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吉利汽车质量怎么样,耐开吗?

  国产自主研发的四大汽车中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长,吉利汽车也算是老牌子了,近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进,受到广大用戸的青睐,
  吉利博越车主飘过,一开始就觉得性价比很高,纸面上的配置很光鲜。
  实际上呢,也很实用,十万出头的车能有预碰撞系统、全景影像这些很不容易了。
  小毛病确实也有,遇到过几次:
  1、进加油站加油,刚到加油枪位置,熄火,加完油就无法启动车了,液晶屏显示电子驻车系统故障,请联系4S解决。因为是大半夜的,加油站让我拖走,不然挡着他们做生意了,我就只能叫拖车拉走,第二天早晨4S店说十分钟修好了,换了一个什么继电器。保修内没收钱,报销了拖车费用。我自己出了个打车去4S提车的费用。(夜里拖车直接送4S店的,我回家睡觉了没跟着去)
  2、第二次是从车库出来,因为离哪根柱子比较近,雷达提示音响了,神奇的是这个声音就不停了,我都开马路上了这个雷达提示音还在响,响了一路怪烦人的。尝试在路边熄火再发动,还是一启动就响。等我回到家想了个办法,主动把车子再靠近墙壁,再次触动触发倒车雷达提示,然后再开走,不响了……
  3、有一次在加油站加油,死活拧不开油箱盖子,感觉是滑丝了。售后说让我开去4S弄,后来加油站员工大力出奇迹给拧开了。
  总体来说,还可以,不错!!!
  第一台是我2016年5.27号买的帝豪GS,落地11万多,开到今年9.16号3年多的时间跑了8.7万公里
  优点:
  1.外观好看
  2.内饰漂亮,工整
  缺点:
  1.双离合顿挫
  2.中控台异响
  3.方向盘重
  说这台车首先要看价格,不贵,平民车,在这个价位上车的整体品质还可以的,比合资车不差
  第二台是2019.11.28号买的博瑞GE轻混耀尊版,落地18万多
  优点:
  1.外观漂亮,大溜背
  2.内饰完美,质感非常棒
  3.省油,动力不错
  4.开起来,做起来,都是豪华感,朋友坐着都说好
  缺点:目前没有
  总结:第一台车没有过多的对比研究,那时候年轻,看上就买了,整体不后悔,卖掉以后还有4万多能卖,不错的,第二台车是因为整体产品力很好,性价比很高,比相同价位的车好太多了,人家都能支持自己国家的车,也希望大家多支持,不是其它国家都是好的,国产已经越来越好了。
  提出这样问题的条友,看来这些年都一直不怎么关注汽车。
  条友之所以会有这样的疑问,估计还是好些年前自主品牌带给人们的低端印象。"奇瑞奇瑞,修车排队""吉利吉利,三年下地",在自主品牌初创时期,由于缺少技术积累,造车人才溃乏,质量把关不严,市场上销售的车辆往往容易出现这样那样的问题。比如门把手脱落、玻璃升降器电机烧毁、易损件粗制滥造等,在一定程度上影响了品牌在使用者心中的地位,而这些使用者又间接地影响了自己的身边上。渐渐地,自主品牌就在群众中造成了"低端""不耐开"的不良印象和口碑。
  但是,凡事都不是一成不变的。经过近二十年的不断进步,吉利汽车已成为自主品牌的领军品牌,2019年度吉利汽车共销售各类车型136万辆,位列自主品牌阵营第一名,自2017年至今,吉利汽车已连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
  相比国内三大三小等国营巨头,吉利在未享受额外照顾的情况下,能取得如此成就不能不令人敬佩。
  话题扯得似乎有点远了。笔者想说明的是:吉利的销量已足以说明其不仅"耐用",还符合消费者诸如技术、审美、性价比、安全等等各种选择标题。不然,在刚刚过去的2019年度,就不会有136万个家庭或企事业单位,用脚投票给吉利。
  吉利汽车现拥有1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。吉利汽车集团已形成全球化的研发体系,在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。
  吉利汽车全资拥有沃尔沃轿车100%的股份,并拥有沃尔沃集团8.2%股权,是其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权;吉利还是奔驰母公司的单一最大股东;此外,吉利还收购了路特斯、宝腾,最近又有媒体曝出其筹备收购世界知名豪车品牌:阿斯顿·马丁……吉利已不是原来的那个土包子吉利,吉利已经是一家跨国汽车巨头,选购吉利的消费者,大多已超越了"耐用"的范畴。
