皮质材料包裹的方向盘有四向调节且有电动助力,这点非常好。
  柔软的真皮材质座椅及中央扶手无处不体现着该级别车型的舒适豪华。
  配置方面,S500eL配备了泊车辅助,倒车影像,全车摄像头,自动泊车,无钥匙进入及无钥匙启动等高科技配置,座椅具备腰部支撑调节,座椅记忆,座椅通风及家人等舒适性配置,还有配备了后排液晶屏,车载电视,随动转向大灯及柏林之声高端音响。配置相当的高端丰富。
  空间方面,受电池的影响,后尾箱内有一块凸起,后备箱空间表现不是很好。
  动力方面,奔驰S500eL的动力系统是3.0L排量的涡轮增压V6发动机和一台电动机组成,综合最大功率为325KW,最大扭矩650Nm,匹配一台7档手自一体变速箱,纯电动模式下可行驶33km,百公里加速为5.2s,油耗低至2.8L/100km,可谓是相当出色的数据。
  总结:作为为数不多的混合型动力豪车,奔驰S500eL无论是在外观或者是内饰上的表现都是同级别中的佼佼者,而其丰富的配置则是同级别车型很难企及的,动力及油耗表现更是打破了很多人的固有思维,可谓是当之无愧的环保主义者!
  我的雪佛兰乐风1.2排量,加满一箱油跑三月,对于什么市区油耗,高速油耗从来不在乎,因为得可劲跑,要不然一年加不到一千块钱的油。但是一分钱可谓一分货,我这车要想超车,起码得有2分钟的准备冲刺过程,而且在很大一部分情况下可能超不过去。夏天上大坡不能开空调,因为上不去,坐人太多也不行。总之一句话谁还没个车了。
  真正的土豪都有几两车,公众场合才开自己最豪的车,自己私用都开一般的,土豪其实很会算账的,网络上炫耀的都是土豪的儿子干女儿等,这样他们才会有安全感和满足感。
  买的起百万的车,还会差那一点油钱?
  小伙伴们买车无非就是注意到了几点:动力,外观,操控,配置,油耗,空间,品牌等等因素
  现在很多小伙伴都准备买车,买车不仅要考虑有买车的费用,当然还有养护维修的费用,其中油费就是最大的一笔支出。如果不考虑清楚,买了一台油老虎,那就真的惨了!
  今天就来盘点几款"油老虎"车型
  5、福特蒙迪欧
  福特蒙迪欧的"马丁脸"很容易让人一见钟情,但是相比油耗就没有这么美丽了,虽然搭载了新款的EcoBoost发动机,但油耗确实没有交出满意的答卷,综合油耗约为12L/100KM
  4、哈弗H9
  哈佛H9虽然搭载的是2.0T汽油发动机,但是因为有些"小马拉大车"所以有害也不低,综合油耗约为15L/100KM,着实让人感到恐怖。
  3、纳智捷大7
  纳智捷大7虽然拥有越级的内饰和配置,但是油耗真的是太高了,综合油耗14.7L/100KM。关键是它的加速也不怎么快,0-100km至少得13秒开外了吧!
  2、路虎揽胜
  事实上喜欢路虎揽胜的人很多,不过买这款车的都是些土豪吧!这款车拥有霸气的外观。但耗油量就不是那么的可爱了,平均油耗达到了17L/100KM以上。果然是富豪才能养得起的"油老虎"!
  1、奔驰G500
  奔驰G500算是奔驰G系列的旗舰车型了,性能绝对会让你不敢相信,4.0T双涡轮增压发动机可以输出强劲的动力!但这车的平均油耗都在18L/100KM,要是碰到早晚高峰,油耗肯定会更高。这样的车就算送我一台,我也肯定开不起。
  到这里我几乎都要惊呆了,这些车的油耗怎么这么高!还好我的铃木雨燕比较省油,综合7.2L/100KM
  豪车的用油需求是根据本身发动机的大小而定,比如Lamborghini 平均14.7L-23.5L/100m....但布加迪Chiron 可以在九分钟就把一桶油用光.........
  在早期的汽车科技上,用油量多表示发动机本身的暴发力越强;所有的老师傅都会对你说:用油多的绝对是好车。但由于时代的变迁科技也是随着提升,所以用油量多的发动机,並不见得是好车.....然而这些超跑为了要发挥本身发动机的最大爆发力,不得不使用大V8、V12 甚至双V8=W16的汽油发动机,大部分的超级跑车自然而然地形成喝油的怪物啦!或许八年、十年后电源动力代替了传统的汽油动力,那时绝对不再有如此问题:汽车的用油量的多少?而是电源充满一次能走多远?或者是充电时间的长短!
