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马斯克公开特斯拉300项专利,允许全球善意使用,打的什么算盘?

  特斯拉的目光是火星,是整个人类的问题。他的境界,不是一般人可以理解的。
  如果有一天,外星人入侵地球,地球人就是一个统一的民族。生存与毁灭都是一体的。那时候,区区300专利又算什么呢?
  今天的马斯克,考虑的已经是整个人类,应该说,这就是气度吧!
  18岁以前,马斯克是南非人,18岁后是加拿大人,30岁后是美国人。
  应该说,马斯克入籍美国,只是把美国作为一个平台,更方便完成他的梦想吧!
  第一,公布出来的不是最新专利,所以你哪怕免费使用,还会有代差,还是赶不上别人…
  第二,免费才是最贵的,因为别人可以免费也可以收费,就像安卓…你在别人专利基础上发展,准备好以后交专利费了吗?不交?你准备好自己从零开始重新架构一套系统吗?…
  第三,免费可以最快的建立自己的标准,谷歌安卓就是最明显的例子。一大堆厂商用着免费,但实际是在帮他们推广…最后你会发现自主权逐渐丧失,只能仰人鼻息…小米ov如果离开安卓系统和高通芯片,你看有几个能活下来?
  第四,吃别人的饭怎么好砸别人的锅?吃别人的就意味着手软嘴软…小米开启性价比模式,至今还有很多人在感恩戴德(我是因为性价比选择小米,但不会感恩戴德,这本身就是商业行为,说道德太可笑了)…特斯拉公布技术,一群人也在这歌功颂德…这就是马斯克的精明之处…
  追加:提问者说的善意给人使用就是个伪命题,咋不见他把火箭发射技术免费给人使用?
  这是阳谋…总有人想直接进场,所以肯定有人用…我没说马斯克所作所为应不应该,国内企业应不应该,我只是认为这就是商业行为,如果因此感恩戴德那就是脑残了…
  另外一些脑残说我:收费也是阴谋,免费也是阴谋,不过我没体现过蛇鼠两端吧?我啥时候说过免费好事?麻烦带着脑子。从促进企业发展来说,收费厉害的,中国企业反而能发展好,免费的,中国企业反而是喜欢直接吃现成的…从5g来看,没有话语权多悲哀还不清楚吗?
  再次追加:网上再度搜索了马斯克的公布专利情况,实在架不住脑残粉的攻击…最后说一次,商业就是商业,无关乎道德,我也并没有道德层面攻击过马斯克。引用截图中作者的一句话,过度的褒贬都变得无意义。总有些脑残说免费了不是,收费了不是,麻烦睁大你的眼睛。我从来没这么说过。收费高了,总有一些企业会愿意做基础研究(哪怕落后一两代,因为价格低也会有市场),免费的话,很多企业只能靠烧钱去做研究,没有技术领先只能等死…我买华为,就是愿意支付溢价,不行吗?
  马斯克的目标是燃油车,公开部分非核心专利吸引其他厂家一起发力,推动电动车生态圈颠覆燃油车,然而其他厂家的目标是干掉特斯拉
  专利不公开,卡脖子翻白眼。公开了又呲牙。
  真搞不明白,一个汽车才300项专利,格力空调就几千个专利。
  安卓系统的套路,先免费送,等你们习惯拿来主义就不去研发了,拉开技术差距后再割韭菜。
  300多个免费专利造电动汽车?估计只能造玩具车还差不多。
  专利这东西,水份大的很,光一个外观就能搞几百个专利了。电池组串联2,串联3,串联4,串联N,都是专利。真正实用核心专利,马斯克敢免费提供吗?
  所以,说白了就是马斯克搞一些不用的专利,免费给大家用,落个好名声。再说,现在电动汽车厂商,哪个用特斯拉这点可怜的专利的?