  有关技术方面,现其抄录一段吉利自己的简介供您参考:吉利汽车集团以"自主突破创新,融合全球智慧,掌握核心技术"为研发理念,实施"产品平台化"、"安全第一"、"能源多元化"、"智能化技术"战略。 自主研发的1.4T涡轮增压发动机,1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为"中国心"年度十佳发动机,7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱; 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机,   技术位居国际领先水平。"吉利战略转型的技术体系创新工程建设"荣获国家科技进步奖二等奖(一等奖空缺);"吉利轿车安全技术的研发与产业化"荣获中国汽车工业科学技术一等奖; 集团获得2017年度浙江省政府质量奖。
  稳定性好和做工一流是吉利长项,没了
  我一个同事买吉利自由舰,现在还在开,油耗很低,今年他换吉利博越,跑山里的路,他说油耗不是一般的高,所以平常他都一直用那部吉利自由舰。还有另一位同志也是买吉利帝豪GS,蛮好看的,配置也高,我坐过他的车,感觉比合资的还舒适。
  挺不错的,性价比高,配置高价格低,外观也漂亮。或许有人会喷国产车小毛病多、三大件不行之类的。但国产车已经不是从前,配置良心。吉利的车路上跑的非常多,身边认识的也有不少买吉利的车。本人买的18款远景自动挡顶配,该有的配置全部都有,内饰很有档次,不像同价位的合资车,配置垃圾简配到无底线。家用代步足够了。另外,油耗也并不是别人说的那么高。200块钱的油(折扣后花了160),5.38元,跑了500多公里,还有剩余。优点——低价高配置。缺点——悬挂略硬、有锈迹。建议亲自试车,别道听途说。自己喜欢的,才是最合适的。
  个人感觉还好,毕竟在国产汽车当中还是有排名的,而且吉利也是一个老品牌,就实力而言,吉利的品牌实力也是相当不错的,本人现在用的是吉利远景X6,快两年了,目前还没发现任何问题。
  吉利汽车有一款车型叫博瑞,被誉为最美国产车,曾为2016杭州G20峰会官方指定用车,本人有幸拥有该车三年以上。自认为此车质量过关,内饰新潮,配置先进,外观时尚,能紧跟汽车发展趋势,尤其是汽车用料扎实,门板结实,自重1.8吨左右,轮胎也宽,而一些合资汽车的车门轻飘飘的,车身也达不到稳重的自重,这也就是人们常说的合资车省油,国产车油耗高的原因吧,一个轻,一个重,这也是这款车特别稳的原因,曾看到这款吉利汽车接受集装箱重压的测试视频,达到抗压指标,也就是说结实。
  你要说质量,吉利汽车这几年的发展是非常快的,质量提高的也是非常多的,采用的也是稳扎稳打策略,逐渐在国内市场占有一席之地!而且因为是自主品牌,对于外观设计,还是装饰配置,亦或动力方面都符合我们国人的需求。这时候当人会受到市场的认可,所以用户的口碑也很好!当然我是支持国产的。呵呵。耐不耐开,那要看你怎么开,怎么保养。这不好说。买车容易养车难,如何给汽车做保养是每一位车主的大事,汽车保养做得好的话,会延长我们汽车的使用寿命,如果不注重保养,那么不仅会影响汽车的使用寿命,还会增加汽车的维修费用,算下来也是一笔不小的开支的!

货车超载超限的处罚标准是什么?自2016年9月21日起货运车辆超限超载执行的是路警联合共同执法的方式,路政负责卸货分载,消除违法行为交警负责扣分罚款。超限超载的处罚标准是按照货车超限超载的百分比得出来的。说到百适合越野的平行进口车有哪些?卖多少钱?随着2021年的到来,一纸国六,几乎等于逐客令,那些曾经的越野神车,近乎团灭,尤其是日系派。比如陆巡(曾经的销冠啊)途乐(07年,首次进入中国的日产途乐4。0L,直接就杀入了当年平预算十万元左右买什么车最划算?首先是十万元的预算,所以考虑国产品牌的车性价比多一些,主要推荐这么几个国产自主品牌代表奇瑞吉利长安哈弗2021款拉美版瑞虎3X最高配置,预估价78万元左右空间比较小,适合新手小女生同样是轻卡,差价却有好几万,高端车贵在哪?同样是轻卡差价却有数万元高端轻卡贵在哪里呢?在商用车型阵营里有着比较特殊的现象,同级车的价格悬殊总不会很大,这点与乘用车型完全不同普通代步车型里同样是紧凑级或中型的轿车或SUV,有大八轮装上155炮,是一型出口火炮,但是会出口转内销吗?你怎么看?作为军迷个人相信,11月6日至11日,第12届中国珠海航展中,国内外来宾应该能够一睹我兔大八轮155毫米自行榴弹炮的风彩,毕竟这是非常好的外贸宣传的渠道,研发制造出口方不会错失这绝斯巴鲁的科技你都了解多少?