往返4000公里只为一台06年的低配捷达？

　　大家好，我是播音系车贩子，一个在玩车道路上越走越远的播音系学生
　　这次讲的是我在去年做出的一件匪夷所思的事情，往返4000多公里去北京收了一台06年12月上牌的捷达伙伴，截止至发稿时这台捷达已经又被我卖回了一位北京买家手中。2018年12月8号，当时我人在北京，没事的时候就刷刷当地的车源（别人没事刷抖音，我没事刷车源...）在58上看到一台巨板正的捷达，就加了车主微信随便聊两句也没太上心。这种价位比较低的二手车通过照片车况就能看个大概，各钣金件之间的缝隙是否均匀是很重要的判断依据。
　　这是车主在58上挂的照片，看完我立马加了车主微信，当时因为还有事要办匆匆忙忙就走了。知道12月13号，这时我在长春。车主突然给我发了一条微信，问我能不能明天就把车买走！（北京地区会涉及指标的问题，也就是说他只要旧车不卖就买不了新车）兄弟们，时间就是金钱啊！着急卖价自然高不了，这时我的机会就来了！经过长达5个小时的思想斗争，叫上我在保定的兄弟也是我的合伙人，买了去北京的车票
　　Z118开车时间是23:46，但长春的轻轨九点就停运了，为了省钱我晚上九点半就到了火车站然后在肯德基里坐到了上车。上铺其实挺好的有自己放行李的空间，离空调出风口也仅，除了抬不起头都挺好的...
　　早安，北京！火车漆是真厚啊～
　　上午十点四十，终于见到车了。照片是提完档拍的，因为车主特地说了不想卖给贩子所以我很知趣的没有拿出漆膜仪，甚至连照片都没拍。这车最吸引我的是一台捷达竟然带4S保养记录！除了左前门拆下来钣金喷漆外一颗螺丝都没动过！车主说是去年开门刮了电动车，查了出险记录也确实如此，既然车没毛病了好价就路试去了。试车的时候车主跟我们说车是她丈母娘名下的，丈母娘今天去保定玩了没办法过户，我*，收个人车总会遇到各种匪夷所思的问题。
　　在无奈之下，只好和车主约定好周一再来过户...反正我俩没啥事，索性去亚市碰碰运气。午饭也就在那里解决了，去北京不喝北冰洋就像来长春没喝过宏宝莱一样，一定要尝尝
　　就在计划第二天跟哥们去保定转转时，突然接到通知说周日晚上有形势与政策考试...赶紧买票回长春，有时候真的觉得世事艰难，有一种欲哭无泪的感觉。就此，我已经为这辆小捷达奔走2000公里了
　　第二天，在考试结束的20分钟后，我又上路了。我很清楚折腾这么一趟可能就没有利润了，但就这么放弃了我不服，人活着得有点倔劲，不是吗
　　早上一睁眼，继续奋斗！十点多点和车主碰面一起去提档，德国原厂的海拉大灯12年过去了，还是那么亮！提档需要两份拓号，但工作人员一开始只拓了一份，以至于信息确认过不去，到了下午一点半才解决，为亚市外检环节的工作效率和质量打差评！！
　　提档涨价了...两点半终于到了过户大厅，秉着能省则省的原则（其实是穷）没办过提档的我只能一点一点摸索着去办理这些繁琐又不合理的手续，排着一个个队，去亚市自己办过业务的看官应该深有体会吧。
　　办完手续已经是晚上七点了，历时八个半小时的提档手续终于结束了，发板车去，送他回老家！（捷达由长春一汽生产）
　　然后，我们就把车子开上了五环，打开了五环之歌...
　　到此，我也要赶回长春给雅阁提档了，它即将远嫁新疆伊犁，在祖国的边疆继续发光发热。左边的就是我的铺，工作日坐这种夜车的人应该都在为梦想奔波着吧，愿大家都有好结果。奋斗吧，少年！
　　一天半以后，我们的小捷达到了～上午刚给大白提了档，明天就要上板车远嫁新疆了，我会想你的
　　车况实在太好！！具体如何我会在下一篇详细的和大家聊聊，敬请关注！
　　最后，给它洗个澡，本次的收车之旅也就告一段落了。各位看官想看什么车？评论告诉我，我去收哈哈哈
　　我是播音系车贩子，一个在玩车道路上越走越远的播音系学生，我们下期再见，拜拜～