艾瑞泽GX，这也许是奇瑞最好看的一台车

　　奇瑞汽车作为与长城、吉利、长安、上汽等齐名的自主品牌汽车制造商，多年以来凭借优秀的产品与良好的口碑在市场上一直表现不错，旗下的艾瑞泽系列无论是评价还是销量都得到了市场的认可。在2018年，艾瑞泽系列的新一员战将艾瑞泽GX问世，与自家兄弟艾瑞泽5和艾瑞泽7不同，艾瑞泽GX在外观设计上更加激进动感，凌厉帅气的外形十分符合当下年轻消费者的口味。随着年轻消费者购买汽车的比重越来越来大，艾瑞泽GX无疑是奇瑞汽车迈向年轻化战略的重要一步，今天，咱们就来好好聊聊这款艾瑞泽家族最靓的仔——艾瑞泽GX。
　　艾瑞泽GX的定位介于艾瑞泽5和艾瑞泽7之间，车身尺寸长度为4700mm，宽度为1825mm，高度为1482mm，轴距为2670mm。在市面上艾瑞泽GX的主要竞争对手有吉利缤瑞、长安逸动、荣威i5以及吉利帝豪等车型。在外观设计上，艾瑞泽GX并没有沿用以往厚实中庸的风格，六边形进气格栅在中间被一道银色的镀铬装饰条一分为二，饰条中间嵌入亮银色的奇瑞汽车logo，黑色的中网与银色的车标形成鲜明对比。头灯使用分离式的设计，上方为转向灯、示宽灯以及远近光灯，全新的灯组布局使得前脸层次分明，高级而不失精致。车身侧面的双腰线设计从车头贯穿至车尾，凌厉锋锐的直腰线造型简洁而有力。车身尾部同样被镀铬装饰条一分为二，饰条中间依然是奇瑞的logo，前后呼应的造型设计使得艾瑞泽GX拥有极高的辨识度，令人印象深刻。仅仅从外观上来看，艾瑞泽GX无疑是成功的。
　　来到车里，清晰的中控彩色大屏、精致的物理按键、亮黑色的中控装饰材质以及半液晶仪表盘会让你产生＂这真的是一台国产A级车？＂的疑问，中控面板采用白色的皮革材质，面板延伸至双侧车门与之融为一体，营造出相当高的豪华感。在配置上，GX比艾瑞泽5更加厚道，中高配车型上的LED大灯、后视镜电动调节、无钥匙一键进入、一键启动、多功能方向盘、胎压监测、ACC自适应巡航、GPS导航系统以及人工智能语音交互系统逐一备齐，尤其是这套智能车机系统，可以用手机APP智云互联程序实现远程操控该系统同时支持支持指纹识别/人脸识别认证，所以只需动动手指、刷个脸，就能实现远程人机互动。
　　艾瑞泽GX全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210牛米，最大马力147匹，与之相匹配的是5MT手动变速器和9CVT无级变速器，这套动力搭配在艾瑞泽5和艾瑞泽7上已经使用多时，技术较为成熟稳定，CVT变速器虽然在换挡速度不及时下流行的双离合变速器，但是换挡平顺性和良好的燃油经济性对日常驾驶来说已经绰绰有余，超车表现也是不在话下，毕竟在自主品牌当中奇瑞的发动机技术还是较为领先的，即使于同价位的合资竞品相比也毫不逊色。
　　艾瑞泽GX根据配置的不同共分有8款车型，实际售价为6.49万元至10.39万元，不到7万元的起售价格让GX拥有极高的性价比，帅气的外观、精致的内饰、丰富的配置以及亲民的价格让艾瑞泽GX一经问世就迅速成为热门车型，自2018年10月份上市以来销量节节攀升，相信这款被奇瑞寄予厚望的全新车型能够在竞争激烈轿车市场闯出一片天。