雪佛兰全新科沃兹实拍首发！造型动感时尚，预计今年上市！

　　在今年3月21日，雪佛兰科鲁泽的上市发布会上，雪佛兰还亮相了另一款招牌车型的中期改款——雪佛兰新款科沃兹（Onix）。雪佛兰科沃兹早在2016年中旬国内正式发布，在同年的成都车展正式上市。经过三年时间的验证，月销量过万也让这款车成为雪佛兰家族中的招牌。局长在第一时间得到实拍新款科沃兹（Onix）的机会，和大家一起分享这款车的最新造型吧。
　　◈ 外观部分：
　　局长拿到的实拍车，也是目前唯一亮相的车型，是科沃兹Redline版本。新车继承了雪佛兰全新的家族化设计语言，并且融入了Redline尚·红系列的设计元素，更加宽阔的前脸配合车头肌肉感十足的线条，再加上前包围两侧的L型黑色装饰，让车头部分的视觉冲击力更强，充满运动感。
　　前脸车灯与进气格栅连成一体并且向外延展，几乎占满了前脸部分。
　　采用全新设计的透镜式晶钻立体大灯，可惜没有使用LED光源，而是采取卤素灯珠搭载聚光透镜设计，聚拢光线，保障雨雾天的光线穿透力。LED日间行车灯放在了下方，线型的造型个性十足。
　　车身侧面整体视觉效果非常动感，两条腰线让车身显得更加修长，加上黑色的轮毂，看起来很有冲击力。新款科沃兹长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距为2600mm，尺寸相比现款有着小幅的调整，轴距方面没有任何变化。
　　由于拍摄车是Redlin版本，所以在很多细节上都有炫红饰条的出现，让黑色的后视镜上多了这一条和日间行车灯造型一致的红色饰条，增加了新车的运动感和设计感。
　　全新设计的黑色16寸五辐式铝合金轮毂，融合红色饰条，整体的造型还是很漂亮的。新车使用玛吉斯的高性能轮胎，尺寸为195/55 R16。
　　来到车尾，最明显的应该是尾灯部分，使用看全新设计的分体式尾灯，一部分尾灯位于尾门上，尾灯采用双元素立体几何结构设计，结合LED光源，显得更有科技感。下方使用黑色包围装饰，与前包围有所呼应。
　　车尾处还增加了一个带有红色饰条的尾翼，实际的作用不大，但作为装饰的话，还是为新车增加了运动感。
　　◈ 内饰部分：
　　新款科沃兹的内饰和老款相比变化还是比较大的，新车内饰采用飞翼式双座舱设计，整体有很小幅度的向驾驶舱倾斜。双色内饰的设计，视觉冲击力更强，也更加符合年轻人的口味。
　　新车采用了当下比较流行的三幅式平底化设计多功能真皮方向盘，方向盘中央配有Redline专属的黑色领结。不过多功能方向盘的控制区域和老款一样，都集中在了方向盘右侧，有强迫症的车主可能很难接受。
　　和现款一样，新车同样使用了炮筒式的仪表盘，加上中间的显示屏，中规中矩，造型上运动感是有的，但是目前的热门车型设计而言，科技感要差了一些。
　　中控部分最大的变化是空调出风口的位置，由原来在中控屏两侧，移到了中控屏的下方，8英寸中控屏采用了悬浮式设计，有一定角度的向驾驶员倾斜。
　　中控屏下方主要是四个功能键和空调操作区，采用试题按键模式，操作方便，阻尼手感适中。空调控制区和挡把中间还有两个USB接口和一个车载电源。
　　挡把设计和现款科沃兹几乎没有区别，仅仅是外侧包围的造型由原来的规则矩形变成了倾向驾驶员的造型。
　　实拍车没有配备全景天窗，支持电动一键天窗开合，但是天窗帘需要手动操作。
　　◈ 空间部分
　　我们找来的体验员身高186cm，在前排调整到最低座椅，前后位置适中的情况下，头部空间还有两指左右。
　　在前排座椅保持不变的情况下，体验员来到后排，腿部空间还有一拳三指左右，头部几乎没有剩余空间。可以看到在车身长度方面，新车的乘坐体验还是可圈可点的，但是头部空间有一些局促，想要购车的朋友记得实际试驾体验后再做决定。
　　前排储物空间还是很丰富的，空调区下方的位置可以放手机，中央扶手箱的深度足够放一瓶330ml的水瓶。
　　后备箱的深度还是很大的，可以放很多行李，后备箱空间达到469升，比现款科沃兹提升了大概16%，实用性更强。
　　编辑总结：
　　本次科沃兹Redline实拍只公布了新车的外观和内饰，具体的动力系统、底盘、悬架系统和科技互联等信息没有公布，不过就现款科沃兹平均月销量过万，再加上新车不管在外观和内饰上都作出了一定程度的升级，新款科沃兹上市之后，预计销量也会非常可观。在外观方面的升级让这款车更加符合年轻人的口味，但是内饰上相比要差了一些，但是如果新款科沃兹的售价能和现款持平，相信会有很多人更愿意选择这样一款合资品牌轿车。等到新款科沃兹上市的时候，局长还会为大家带来第一手资讯，记得关注【懂车情报局】。（图/文 懂车帝 凌佳旭）