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60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐?

  我是59退休前买的车,当时考虑40万以内。几个条件,1.舒适性,无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间,主要是后排,这不仅是舒适问题,而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少,3质量保证,4,通过性好,5,排量不能太小,要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5,后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维,沃尔沃好些,但坛子里好象抱怨不少。最后,斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机,全时四驱,整个车身偏矮,上下方便,但离地间距并不低,一般马路牙子没问题,后排靠背可放低15度,便于长途时后排休息,后排座椅进深43厘米,对大腿承托性好,后背厢巨大,可放四个大号拉杆箱。配置实用,没那么多花哨的东西,但该有的都有。六年了,除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话,"没买傲虎的,路上看到傲虎会想,当初怎么没买它?买了傲虎的,路上看到别的车会想,幸亏当时买了傲虎。"
  当然,这些都是对工薪阶层而言,富豪不在此列。是为建议。
  老人辛苦了大半辈子,在能力范围内买一台心满意足的车,确实也该享受一下了,40万左右的车,越野车或者suv有很多,但是真正适合的却不是很多,首先越野车和suv的定义是不同的,越野车属于非承载式车身(就是车有大梁和卡车一样,)还有一种半承载式车身,比如三菱帕杰罗v93或者v97,suv和轿车的车身差不多,车身为承载式车身,越野车有全时四驱和差速锁,suv大部分为前驱,或者适时四驱,也有全时四驱如奥迪Q5,但是没有差速锁,所以看需求购买,如果追求皮实耐用,和重度越野就买,丰田霸道(丐版),或者日产途乐(丐版),便宜点可以买三菱帕杰罗v93或者v97;如果只是城市用途和轻度越野,可以购买福特探险者,奥迪q5,便宜点买汉兰达四驱版本,沃尔沃cx60,,凯迪拉克xt5.路虎发现神行,但是路虎小问题较多,沃尔沃安全性世界公认,所以量力而行,综合考虑.结合自身需求考虑用车,养车,用途等因素。
  就根据楼主的需求和预算而言,小编会给楼主推荐一款美系豪华车—凯迪拉克XT5。
  这款车在2016年上市,经过了三年多的市场沉淀,目前这款车在市场表现和用户反馈中,都有着不错的口碑,而且考虑到令尊年龄正当暮年,幸苦了大半辈子,一款豪华车能给他带来的舒适感还说非常不错的。
  说会这款车,这款SUV是介于中型和中大型尺寸的定位,凯迪拉克XT5长*宽*高4812*1903*1680mm,轴距2857 mm,在相对同级别的车型来说,都有着不小的优势,而且看起来也更有气势,凯迪拉克品牌的"钻石切割"设计元素,让人能感受到很强的视觉冲击力,在造型风格上,宽大、厚重,让人觉得这款车整体很稳,而且也很美式豪华。
  在动力系统方面,目前新款的车型搭载了2.0T发动机,最大功率177kw,最大扭矩350N.m,配合上这款车的适时四驱系统,不论是在什么样的天气或者道路,都能保证行驶的平稳,搭载的9AT手自一体变速箱,在行驶的时候有着非常不错的舒畅感,换挡比较及时,而且没有顿挫感。
  在舒适性方面,这款配备了前麦佛逊后五连杆的独立悬架,调教也软硬适中,在过沟坎的时候可以很好地把震动过滤掉,而且车身姿态也不会有太大的晃动,就这方面而言,能够给到驾驶者非常不错的舒适性。
  在安全配置方面,这款车常见的主动安全配置都全系标配齐全,在气囊的配备也是非常齐全,整体而言,这款车的性价比和安全性都非常不错,整体而言也比较适合楼主选择。
  我觉得60多岁了不要买越野车,不管是城市越野还是纯越野都不要买,年纪大了以舒适安全好操控为主,越野车跑高速就不如轿车舒服,如果不去西藏和一些难走的道路越野车一点儿必要没有,40多万的预算可以买一辆比较好的旅行车,最好四驱的,一般路可以应付,空间也不错,在市里也比较好开。我马上退休了,家里有越野车也有轿车,价位也和你说的差不多,我感觉还是轿车好,更加适用,我相信以后还是轿车为主的,一般人第一辆是轿车,再买就是suv,再换车大部分还是要买轿车的,哈各人观点不喜勿喷…
  丰田普拉多是最佳选择,就在昨天晚上下大雪,众多小车打滑艰难的上个小坡,我的普拉多轻松上去,真让人感到踏实。我也算是退休的人吧,想四处走走看看,15年买了普拉多27,好处是皮实抗造,可靠性高一些,通过性强,百分之九十五以上的道路均可通过,空间大,长时间开车不压抑,后排放平睡两人宽松,临时外出游玩车上睡个六七天方便省钱,坐姿高,视野开阔,油耗平均12,还可接受。缺点2700动力太肉,超车费劲。强力建议加点钱真接上4000。
  个人觉着三菱的帕杰罗V93是最适合的。舒适性好,空间够大,耐用性好,维修保养费用低,三菱的独门绝技超选四驱,唯独油耗稍高,可是这个档次的SUV油耗基本上都不低!
