怎么判断发动机是不是进口发动机?
发动机铭牌
一般情况下会直接标明发动机的生产厂家或者制造国
车架号
发动机与车型的产地是同步的,那么我们就可以从前挡玻璃的左下角的17位车架号编码上推断
首字母"L"是国内车,
"J"是日本、"S"代表英国,"K"代表韩国,"V"代表法国,"W"代表德国,"Z"代表意大利
一句话,看铭牌啊。
发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例,以发动机铭牌的形式展示发动机的主要技术规格和参数,通常包含制造企业名称和商标,产品名称、型号、代号,额定功率,额定扭矩,排量,许可证,出厂日期和编号,发动机质量等信息。
通常从中可以看出厂家国产
锡柴的
潍柴的
庆铃五十铃的
外国的久保田的
五十铃的
沃尔沃的
全是英语其实国产
河南洛阳一拖
全是汉语其实进口
日本三菱的
所以,看铭牌吧,有确切的厂家信息。
发动机铭牌比较难找,谁有进口发动机的铭牌请留言多发点。
合资品牌一直是很多车主购车时的首选,发动机是汽车最重要的部件,所以自然很多车主都会关心自己车上的发动机是否是进口的。随着我国生产工艺的不断提高,最开始是一些中低端合资车的发动机由国内生产,慢慢到BBA等高端合资车也实现国产化,所以原装进口发动机在现在的合资车上已经越来越少!
发动机是一辆汽车的动力来源,发动机输出动力给变速箱,变速箱得到动力后驱动主减速器从而带动车轮,汽车开始行驶。所以一辆汽车的发动机就像我们人类的心脏一样,只有一颗健康的心脏才能让我们充满活力。
发动机是汽车上面最复杂的部件,发动机成本在占整车的比重最大,大多在30%左右。虽然现在汽车发动机技术越来越先进,我国自主发动机技术也取得一定程度突破。但与国外汽车工业发达国家所掌握先进技术还有一定距离,尤其德国与日本的发动机技术一直处于国际领先地位。
国产车可以在车辆外观、内饰件等方面做的很高端,但高端车型高端还是会选择进口发动机。很多合资品牌最开始都是直接采用原装进口发动机,利用良好的汽车性能赢取市场,后来由于成本问题就慢慢改变策略,以控制成本提高竞争力!
现在国内合资品牌的发动机主要有三种情况,一种是坚持原装进口发动机,然后国内进行整车组装,由于成本比较高,所以比例越来越小;一种是除了缸体材料,其他零配件在国内采购,然后在国内进行组装,成本最低,主要是一些价格比较便宜的合资车型;还有一种就是直接从国外采购进口零配件,然后到国内进行组装,中高端合资车采用会比较多,也是现在合资品牌发动机最主要的存在形式。
那么应该怎么判断你的汽车上的发动机是不是进口的呢?
对于判断一辆车的发动机是否是原装进口主要有两个方法,但有一种最常用的方法反而是不太准确的方法!不太准确的判断方法
很多人通过汽车铭牌上的车架号来判断发动机是否为进口,但汽车铭牌上第一个字母代表的是整车生产地,但并不能真正代表发动机生产地。
前面说过发动机会以三种形式出现在整车上面,所以汽车铭牌所给的信息不足以证明发动机的身份。所以汽车铭牌信息可以识别汽车是否是进口车型,进口车产地为国外,肯定发动机也是原装进口的;合资车产地是中国,但发动机并不一定就是国内产。即直接又方便的判断方法
整车铭牌是整车信息的介绍,发动机也有专门的发动机铭牌,通过发动机铭牌就可以知道发动机的实际产地。发动机铭牌的位置一般汽车气门室的盖子上,有的发动机机体上,因为平时不容易看到,因此很多车主并不知道。
发动机铭牌就是这台车发动机的详细身份信息,在发动机铭牌上面我们可以看到发动机的主要技术参数和规格数据。像制造商、发动机型号、发动机排量、额定功率、额定扭矩、发动机质量、出厂日期以及发动机产地等信息。所以这是你车上发动机最直接的身份认证,是进口还是国产都可以一眼识别!
