为什么有这么多人黑路虎?路虎这个牌子到底可不可以买?
老板的车是一辆17年平行进口的揽胜,170多万,我多多少少开过几万公里,简单评价一下吧
第一,真是漂亮,气场在150万左右的SUV里绝对无敌
第二,动力还行,3.0T,V6发动机,后来刷了程序,运动模式,哇,打开新世界,动力完全够用,指哪打哪,市区油耗大概13个左右
第三,平行进口,小毛病真是多,一会踏板电机有问题,一会进气口有问题,一会这,一会那,平均半个月修一次,真是麻烦
第四,平时市区没问题,没多大感觉,开高速时间长了不舒服,老板在后面坐着也不舒服,长途不如商务车舒服
第五,开始觉得这什么破车,又费油,又毛病多,后来越开越喜欢,我要是老板,我也买这个车,油才几个钱,修理厂又不用我去,司机去就行
第六,没开过路虎其他款,但是觉得星脉也挺好看的,不知道开起来怎么样,路虎要是能把经常出小毛病这个问题解决,我有钱还是挺想买的
很高兴回答你这个问题!
我身边正有这么个事情,我亲戚是做土方的老板,几年前买了辆全新的路虎发现4,当时我们都劝他,说这个价格可以选择的车型实在太多了,奔驰宝马奥迪随便选,他的这款发现4是当年高配版,落地近130万。
买车头一年,各种喜欢各种炫,什么带大梁安全系数高,又是什么两把差速锁,什么空气悬挂,也是各种爱惜。好景不长,因为这车平常跟随他跑工地现场,长年累月的颠簸,车子最开始只是出现点异响,突然有一天他说空气悬挂坏了,让我去工地接他。我到工地看到其他来日系suv的老板都在开他玩笑,问他车子是不是印度三个造的这么不经用,他自信回答我这车是正经的英国皇室血统,把我们笑惨了。
同样是豪车,路虎比其他品牌用车价格却高的多,而且因为是进口车每次车辆送去维修想换原厂件都会等很久,而且价格真的很丰满。前两天他还在跟我抱怨,当初就不该买这个车,他朋友买的丰田陆巡平常屁问题没有,一年保养一次,保养才一两千块钱。自嘲的说我这个路猫除了喇叭不响哪儿都在响。说准备开年就把路虎换成丰田,不为别的就为省心!
谁问题,导致电控系统故障率高,给你画张图你就懂了以奔驰和路虎为例。
简单明了吧,路虎的很多电控单元是串联关系,前面一个故障,后面也故障。
买不起,酸,或者买得起开不起。路虎汽车电子智能设备太多了,各种线路传感器,所以,相对来说它容易出问题,普通减震能有空气悬挂舒服吗?有些东西越高级,使用寿命越短,越要经常去保养维护检修,所以路虎的使用成本也很高,豪车就是豪车,不管它在国外如何,事实是它在我们国内就是豪车,单拿揽胜来说,这气势,很少有其它suv比得过,所以单说路虎不好,是胡说。如果和保时捷相比较故障率,那路虎确实比不过。一分为二的看吧,
路虎第一要看发动机版本,路虎自己没有发动机,比如发现3.4有不同厂的发动机,宝马的就比通用的好,然后很多路虎都是小店修坏的,小电脑清故障码会把底层程序清掉,就会显示模块故障了,要去有专用电脑的地方清
总的来说还是不错的,除了偶尔电子误报,比如跑高速胎压会显示检测不到胎压。三大件比较稳定,但是感觉福特的3.0发动机抖动比较厉害,怠速有轻微抖动,开空调更明显,急加速大油门时,就感觉振动很大,不知道是不是普遍现象。英国之宝的音响还是比市面上百分90以上的车的音响好的。
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