  60岁退休的长辈,我推荐雷克萨斯NX300,RX200T,要品牌有品牌,要知名度有知名度。既不落BBA俗套又显低调。而且省心好开,后期省钱。
  说到退休自驾,发小的父母去年退休,他们把这些年的公积金取出来买了一辆房车去自驾,结果回来的时候就把房车卖了,按照他们的说法就是,在中国开房车去自驾就是找罪受,随便买辆SUV就行,今天我就推荐两款40万左右的SUV。
  GLC
  自驾游,GLC比X3更合适,原因如下,GLC全系标配全时四驱,通过性和稳定性更强,而且GLC的前后悬架是多连杆独立悬架,行驶质感和舒适性都比X3更好,再者GLC的低功率版本相当于X3的中功率版本,动力表现上GLC也更优秀;
  而且GLC的品牌更强,内饰的豪华感和质感更出色,另外GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm,轴距为2973mm,空间表现也比X3更优秀,自驾的时尚载物能力更强,在车内过夜也更舒适。
  探险者
  探险者的外观非常的稳重大气,非常适合长辈,虽然探险者的内饰过分科技,但是探险者的车机系统在同级别中数一数二,对长辈更友好,其次探险者搭载的2.3T配福特10AT的动力总成表现的非常出色,动力和稳定性都非常的优秀;
  探险者的尺寸为5075*2004*1778mm,空间非常的宽敞,自驾的时候可以提供非常充裕的空间,另外探险者采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架,底盘和隔音都非常的优秀,而且是纵置发动机,虽然是适时四驱,但是可以保证脱困能力。
  总述
  预算40万,如果追求运动操控可以选择X3,追求家用经济可以选Q5,但是如果想出去自驾游玩,我认为GLC是更好的选择,另外普通品牌里面,探险者也是非常好的选择。
  那么问题来了,40万预算,你会选择哪款SUV去自驾?
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  60岁的人了,不可能玩穿越了,没必要买越野车。买台配置高一点的SUV比较合适。另外,这个年龄的人,都有孙子或者外孙了,所以车内空间必须大一点。性价比和性能综合考虑,我推荐冠道370,至尊版。
  丰田霸道越野性能非常好,沃尔沃XC 60非常安全,四驱的不错

喜欢开老车的人,基本是哪些人?我就喜欢老车,老车感觉很艺术,不靠电子设备来堆砌。另外最主要的原因就是穷,从小喜欢车,刚刚毕业的时候特别想有一台三菱帕杰罗,无奈买不起,多年以后收了台2006年的二手飞腾,改个三菱如何选择一辆可靠耐用的家用车?都有哪些衡量标准?现在国内的汽车消费市场上很多车主购买的都是人生第一辆车,那么作为第一辆车来说普遍的功能都要做到尽可能全面,也就是要兼顾家庭使用和个人使用,简单地说就是第一辆车基本上都是以家用车为主手动挡汽车电瓶没电启动不了,可以用推车的方法启动吗?手动档车因电瓶亏电无法启动时,这么处理1会操作的人坐进车里2拧一档钥匙通电,不用发动,发动也没用。3踩下离合,踩着不放,挂上二档(三档也可以),松开手刹4让人推车,推车人最好两人以安徽为什么每次遇到重大节假日,高速都会堵车在十几公里以上?我谈下直观感觉,首先由于安徽多年来经济欠发达。路修的太窄了,影响车辆通行。我在安徽经过多次。一,安徽的高速公路给人以偷工减料的感觉,同样是两车到,感觉江苏的两车道比安徽宽不少,安徽高速行驶中突然刹车失灵,手动挡汽车可以一直踩住离合,让车缓慢停下吗?刹车失灵这种事情也许不常见,但是并不能完全排除,我们今天讨论的是,如果高速行驶时突然刹车失灵,手动挡汽车可以一直踩住离合,让车缓慢停下来吗?对于有基本常识的驾驶员来讲,肯定不会这样全合成机油规格530w好还是520w好?在回答这个问题之前先纠正您一下吧,正确的机油标号应该为5W30与5W20!关于机油标号的含义您可以简单的理解成字母W前边的数字越小越耐低温(低温下能保证良好的流动性),而W后面的数为什么有的老司机每次加油都只加200,而不是油箱加满?说的好像天天往加油站跑不费油一样因为那车不到十万。我有个同事就是这样加油的,他说他每次加油只加两百块。听完他的解释后,觉得真的很有道理。