宝马新5系怎么样？我们从上牌开始跟踪这位车主，听听他怎么说

　　本期《车主报告》，我们请来了粉丝张先生讲述他刚刚提的华晨宝马525Li，看看这位驾车超过20年的商务人士对车辆的选用见解。（Tips：车主报告仅代表车主个人观点，不代表＂车书＂观点。）
　　车型：2019款华晨宝马525Li豪华套装
　　购车时间：2019年2月
　　购车地点：北京
　　购车用途：商务接待/家用
　　粉丝张先生是一位从事音乐周边的文艺人士，上一台座驾为2010年购置的北京奔驰E级，因为车龄变长，老奔驰E级许多功能已经不能满足张先生日常的使用需求，所以动了换车的念头。因为之前开的奔驰品牌，所以这次张先生瞄准了BBA里的另外两家：宝马和奥迪。
　　以下内容为车主口述，编辑进行整理：
　　奥迪A6L刚刚换代，我不太能接受最新款A6L的设计，当时也有4S店在销售老款车型，只是我觉得A6L给人的稳重老成的印象，和我所从事的文艺行业有一定不同。所以我直接瞄准了宝马5系，因为宝马给我一种更年轻的感觉，5系也是比较新的车型，刚刚上市1年多时间，可以在未来2-3年不至于落伍。
　　在2019年1月订了车，因为预算原因我基本锁定525Li，后来纠结于豪华套装和运动套装，最终感觉豪华套装更稳重大气而不失运动格调，于是选了前者。4S店给了不错的优惠，但需要加装1万出头的汽车装饰。
　　因为经常在白天往返北京和周边几个省市，而且夏秋季节是我业务的旺季，为了防止在高速公路上被暴晒，就选择了一款较深的膜。4S店小伙手艺不错，贴得干净利落。
　　行车记录仪是集成在反光镜里边的，如果想看需要用手机进行wifi连接，好处是节约空间，不会阻碍视野。
　　我的525Li是2018年底下线的，下线日期之新超乎我的想象。
　　5系算是兼顾豪华与运动的宝马车型，相比之下我原来的奔驰E级就太商务了。目前觉得这款豪华套装还是比较耐看的，如果是高配的大灯就更完美了。
　　4S店的人员帮助安装车牌，正式结束了临牌的＂蜜月期＂，自始至终，规规矩矩。道路千万条，安全第一条。
　　还是那句话，如果有高配的＂勺子＂灯就更好了，宝马不应该在这一块控制成本，因为既然都是LED大灯这两者应该差不多。
　　非常喜欢智能进气格栅，销售说冬天、夏天会有不同的表现，比如冬天冷的时候中网会关闭一段时间，来迅速提高水温。
　　等到水温上来，或者夏季气温高的时候，格栅会打开，帮助散热，真的非常科学。
　　终于用上了宝马的防爆胎，以前的老E级扎漏过两次，第一次自己换上了，第二次找保险公司帮着换的，反正轮胎还是防爆胎用着踏实。
　　5系车内非常豪华，第一次坐进去就吸引我了。虽然是525Li但功能很多，完全满足我日常使用，这个多功能方向盘档次感就很高。
　　整个方向盘调节都通过这个拨钮，调整起来方便极了。
　　仪表盘，随着不同驾驶模式变化，我最喜欢的是运动模式的红色仪表，让人血脉喷张。
　　中控台是配色很优雅，功能丰富，空调的手感很好。
　　目前的油耗，上周末去了趟古北水镇，油耗一下降下来了，到了9.4，过段时间在市区跑得多，还要回到10升以上。
　　这个区域的功能，从挂挡到手刹，都是那么顺手，以前以为从奔驰到宝马需要过渡一段时间，但没想到很快就都玩转了。说一下宝马这个电子手刹自动驻车功能，非常好用，我以前的奔驰车停车后要使劲踩一下才能拉伤手刹，现在看来不如自动驻车方便。
　　新车还是有不小的气温，到春天暖和了要赶快通通风，散一下味，目前只是放了几个炭包来吸味，但据说通风是最有效的。座椅调整功能只是比较基础的几项，我以前的E260还有电子腰部支撑，现在525Li上就没有这个功能。
　　后排空间大，座椅厚实舒服，这是对比我的老奔驰来的感觉。但要说两者空间也没有差很多。
　　这个麂皮头枕非常舒服，等朋友的时候我还靠在上面休息过两次。
　　2019款华晨宝马豪华套装车主总结：
　　优点：
　　外观大气而且运动，适合中年和年轻人
　　车内空间宽大，座椅舒适
　　新的宝马内饰比老款更高档，功能齐全
　　防爆轮胎等安全设备保证令人安心
　　宝马车，动力操控没的说
　　缺点：
　　大灯不如高配5系＂勺子＂灯有神
　　车内气味有点大
　　座椅没有腰部支撑调节功能
　　开关车锁时声音太小，无法判断