发动机铭牌上还可以看到发动机的唯一识别号也就是发动机编号,发动机号也会钢印在发动机缸体上,我们上牌时除了拓印车架号,还需要拓印发动机号。
发动机号对汽车来说非常重要,具有唯一性,可以在行驶证、机动车登记证书、合格证书、保险卡等重要资料上都可以找到。可见发动机号的重要性,发动机号可以把发动机的重要信息参数体现出来。
正因为发动机如此重要,所以广大车主对自己所购买汽车的发动机是否进口就很在意。其实国内生产的发动机也还是国外技术,国外标准,再说国内生产工艺水平也已经很高,那么国产发动机与原装进口发动机会有可能在哪些方面存在不同呢?国外品牌方技术保留
前面说过发动机是汽车上面最重要的部件,也是一辆汽车的真正核心所在。合资品牌自己在国内存在很长时间,但国外并不会把发动机技术向国内厂家输出。之所以选择发动机国产化,也是因为需要满足市场的变化,以获得更强的竞争力。有的技术是因为国内的驾驶环境用不上而减配,有的就是直接属于技术保留。国内零配件精密度差距
我国的生产水平已经大幅提高,但对于一些精密部件的加工水平与工业发达国家还有一定差异。有些低端合资车是在国内直接采购零配件,然后进行发动机的组装,在材料相同的情况下,零部件的生产工艺水平决定了发动机质量。所以即使在国内采购零配件进行组装的车企,有些精密件也是需要国外进口过来。国内生产线组装品控差距
市场主流还是国外进口零配件,然后再在国内进行组装,而且组装线也是厂家按照国外标准设计的。但发动机组装好后却还是会存在差异,原因就是对生产线的管理要求不同。不得不承认国外工厂对品控做的很出色,现在国内其实也越来越重视品控,抛开技术阉割的因素,进口零配件组装的发动机与原装进口发动机现在差距不会太大。
最后总结一些,总体来说原装进口发动机会比国内组装发动机性能更好。但现在很多合资车发动机大多数都是进口零配件国内组装的,如果对发动机比较在意,可以在购车时问清楚。如果购买二手车时对发动机产地有所怀疑,那么就可以自己查询一下,以免上当受骗!
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感谢诚邀。 怎么判断发动机是不是进口发动机?
汽车最重要的三大件,发动机,变速箱,底盘。发动机做为汽车的心脏,尤其重要。但是有些人不知道从哪里道听途说,国产发动机不好,进口发动机好,但是却不知道如何判断自己车的发动机是否为进口发动机,接下来我可以告诉你方法,但是我不知道答案。
我相信想要知道这个答案的人,上网查了所有资料,但是却一头雾水,网上很多答案是来自于看车辆铭牌和车架号,车辆铭牌制造国是否为中国,是中国则代表国产发动机,不是中国则代表进口发动机,车架号也是如此,L开头则代表国产发动机,别的字母开头则代表进口发动机,这个可以当做参考,但并不完全正确。
因为很多车企虽说是中国制造,但是某些车辆依旧采用进口发动机,这个需要如何分别嗯?
首先当你想要知道某个汽车品牌的某一款车型是否采用进口发动机,你必须要了解某个汽车品牌在国内哪个厂生产,是否有进口历史,并且寻找发动机上是否是made in Japan的字样,可能不一定是日本的。
其次,当你了解到进口历史的时候,你必须要知道这款车国内发动机代号和国外发动机代号,以及发动机号。比如说B48,HR16DE是宝马和日产的发动机代号,发动机号则在发动机机体上面。因为国产发动机和进口发动机的发动机号是不一样的,就像日产轩逸1.8L为中国制造,但是整机进口,丰田卡罗拉1.2TU开头的发动机号为整机进口。
所以说,想要准确了解合资车是否装进口发动机是一件非常困难的事情,因为目前为止,合资车已经90%国产化,发动机也国产化了,进口发动机也越来越少了。其实国产发动机和进口发动机真的没多少区别,用起来都差不多,可能只是心理觉得进口发动机用起来舒服一点,实际上没啥区别的。
还有一个最简单的方法,就是找一个4S店售后从业人员,并且是关系特别好的那种,他会告诉你答案,这样你就不用费神查资料来研究是否为进口发动机了。
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进口发动机一般机体侧面有标签,比如CHR、奕泽、阿特兹等,在发动机侧面有标签made in japan
目前车辆的发动机种类是非常多的,但是对于发动机而言有合资和国产以及进口的,当然对于车辆而言,不同的发动机带来的功率和工况是不同的,那么如何判断发动机是不是进口发动机呢?可以从以下的几个方面来进行判断。
第一个方面就是发动机的铭牌,这是一个发动机的身份证号码,通常铭牌信息包含:制造企业名称和商标、产品名称、型号、代号、额定功率、额定扭矩、排量、许可证、出厂日期和编号、发动机质量等信息,其次从发动机的构造方面来进行判断,但是对于这个东西来说需要一定的经验和方法。
第二个方面就是从发动机的产地来进行,这一点基本上是可以从发动机号的前三位字母来判断,第三点就是从发动机的排量来进行判断,首先发动机一般在国内生产线进行组装的较多,零部件国产化不会马上很高的。
每一台发动机都会有型号的,而且要看车子是国产还是进口,还是合资,国产就是自己牌子了,合资运用外国技术生产在中国,进口就是纯进口了。以一汽丰田卡罗拉为例,该车搭载的1.2T的发动机,但是其发动机号有"U"开头的,也有"K"开头的,而U开头的则是进口发动机,国产发动机则为"K"开头。
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看发动机铭牌 啊一目了然
这个发动机是不是进口的?
这是一个很专业的话题,正常的情况下,通过我们的肉眼看到的标牌钢印号和每个配件螺帽油管,都有特殊的品牌型号标记,所以对普通人来说,除了修理厂,也要有对汽车方面的爱好了解和接触,才能正确辨别。
一致性证书看,国产的车发动机不一定也是国产
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