斯巴鲁作为日本的老牌车企,从1953年开始倒车,到现在已经有将近70年的历史。斯巴鲁一直坚持使用水平对置发动机左右对称布局全时四驱技术。这些已广为人知,但是,斯巴鲁还有很多不为人知今年想换车,能不能介绍几款销量不错的车?今年想换车,能不能介绍几款销量不错的车?10万以上,20万一下的车。题主描述1020万的价格区间是汽车最重要的产品区间及销量区间,我们分为八个部分来看看合资轿车(紧凑级1015万区实习证开车要在车屁股贴实习标志,实习期过了上路没证得撕下实习标志,被拦下会罚款吗?为什么?可以肯定的说,贴了实习贴不会被罚款。交规只对实习期期间上路未贴实习贴的进行处罚。说说我的个人经历,本人2014年拿的驾照,期间只是断断续续地开过几次车,2019年自己买了车之后,我现在买新能源车,你还会买纯电的吗?纯电还是插混?面对两类新能源汽车应当如何选择,消费者纠结的无非是使用体验和里程焦虑这两个问题,选择插电混动怕不如电动汽车好开,选择电动汽车怕充电麻烦且跑长途不好充电究竟选择哪种好呢30万左右,2。0T以上的四驱中型SUV有什么好的推荐?30万左右,20T以上四驱中型SUV基本是合资车天下。我推荐一下几款综合实力不错,这个层次大众亲睐的SUV。1。首先推荐的当然是汉兰达了,这几个要求汉兰达再符合不过了。丰田的口碑在15。18万元起售,奇瑞鲲鹏混动预售价曝光!比亚迪慌吗?比亚迪慌?净扯淡!奇瑞变速箱档位比DMi多,不仅仅是变档平顺性不如,而且发动机时速较低就得启动,如此一来油耗肯定比DMi高。动力电池比得上刀片电池?三电整合比得上比亚迪?三电有什么
2021款一汽大众宝来,现金优惠3万多,1。5L和1。4T应该怎么选?当然是1。5宝来。1。4T是干式双离合,要不得。故障率高。家用代步选1。5,要超车的感觉选1。4T主要取决于你对这款车的动力需求。1。5L自然吸气发动机113马力4缸,官方给的百米奇骏和三菱欧蓝德相比哪个好?这俩车我都开过,也试过。性价比高感觉还是欧蓝德,但是感觉这俩车都不值得买。先说欧蓝德,大部分件是日本原装进口的,cvt变速箱也是日本加科特进口的。算是厚道。但是你对比纯进口的欧蓝德油价步入9元时代,600万新能源车主却笑不出来,这是为什么?因为新能源车型也有缺点。油价上涨使燃油车的用车成本上升,但是新能源车主的用车成本并没有变化,我们有什么值得开心的?还有一件事不是吧不是吧,都2022年了,还有人认为新能源车主只有一刚拿驾照22岁,想买一辆落地五万以内的代步车,开的少,不上高速,有什么推荐?五万元基本上是买车的一个入门,考虑到你平时开的不多,且不上高速,经济型小车应该是你的首选,主要有这么几款1。宝骏310指导价3。686。08万级别两厢小型轿车凭借性价比的优势,宝骏轩逸用车感受?巧了,本人今年三月份入手轩逸经典1。6Lcvt豪华版,八个多月的时间有一些粗浅的体会首先价格不贵,落地11万多,今年由于缺芯片的原因价格有所上涨,但在同级别车里面仍然不算高。其次空红旗MPV上市后,立场将会是什么?用词不恰当汽车没有立场应为定位近日红旗MPV实车路试图曝光,于是就有了这样的问题。此车会是个什么定位?红旗汽车区分LSHQ四个系列,分别对应旗舰礼宾车,高端跑车,主流代步车和商务出有只买交强险就上路的车主吗?先申明,我不是卖保险的。我也与保险公司无一毛钱关系。身边也有部分朋友车辆只买交强险,如果交强险不是法定的,估计交强险也不会买的。这些人驾驶技术好,车辆不出远门,只接送孩子,平时就停为何有很多上牌不久就要卖的准新车,真的是缺钱吗?一种叫包牌车,很多主机厂会有硬性销售开票任务下给4S店的汽车经销商,如果想拿满额返利,那你必须当月完成销售任务,差几台的时候怎么办,挂个公司名开票,大客户,二手车所有返利政策都能挂新疆如此辽阔壮美,你会选择如何游玩?去新疆旅游,最好选择是自驾行。旅行是一个慢节奏,每当你到达一个景点时,应该慢慢去欣赏她的风景,感受当地人的风土人情,这个过程让人体会很多,这就是我的经历,这就是自驾行与其他旅行方式长城,奇瑞氢气车已小批量投入市场,为什么比亚迪不布局氢能源?氢能源只能叫氢电池,比亚迪用的是充电电池,除了电池不一样(电压也不一样),其他的控制器,驱动器(电机驱动总成)等都一样,不要被概念忽悠了。比亚迪的技术路线就是成熟技术拿过来集成。搞那些年耐用的车有哪些,你目前这辆车用了多久呢?我目前这辆车是比亚迪速锐1。5L手挡的,14年底的车,还出过一次事故,当时跟一辆老款吉利撞了,我还在头条记录了事故过程,有兴趣的可以点我主页看看。到今天已经7年的车了,还算皮实耐用