很多车主对自己的汽车并不了解，只知道一些主要功能怎么使用，却全然忽略了车上的一些＂隐秘小功能＂，这些功能都是设计师挖空心思发明的，目的是让车辆的使用过程中更加方便，也更加安全。
　　第一：后视镜防止炫光功能
　　很多人抱怨，夜里开车时，后方的车辆开远光大灯非常讨厌，而且没有办法作出提醒和制止。当后方车辆开启远光时，最受影响的就是后视镜，非常刺眼，该怎么办？其实后视镜都防炫目开关，高级一点的车有自动防眩光，普通的车辆就要通过手动来调节，后视镜下方有个按键，拔下来就可以防止炫光了。
　　第二：安全带高度调节
　　安全带是保护生命的最主要工具，但很多人抱怨安全带勒在身上难受，其实安全带都有高低调节的功能，目的就是提高安全带的舒适度，身材高大的就可以把安全带调高，身材矮小的把安全带调低。
　　第三：后备箱逃生功能
　　电影里经常出现的画面，把人给塞进后备箱里，其实这是不合理的，因为大部分车辆后备箱都有逃生功能，可以在后备箱里边找到开关并将其打开。这个开关没有固定的位置，不同的车也有不同的设计，有些是拉杆，有些是按钮。
　　第四：变速箱解锁
　　这只存在于自动变速箱车型上，在档杆的周围有一个解锁键，目的是紧急情况下解锁变速箱。这有什么用呢？例如电瓶失效的情况下，自动挡变速箱是无法切换档位的，转向和刹车也会受到影响，如果此时需要拖车，就必须开启变速箱解锁键，然后切换到N挡进行拖车。
　　这些隐秘功能很容易被大家忽视，但是需要的时候也非常关键，了解这些功能后以备不时之需。

农村五十岁以上种地的农民有必要考驾照吗？农村比城市更需要驾照，大城市地铁快速公交普通公交车，出租车滴滴打车多如牛毛。而且公共交通老年人可以办理免费乘车卡。也可以选择电动车。另外停车农村要比城市方便。实际上办不办驾照属于很出租车司机为什么讨厌网约车？不能加入共存吗？当你的行业也出现了不公平竞争你也会讨厌的不怕竞争就怕不公平！滴滴这个平台靠哄骗出租司机发家致富，靠坑害非合规司机谋取暴利，非合规网约车野蛮生长抢夺合规出租车市场，这就是出租车讨厌网沃尔沃质量怎么样，为什么很多人都说毛病多，值得购买吗？首先，一定要开过再说，别想当然。我的上一辆V60，四年十万公里零故障，安全环保质量可靠，让我信心倍增，良心车企。正因如此，刚刚提了XC90，一如既往的好，五座版宽大的后备箱，纵深深为什么现在不提倡大修发动机？在以前车的保养分为班次保养，是由工作时间累计完成做下列的保养，一号保养，二号保养直到四号保养，五号保养便进入大修车间，基本上和组装一台新车差不多，但与原装的也只能达到百分之八十左右2017款柴油版的哈弗H9发动机怎么样？会不会几年就强制黄标？几年强制报废倒是不会，具体发动机怎么样不好说，参数都是特定状态测出来的，有没有虚，也不好说，没有试驾体验不好发表意见。不过个人感觉应该不错，毕竟使用了经过验证的主流技术，比如高压共日本车究竟该不该买？当年听到一种说法，懂车的买德系，不懂车的买日系，于是自以为懂车，买了一辆大众后来满满真懂车了，换了一辆丰田。才听人说，这句话还有后半句真正懂车的还是买日系。这是有一定道理的。德系有买了奥迪A6L的你，现在会后悔吗？为什么？本人1月份买的a6，2。0的那款，应该属于准备换代的最后一款，裸车32万多，下来差不多40了，目前开了有一万五千公里左右，感觉挺好开的，动力够，空间也够，油耗的话也是市内11个油，为什么4S店的销售总是推荐贷款买车？贷款买车会遇到哪些坑？我做过汽车销售，知道贷款买车有3大坑，销售要想月入过万，4S店要想持续盈利，就必须推荐贷款买车，奉劝想要贷款买车的人要三思，只有明白其中的套路，才能将购车损失降到最低！对于4S店来上通G20车怎么样？车大了，老百姓说小点就好了家用还省油，车小了老百姓说空间不行，不大不小了发动机变速箱底盘又不行，三大件好了，品牌又不行，品牌行了价格又不行，都行了，老百姓说我钱不行，但我嘴行把尺寸车辆检测时挂一档将油门踩到底，转速达到六千转后保持三分钟发动机会爆炸吗？我来回答这问题吧，检测站员工。机动车检测上线检测目前是两项，一是安检，二是环检。安检是检测机动车灯光，刹车一些安全检测。环检就是尾气检测。安检没什么，大家说的是环检，环检一般环保局为什么很多人会认为氢能源汽车才是未来的方向，而电动车是过渡？原因在于德日韩主攻氢能汽车电动汽车和氢能汽车哪个才是未来方向？理性的解读应当是电动汽车，不过一般汽车爱好者倒是有些会认为氢能汽车更有前景究其原因主要是以德系日系和韩系车企为主，将这