  你是新能源老板,你敢拿马斯克的这300个免费专利就敢造车?恒大造车没少买专利,但是几百亿都烧没了一辆车都没造出来。
  所以,有点常识都知道,造车不是儿戏,没有核心专利技术,有多少钱都不够填。
  首先所有专利都是公开的,不存在不公开的专利,你想表达的应该是免费使用这300项专利,如果你是用了马斯克的免费专利,意味着要跟着他的技术路线走,并且只能跟在他后面走,他在前面随时可以给你设个槛,马斯克是个资本家又不是慈善家,当然在马粉眼里马斯克就是个伟大的慈善家,马粉还认为其它电动车都在用马斯克的专利,认为马斯克伟大而膜拜他,这就是马斯克能成为网红的原因之一,还好造车新势力们一眼看穿马斯克,现在电动车技术百花齐放,有助于电动车技术发展。
  美国人的心思我们不懂。可能是确立群主地位。也可能像安卓一样,到时候可以不让某些人用。美国人有时候有上帝视角。也可能这些情况都有。
  先用习惯了再抽掉脊梁![灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

什么汽车比较耐用?建议您不要买国产车,国产车开着既难受也容易坏。谢谢邀请,您的问题是想买辆车,而且想在国产品牌中选,既要舒服又要故障少,刚才开头是逗您的,其实国产车发展到现在技术进步非常快,有很多车自驾旅行是房车好还是普通SUV好?感谢邀请,我来回答这个问题。首先二种车的用法完全不一样。房车比车多了一个房,出去旅行更有家的感觉,有句话是这样说的,景在变家不变说的就是房车,房车旅行的好处是可以慢悠悠的享受整个旅十五万的二手车求推荐?加一万买个2012年英菲尼迪奢华版,顶配,短轴,VQ25hrV6高性能发动机,7速手自一体变速箱。关联Q70L,宝马5系,雷克萨斯GS。办齐68万。2012年11月上牌,国四,个人新车1082公里,800元的油,是什么情况?开了1082公里,每公里大概是0。73元,算下来百公里73元,按照6。21个油,大概是百公里11个油左右,1。5排量百公里11个油确实有点高了,但介于是新车,很有可能是新车磨合的问你是怎么买的第一辆二手车?我是2015年的时候买的第一辆车,二手的。说说经过给你听,希望对你有帮助。那时候工厂需要车拉货,我自己对车没什么认知,自己去二手市场买的话怕被骗。刚好有一个同村的兄弟在二手车市场上车位是买划算还是租划算?必须是租好,原因是一个月租金300500,购买则需要2550万。就拿月租500,购买25万为依据月租500年租6000,25万折合租金要41。6年才能花完。25万不说存银行就说买理奥德赛中配VS大众威然低配怎么选?车无完车,你要求的这些东西这两台车各有优势。后期成本奥德赛稍强。现在的广本奥德赛的质量也不如以前那样好了,发动机烧机油异响的情况也是时有发生的,其他小毛病也不少,只能说比大众车型稍油价不断上涨,想换新能源汽车,有什么插电混动SUV可以推荐?众所周知,纯电动汽车的巡航范围是一个真正的问题。因此,选择新能源的插电式混合动力汽车已成为解决生活焦虑的灵丹妙药,可以享受各种燃料消耗和新能源。好处,为什么不这样做。然而,与插电式如何看待玛莎拉蒂为何那么贵?这个问题有点像人为什么要吃饭了很多回答说玛莎拉蒂贵的原因是因为品牌价值什么历史悠久云云,然则斯柯达百年品牌,到今天是卖的什么价格?又有的说是因为豪华工艺大排量发动机。那么吉利也用同想换车,丰田凯美瑞这款车怎么样?我是一位凯美瑞的车主,选择它是因为很信任丰田这个品牌,上一部车就是丰田,用了5年,没有过小毛病,加上新款凯美瑞的外形很漂亮,试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求,最关键是退休床车自驾游,你有好的建议吗?首先,祝贺朋友即将加入退休大军。你问,退休后床车自驾游准备,有什么好建议,先准备啥?我们来讨论一下。(作者部分旅行照片)先作一个自我介绍在下稀夫,头条创作者,已退休5年,有5年床车
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