  那些豪车的油耗到底有多高?
  豪车的排量一般都很大,油耗肯定也低不到哪里去,不是我们普通人能够接受的,比如就我了解的一款豪车劳斯莱斯,之前有看到过一个车主晒他的油耗。
  平均油耗高达28.4L,搭载的是6.7升的12缸发动机。
  然后还有一位兰博基尼车主说到他的车在市区的油耗都近30L/100km,搭载的是一台5.2L 610马力 V10发动机。
  所以说豪车的油耗都是很高的,不过都买得起上百万的豪车了,这点油耗对他们来说只是很平常,都在他们能接受的范围内。
  如果我家宝来的油耗超过9L/100km了,我就觉得油耗很高了。
  希望我的回答能帮助到你,祝愿你行车安全,诸事顺利!
  我是【i汽车】,个人观点,仅供参考,关于汽车内容我会不定时更新,喜欢的话可以关注我。
  例如我们平时厂家的D级车,一般都是3.0T作为入门车型,这些车子的油耗大概围绕着12-17L左右。
  一些性能车,动不动就V8,6.x自然吸气,油耗可以达到15L-23L之间,除了那种梦幻跑车以外,记得之前有个榜单,老款的林肯领航员位居首位。
  之前开的欧陆gtv8s 4.0v8 城区跑偶尔高速平均油耗大概20个 现在开c63 也是4.0v8 城区偶尔高速油耗13个
  我认为豪车也会在乎油耗,虽然不在乎油钱,但是毕竟油箱是有限的,频繁加油也会降低用户体验。

2021款一汽大众宝来,现金优惠3万多,1。5L和1。4T应该怎么选?当然是1。5宝来。1。4T是干式双离合,要不得。故障率高。家用代步选1。5,要超车的感觉选1。4T主要取决于你对这款车的动力需求。1。5L自然吸气发动机113马力4缸,官方给的百米奇骏和三菱欧蓝德相比哪个好?这俩车我都开过,也试过。性价比高感觉还是欧蓝德,但是感觉这俩车都不值得买。先说欧蓝德,大部分件是日本原装进口的,cvt变速箱也是日本加科特进口的。算是厚道。但是你对比纯进口的欧蓝德油价步入9元时代,600万新能源车主却笑不出来,这是为什么?因为新能源车型也有缺点。油价上涨使燃油车的用车成本上升,但是新能源车主的用车成本并没有变化,我们有什么值得开心的?还有一件事不是吧不是吧,都2022年了,还有人认为新能源车主只有一刚拿驾照22岁,想买一辆落地五万以内的代步车,开的少,不上高速,有什么推荐?五万元基本上是买车的一个入门,考虑到你平时开的不多,且不上高速,经济型小车应该是你的首选,主要有这么几款1。宝骏310指导价3。686。08万级别两厢小型轿车凭借性价比的优势,宝骏轩逸用车感受?巧了,本人今年三月份入手轩逸经典1。6Lcvt豪华版,八个多月的时间有一些粗浅的体会首先价格不贵,落地11万多,今年由于缺芯片的原因价格有所上涨,但在同级别车里面仍然不算高。其次空红旗MPV上市后,立场将会是什么?用词不恰当汽车没有立场应为定位近日红旗MPV实车路试图曝光,于是就有了这样的问题。此车会是个什么定位?红旗汽车区分LSHQ四个系列,分别对应旗舰礼宾车,高端跑车,主流代步车和商务出有只买交强险就上路的车主吗?先申明,我不是卖保险的。我也与保险公司无一毛钱关系。身边也有部分朋友车辆只买交强险,如果交强险不是法定的,估计交强险也不会买的。这些人驾驶技术好,车辆不出远门,只接送孩子,平时就停为何有很多上牌不久就要卖的准新车,真的是缺钱吗?一种叫包牌车,很多主机厂会有硬性销售开票任务下给4S店的汽车经销商,如果想拿满额返利,那你必须当月完成销售任务,差几台的时候怎么办,挂个公司名开票,大客户,二手车所有返利政策都能挂新疆如此辽阔壮美,你会选择如何游玩?去新疆旅游,最好选择是自驾行。