威驰是丰田旗下一款入门级小型车，售价从6.88-11.18万之间，凭借着丰田在国内市场的良好口碑，威驰也一直有着不错的销量，不高的售价对于消费者来说还是非常具有吸引力的。 外观方面个人认为威驰还是很好看的，采用了丰田家族式的设计语言，大尺寸的梯形进气口显得非常有视觉冲击力，看起来非常的年轻时尚，车身侧面比例协调，尾部采用了镀铬条装饰显得非常有精致感，符合年轻消费者的审美观。 内饰方面中规中矩的造型，没有什么太大的亮点，属于偏居家的风格，看起来简约耐看，对称式的中控台功能按键布局合理，日常使用非常方便，整体做工还是保持了丰田一贯的水准。 动力方面搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率107马力，最大扭矩140牛米，匹配CVT变速箱换挡平顺线性，日常使用也不会显得动力不足，家用代步还是没有问题的。 威驰2017款1.5L CVT创行版官方指导价8.78万，优惠后报价7.58万，加上购置税6534，保险4405，车船税420，上牌500，全款落地价87209元。部分地区8.2万可以落地。 大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。 威驰定位于一汽丰田旗下一款小型轿车，目前在售的 CVT创行版是: 该款车主要配置参数情况如下。 搭载一台1.5L排量发动机，输出最大功率107马力，配合模拟8档CVT无级变速箱输出动力总成。 前置前驱驱动方式，前麦弗逊独立悬挂方式和后扭力梁非独立悬挂方式组合，构成走行系统， 用来保证乘坐舒适性和减震虑波性。 全系标配了ESP车身稳定系统是这款小车的亮点。安全气囊只给配备了主副驾驶两个。 总体来说，威驰这款三厢四门五座家用小车，合资品牌核心三大件技术的注入，搭载1.5L动力，家用完全够用，配合CVT无级变速箱，启动加速的平顺性也是很不错。加之内部空间的打造和靓丽的颜值，以及标配的ESP车身稳定系统，在油耗控制和后期维护费用方面都很经济实惠，是很不错一部家用代步车。 坐标沈阳，该款车厂商指导价为8.98万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价是7.78万元，影响一款车价格因素很多，本地到店协商价7.28万元。 根据裸车本地参考价7.28万元计算该款车全款购车落地价。 落地价=裸车价（7.28万元）+必要花费+商业保险 商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。 该款车全款购车落地价为 附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。 希望对你有所帮助！ 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！ 丰田威驰这款车在国内的知名度还算比较高，因为这款车在国内上市销售已经有很长的时间了，整体的外观设计经过了全新改款之后，更加符合当下年轻消费者的审美趋势，并且这款车的价格，最低只需要6.98万元，车身稳定系统也是全系的标配。 如果说预算在10万元左右，打算买一台家用的紧凑型轿车，那么丰田威驰这款车是值得考虑的，毕竟这款车的安全配置有了提升，而且发动机的口碑也不错，在以后的用车过程当中，也是比较省心的。 下面我们就来聊一聊这款车的价格 丰田威驰1.5L CVT创行版车型的指导价89800元，目前这款车的市场终端优惠大概在，1万元左右，也就是说世界车价79800元，其中保险于6000元左右，购置税6820元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在92900元左右，这样的价格对于消费者来说，吸引力确实比较大，毕竟是一款合资品牌，而且还是自动挡的车型落地，仅需要9万多一些就可以。 威驰1.5L自动创行版，指导价8.98万，目前分期有1.3优惠（有强奸包），全款优惠1万。裸车价格在7.6-8万之间，落地价格在9万3左右。 威驰1.5L107马力搭配CVT8档无级变速箱，这个动力一般，搭配CVT算是开起来平顺，代步足够用。车长4.4米，轴距2550，在小型车级别里面还算宽敞，后排坐两个成年人无大碍。创行版是 1.5L自动的入门配置，所以不要奢求太多，也仅仅是发动机启停和上坡辅助算是比较实用了，其它都是基本配置，值得一提的是威驰无论高低配都标配ESP和ASR，这对行车安全还是有好处的。 相比同级别其它品牌，威驰的优势就是空间和安全配置。其它方面表现平平，塑料和织物充斥车内各个部位，谈不上舒适和操控，仅仅是个经济耐用的代步车。 威驰这车值得买，一个原因是安全配置，一个是空间，最后还有它的经济耐用。不过考虑威驰其实完全可以对比威驰FS、致炫、致享，看看哪个更适合你，哪个更优惠了。 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 威驰是丰田旗下的紧凑级入门车型，这款车在国内拥有良好的口碑，质量扎实，小毛病少，属于买回家能开的住的那一类，而且在卖车时还能卖出一个不错的价格，很贴合家用车的调性。 