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我今年56岁,拿驾照九个月,年底退休自驾游,我这个技术行吗?

  拿驾照九个月和开车九个月是两回事,如果拿到了驾照以后一直没有开,就不会有什么提高。
  我们都知道,在驾校学车,其实只能学到一小部分,很多东西在驾校里都没有学过。虽然考试合格了,那只是在特定的情况下的考试,有很大的局限性,和真正上路还是有些距离的。
  如果你拿到了驾照之后,经常上路,已经能够得心应手了,遇到各种问题也知道怎么处理了,那你退休后去自驾游还是可以的。
  但也要给你提出几条建议。一是先在短距离内试验。比如就在你所在的城市,一个相对远的地方,100多公里左右,当天去当天来回,自己感觉一下自己是否能够适应,适应了以后再一点点增加距离,如果不适应,就要看看到底是什么原因。二是可以跨省,但你要找一个相对比较近的距离。两三百公里,看看自己开这个距离是不是能够适应,如果到了目的地之后没有感觉疲劳,还有兴趣出去玩,说明这个距离还比较合适。
  开车就是一个熟练的过程,开的多了,经验就多了。
  我自己刚开始自驾游的时候就是两三百公里,从北京去唐山,去北戴河,东戴河,去沈阳,去内蒙。开始就是两三百公里,之后五六百公里,最后达到了一天近1000公里。所以现在 要去的地方在七八百公里,我一般都是当天到,因为有过一天近1000公里的经历, 再开七八百公里就完全不在话下,心理上就比较放松。
  所以自驾游的过程就是一个循序渐进的过程,一点点地挑战自己的极限,一点一点地经历各种不同的气候,一点一点地积累经验,最后成为一个达人。
  其实自驾游也没什么可怕的,有过一次成功的经历,就会给你信心,给你希望,也就会有以后的成功!
  56岁,驾龄9个月,马上退休,首先恭喜你正式拥有了颐享天年的资格[赞]
  下面书归正传:
  说到您所担心的问题,也不是完全没理由的,但是我个人认为并非是年龄的问题,毕竟您既然有着一颗想要去自驾游的心境,说明身体机能各个方面还是挺不错的,而且五十多岁的年纪在当今社会还是中年人的状态;
  说到驾驶技术方面,您自述是刚拿驾照不到一年,也就是说即使每天都开车的情况下,也不过是实际的九个月驾龄。
  当然每个人的驾驶技术都不一样,单纯看驾龄说明不了什么。
  但是这其中有一个需要注意的问题,9个月驾龄说明您还没有过实习期,如果说您要决定现在驾车自驾游的话,要么不能独自上高速,只能走国道,要么就是需要有一个驾龄在三年以上的副驾驶陪同才可以驾车上高速行驶,这会对您的旅途有一定的影响(尤其需要注意,如果实习期内独自驾车上高速行驶,一旦发生事故则会认定全责),当然这一点需要您自行斟酌,毕竟现在正是适合自驾游的季节,如果有同车人员陪同还是可以的。
  另外我看到您的爱车是MPV车型,个人认为这种类型的车对于新手的友好度要高于普通的三厢轿车因为方方正正的外形对于视野盲区方面影响是最小的,很适合新手培养车感,只要路上时速不要开太快和高速过弯就好,因为车身高度问题,重心稳定性方面比小轿车差一些。
  以前是我对于您所给出的信息的一个客观的分析
  最后说一下我个人的一些建议吧:
  您作为一个新驾驶员来说,我建议还是先趁这三个月多驾驶爱车在市区以及周边的小景区多跑跑,这样不但可以游玩附近的景区,也可以练练驾驶技术,如果有小型的盘山路更佳,当你在家门口附近都把各种地形的道路都跑过一遍之后,心里就会有一个标准,以后遇到类似的路况就会心里有数了。
  另外,刚退休的状态下,建议先进行一个短暂的休息,让自己补充一下精力,多进行一些健康的体育锻炼,这对于长期自驾游来说是一个基本的身体保证,毕竟出门在外各种条件都不如家里,如果三天两头的各种小毛病相信也没有心情外出游玩了。
  当您做完这一切短暂的休整之后,您的驾照实习期差不多就过去了,此时也可以不用考虑陪同人员的问题,自己可以来一场说走就走的旅行。
  等到那时,春季来临,万物复苏,您万事齐备的状态之下正式开始自己的自驾游之旅,不是一个很好的选择吗?