旅行是一个慢节奏,每当你到达一个景点时,应该慢慢去欣赏她的风景,感受当地人的风土人情,这个过程让人体会很多,这就是我的经历,这就是自驾行与其他旅行方式长城,奇瑞氢气车已小批量投入市场,为什么比亚迪不布局氢能源?氢能源只能叫氢电池,比亚迪用的是充电电池,除了电池不一样(电压也不一样),其他的控制器,驱动器(电机驱动总成)等都一样,不要被概念忽悠了。比亚迪的技术路线就是成熟技术拿过来集成。搞那些年耐用的车有哪些,你目前这辆车用了多久呢?我目前这辆车是比亚迪速锐1。5L手挡的,14年底的车,还出过一次事故,当时跟一辆老款吉利撞了,我还在头条记录了事故过程,有兴趣的可以点我主页看看。到今天已经7年的车了,还算皮实耐用
我想买一个7座的车,价位8万以内,哪款车好些?预算内的七座可选项以工具车为主七座车型有三种乘用车型,分别为MINIBUSMPVSUV七座SUV往往都是BC级车,A级的尺寸不适合布局七座,因为这种车型有比较长的车头,会占用较多驾红灯20分钟不变灯,直接开过去算闯红灯吗?红灯等了20分钟还不变,直接闯算违章吗?交警再说最后一次道路交通规则越来越严格,若是你不注意,稍有不慎,都有可能造成弊端结果,从而影响驾车体验,驾车被扣分是每一位车主最不愿意看到的想买个便宜的踏板摩托车,接送孩子买菜,有哪些推荐呢?巧格只适合一个人骑行,接送孩子肯定小。UU怠速抖动属于正常,时速超过25公里就很平稳了。现在孩子虽然上幼儿园,但终究在一天天得长大,所以选个车身大点的还是有必要的。敞开式前物箱,原大众和福特哪个质量稳定一些?福特大件质量全球一流,大众表面功夫全球一流,论车的毛病的个数,福特与大众都比较多,但福特基本都是小毛病福特车身安全性货真价实,大众安全性差劲,因为安全性老百姓看不出,大众的公知们极为什么英国把劳斯莱斯路虎宾利等汽车品牌都卖给外国了呢?英国之所以会把劳斯莱斯路虎宾利等豪华品牌出售,主要原因在于英国汽车工业发展理念出现了问题,汽车本应面向普通消费者去普及,而英国汽车工业却走上了豪华之路豪华本身没有问题,但如果所有汽如何评价保时捷Macan?请问您这是什么时候的新闻?2015年就上市了,我就没看着对谁构成威胁,2015年11月,捷豹FPACE上市,售价区间为52。8089。80,关注度确实不低,销量就太低了,你说捷豹被为什么现在踏板比骑跨车卖的好?分析一下现在的摩托车消费群体就明白了。第一类玩车一族,包括摩旅和存玩。摩旅有三分之二采用拉力车,三分之一采用踏板类的巡洋舰或绵羊款或者是中小排量踏板。存玩基本上都是跑车或街车类的跨东风猛士越野车在道路上行驶一个小时会烧掉多少油钱?东风猛士的耗油量会是多少呢?来看一看吧基础参数老款硬顶民用版497021341912,轴距3300mm,另有加长版本,尺寸并不是很夸张,但是整备质量和排量都很夸张哦这台车的民用短轴保定陆巡还是油老虎?坦克500有哪些优点和缺点?大家好,我用我的感受说一下。其实叫保定陆地巡也可以,叫油老虎也行。我是特意去店里看车这车,正好也试驾了下。我试驾的是顶配的运动造境版。我说一下试驾感受,先从静态说起,第一。外观就不奇瑞的免费终身保养,有什么条件和套路吗?这个问题应该问得不对,应该是奇瑞汽车发动机终身质保,有什么条件和套路吗?那么本人在4S店售后工作超过十年,那么就说说奇瑞汽车发动机终身质保,这里面有什么条件和套路吗?答案肯定是有条预算十万左右,哪个品牌的汽车性价比高,奇瑞如何?谢邀10万左右不建议选择奇瑞奇瑞汽车10万左右的选项是否值得选择,这是个很难解答的问题因为从情怀角度来分析应当给予自主品牌支持,奇瑞的选项面对同级合资车还是很有些优势的。但是优秀的