他是这样解释的。第一,加油满两百块,有东西送想买15到20万左右的车,轿车越野的都行。懂车的朋友推荐下可以吗?1520万元可选车型实在太多了,不过考虑到你主要是上下班使用,所以省油又省心,不爱出问题的车才最适合,下面我就来简单的给你介绍两款款城市SUV,大部分车主买了都不后悔,第一丰田RA到底长城哈弗H6值得不值得购买?我是15年的h6,15款手精,一年半,目前两万多公里,说说我的感受,先说优点空间大,宽敞舒适,一家几口出门这都不是事,当时买这车就是看中的空间大,毕竟家用而且有孩子。底盘扎实,有两成都出发自驾一趟川藏线1020天大概需要多少钱?一般情况下,只要不去后藏阿里那边儿,15天来回够了,用不了20天,当然十天也许一定是不够的。从成都出发到拉萨,从拉萨再绕到西宁再回到成都,全程加上要去玩儿的地方,应该最少要走600有哪些适合六十岁男人的SUV?常言道,人到三十而立,四十不惑,五十知天命,而到了六十岁已是花甲之年。本应淡泊明志无欲无求了,但社会在这么多年的进步之后,人的一生往往都是充满着追求的。当今社会之下,人们对健康养生
为何新能源汽车不设计顶部为太阳板?这不是可解决充电桩等问题吗?成本问题。早晚会有,因为有真实需求。假设铺设2平米,150w发电功率,10小时就是3度电。大概18km的续航。日常通勤如果每天20km,几乎不用考虑充电,如果每天40km,充电频率法系车型输在哪一点,为何销量如此差?法系车其实质量总体很好。从造型三大件配置油耗操控安全整车材质性价比等等,都还算相对可以的。一是输在营销上。从网点布局到4S店面服务,以及整车销价隨行就市的灵活掌控调节等方面,皆不尽全新索10车标下面带字母,一体式尾灯标配8AT,能俘获多少年轻人导读全新索10车标下面带字母,一体式尾灯标配8AT,能俘获多少年轻人!不算出色的外形,以差强人意的三大件凭借高境界性价比得以在市场中有属于自己的立足之地。这便是当年响遍各大电视台广带6AT变速箱的车有哪些推荐?现在其实市面上能带AT变速器的汽车并不多一来是AT变速器的生产研发匹配的成本太高二来市面新的双离合变速器拥有着便宜省油换挡快的优点就目前能看到的AT变速器来说6AT也是少之又少现在A级B级C级D级车原来是这么划分的,瞬间懂了!如果你经常关注汽车新闻的话,肯定听到过B级车C级车之类的,那么这个字母代表的车型是什么,你又知道吗?关于汽车分级各国标准各样,我国无统一标准。由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市你见过1。8不带T的帕萨特B5吗?还是一台985高校的公车!大家好,我是播音系车贩子,一个在玩车道路上越走越远的播音系学生上次聊完捷达王本来想说说本来想说说那台C5,后来有粉丝强烈要求我聊聊B5,所以我就写了这篇文章,努力做一名宠粉狂魔!!全新君越改款上市,配置升级,内饰不亚于豪华车,价格还不高君越一向是作为B级的车型存在的,其主打的宽大舒适赢得了不少消费者的信赖,它和君威一起,组成高低搭配的双强之势,成为通用抢占合资中级车市场的一个法宝。如今,2019款新君越改款上市,问题四则混动版如果电池坏了,可以当汽油车来开吗?问题一本人最近要买车,朗逸1。4T自舒和凌渡230风尚版,哪个好?答这两辆车优惠完的价格都在14万元左右,从账面数据来看,大家都1。4T的情况下,朗逸的功率调校反而还更高一些,而且折合约十万元,Suzuki发布新Katana的欧洲售价自去年十月初的Intermot2018德国科隆车展上Suzuki正式展示了新一代的GSXS1000SKatana铃木刀之后,厂方日前将新车率先供应欧洲市场。在上周,厂方就邀请了主要14万多元买辆丰田CHR怎么样?网友确实不错,但优缺点都很明显14万多元买辆丰田CHR怎么样?有位网友说道确实不错,这是一款专为年轻消费者打造的SUV,跑在路上回头率百分百,但它的优缺点都很明显!呵呵,那么CHR到底是一辆什么样的车,看完你就全球首试新BMW7系毋庸置疑这是当下最好的汽车世界上最好的汽车是怎样的?有些人看重颜值,有些人在意操控,有些人爱好科技,每个爱车之人,对这个问题都有不同的回答。近日,大事君在受邀参与了新BMW7系全球试驾之后,可以肯定,我们终