外观方面，威驰造型延续了很多的家族特征，前脸大嘴格栅有一定的辨识度，车身侧面相当紧致，线条平直，比例感也不错，颇为干练，虽说整体没有任何新意的却比较耐看。 动力方面，搭载一台1.5的自吸发动机，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，变速箱配cvt,加速感觉比较够用，丰田的低扭表现一直不错，轻踩油门就能获得相当的输出，市区走走停停毫无压力，由于这台车的整备质量只有1吨多点，所以中段深踩超车也并不难受。 底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏舒适，对路面的细碎颠簸处理得当，不过大的冲击就很难应付了，车身晃动明显，而且有一定的清脆感，不够厚重。 空间方面，车身轴距2550mm,后排腿部空间一拳多点，头部两指，坐进去谈不上宽松，但也绝不压抑，平时接送老人孩子绰绰有余。 售价方面，2017款威驰1.5cvt创行版，官方指导价8.78万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价7.78万，全部落地再加购置税6707，车船税420，强险950，商业险3974，上牌500，共合计9.04万左右。 欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 威驰这款车在国外是没有的，专为中国定制，十多年前在天津夏利生产，名叫T1，后改名威驰。 网上的价格是6-11万，具体到手的价格跟车型，配置有关，楼主可以选择好这些之后让丰田威驰的销售人员给算下。 目前优惠1万3，有关系还能多点，落地在九万左右，切记别在店里加装东西，出来自己去修车店装，要不多花好几千 不同地方，价钱不同。一般是9-9.6万之间 1.5LCTⅤ8W8落地乞丐版大爷车，太寒酸啦，国产这个价巳顶配！
日系卡罗拉1。2T到底怎么样？我其时选车的时分也是比照过这两款车型，就和你共享一下，给你做个参阅。其时预算在十五万左右，喜爱轿车也决议要买轿车，看了日产轩逸群众速腾卡罗拉和思域。首要排除了轩逸，怎么说呢，外观相广本雅阁和思铂睿选哪一个比较好？这两款车的对比很多媒体都做过，也有各自的看法，那么，到底该怎么选择？且看下文分析上一代雅阁和思铂睿基本上属于双生车型，但是到了2017款思铂睿后，两者的区别还是非常明显的。动力虽然AT，CVT，双离合该怎么选？这个问题，我给你一些中肯的答案，不希望向有的人给你来个模凌两可的答案，长篇大论让你读完一头雾水，最终就是没答案。首先，从多年的驾驶经验得出，迄今为止，AT变速箱是最耐用可靠的变速箱我想买辆SUV车，有点纠结，瑞虎五X和宝骏510，哪款比较好？其实对于题主这个问题我觉得我可以来说说我的感受，我自己本身开的是中配的宝骏510，而之前从事的是奇瑞品牌的售后。因为我本身没有从事销售，所以我只聊聊这两款车我的一点看法。不足之处还家用代步为主决定选择英朗，这款车的油耗经济吗？英朗的优点我感觉有两个比较突出，一个是买的便宜，一个是用的便宜。大家都知道英朗现在的终端优惠特别的厉害，很多地方甚至达到了4万，放到一两年前，10万买合资轿车是想也不敢想的事情啊。每次回老家农村，看到的基本上都是桑塔纳捷达，为什么有那么多人喜欢桑塔纳和捷达？大家喜欢开桑塔纳捷达就是因为一个原因值！购买值使用值转让值以桑塔纳为例。先说说购买值。作为一款曾经风靡全中国的老牌汽车，底盘坚固，6AT变速箱技术成熟，自动挡使用起来很流畅，空间也现在出租车和网约车还能势均力敌吗？不管他俩谁厉害，我还是比较喜欢坐出租车。我不嫌弃车上有啥埋汰的，起码不拉死人和牲口就行，不至于埋汰到哪里去。说服务不好，啥叫服务啊？还把你捧着供着啊？花点钱就想当大爷呀？能送我到目奇瑞汽车在芜湖的地位跟长城汽车在保定的地位，哪个高？长城无论公司规模还是汽车销量都远超奇瑞，但是，芜湖把奇瑞挺当回事儿的，而保定根本没把长城当回事儿，要不是魏建军有情怀，连总部都早搬走了。奇瑞在芜湖相当重要，芜湖市也特别看中，要知道听朋友说她见过手动挡的车子，离合坏了，不用踩离合就可以换挡，这是真的吗？请问这是什么原理呢？八几年时，跟车去给砖厂拉煤，司机师傅就起动车时踏一脚离合，以后再也不用离合器，司机师傅真。相应档位和相应发动机转速匹配，也就是人工同步齿轮转速，就能顺利挂挡。带同步器的车好挂，一般我和几个兄弟想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？这个想法是大错特错！你根本就不明白自驾西藏新疆是乜回事！我2020年和2021年两度进藏，开的就是一辆四轱辘的大面包车，总行程超过15000公里。今年在高原上缱绻了一个月。我对于这一家三口西藏自驾游，得花多少钱？谢谢邀请。我来回答你吧，因为我家三口才去了一趟西藏，也是自驾，走的是川进青出，走了一条大环线，用时16天。车辆奥迪轿车出发点成都人员3人（成年人哈）。你关心的是花多少钱，我就先说说