  当然行啊,熟能生巧。退休了又不赶时间,心态放稳,万般开车,唯慢不破。调整好心态,远离路怒,祖国大好河山等你遍览。开车不看景,看景不开车哟![晕][耶]

现在的纯电动汽车很火,我们到底该怎么选?有推荐吗?这个应该不会太难选吧?!纯电动汽车,国内还有比靠电池起家的比亚迪更靠谱的吗?还真有,不过是美国的特斯拉!虽然有点夸张,但是比亚迪如果说自己在国内新能源汽车领域排第二,没人敢说自己是你在快车道120迈车速开着,这时后车频闪大灯要求超车,你让不让?为什么?必须让啊,这个没啥好犹豫的!理由如下一你长期占用超车道,在高速上你是使用者,并不是执法者。所以,他想死,你等于拦着他。中国有句古话成人之美,你得成全人家啊!二他出现问题了,比如没制为什么吉利帝豪能一直卖得这么好?帝豪就是远景拉皮,三大件一模一样,卖了这么多年,主要结构基本上没什么大的改变。作为一款连续畅销多年的自主品牌轿车,国内同等份量的车型只有同样成功的哈弗H6。之所以卖得好,我认为有这标致车4008,2021款新车可入手不?9月份提的4008,外观很棒,主要是省油,动力也很棒。目前跑了五千多公里,每天上下班二环往返60公里,表显油耗6。7,小熊油耗6。9。之前开过三台车,Polo1。4,高尔夫1。6,2021下半年想买车,落地11万左右,选择什么车比较好?轿车推荐日产轩逸(合资),本田飞度(合资),吉利缤瑞,帝豪(国产),大众polo(合资),起亚k2(合资),福特福睿斯(合资)SUV五菱凯旋(国产),哈弗m6(国产),宝骏510(网约车不办证的风险在哪?快车给新手有三个月办证宽限期,如果你不想或者办不了证就只能跑这么长时间了,私家车兼职最多只是办理一个网约车驾驶证,基本没人会去办营运证,如果你不办证,你的口碑值肯定很低,比其它人差7万元以下落地的手动挡车,耐造省油的有什么推荐?这个价位你还是可以考虑不少合资轿车的。只不过配置略微有点低,小编为你推荐三款车型,供你选择1。丰田致炫1。3L手动灵动型指导价为6。98万元,目前优惠幅度在1。2万左右七万落地想买吉利博越值得买吗?如过你只是在意外观和内饰的漂亮,你可以买博越,但是如果你有更多讲究,列如细节处理问题,看不到的地方用料问题,或者地盘调校,动力系统匹配等问题,就不建议你买去,你可以把博越抬起来看看为什么美国卡车车头长而矮而我们国家的卡车车头短而高?为什么美国卡车车头长而矮而我们国家的卡车车头短而高?这确实是一个有趣的问题,同时也是一个值得探究的问题。为了弄清楚这个问题我特意给我在美国开卡车的舅舅打了个电话,因为他以前在国内开对于刚拿驾照钱不多的人来说,你觉得是买二手车好,还是买5万以下的低配新车好?为什么?本来就是新手,那么想必也是汽车小白,二手车市场鱼龙混杂,个人觉得你根本玩不转。有时候你东奔西跑,北上南下,都不一定能淘到合适的二手车。到头来费时费力,还有随时掉坑的可能。记住一句话构造简单的中国五菱宏光,为何口碑这么好呢?市面上任何车型的口碑其实都有水分,各家车企会通过网络公关带节奏,这种玩法差不多已经是公开的秘密了。不过五菱宏光的口碑确实是实打实的硬,可以这么说,这款车已经到了不需要车企花钱,自来
盘点在售汽车中最厉害的五款四驱系统,奔驰宝马能排上吗?为什么?目前市面上大家最熟知的四驱系统,应该就是奥迪的Quattro全时四驱,宝马一直是以后驱为大家所熟知,估计这就衍生出了宝马的四驱系统不厉害,其实在海外的视频资料里,奔驰的4Matic125摩托车一公里大概九毛钱正常吗?一公里9毛,接近1快钱一公里了,恭喜你赶超汽车油耗了,你有开大本的资格了。你是不是弄错了,摩托车不可能有这么高的油耗的,你还是125CC的呢,请关注容济点火器一般125CC摩托车百大家有买比亚迪DMI的吗?我买的宋dmi我们车友群400来人吧,没发现上述问题,我们群里聊的最多的就是冬天暖风不是很给力,有点冻脚(我们这冬天白天20度,晚上更冷)汉dmi。121顶配,已定。坐等提车。唐d电动汽车的电动机为什么既可以驱动也能发电?驱动电机和发电机的基础结构基本相同问题描述的最大漏洞就是这一点驾驶过电动汽车的新手司机往往会对仪表盘显示的kw参数感觉疑惑,驾驶中显示的是正数,减速时显示的是负数(比如15kw)。想买辆踏板摩托车上下班,预算10000以内的,求推荐?一本田系迅鲨125,价格7980起。鲨动力NSC发动机,最大功率6。6Kw7500,最大扭距9。87Nm6000。迅鲨是本田独标,PGM高效电喷。二铃木三剑客UU(79809180第一批买新能源纯电动车的人真的不后悔吗?当然后悔了,15年买的车,200的续航,现在开起来太不爽了。冬天续航掉的厉害,现在开,稍微开开空调,每天就开个100出头就没电了。这些新能源车,最大的弊端就在续航上面。特别是15年比亚迪凭啥做高端?凭技术点评品牌比亚迪坦克红旗这三个品牌都是传统汽车厂商阵营里的佼佼者,重点是都冲击了中高端并取得了不菲的成绩,这些国产汽车是凭借什么在高端阵营立足的呢?先看比亚迪汽车,这是比亚迪产亲戚借我家车,送回时把油加满了,结果还找我报销,我该报销吗?亲戚借你家的车,送回来时,把油加满了,结果他把加油小票给了你叫你报销,你到底该怎么办呢?既然亲戚都已经开到口来了,要你报销给钱了,那你就直接给吧。小票上写的是多少你就给足他多少,把偷卡车柴油的贼,为什么不偷小轿车油?偷油贼的技术让人叹为观止,卡车加满一箱油需要20多分钟,偷油贼只需要两分钟,就能把一箱价值近万元的柴油偷走。最近几年运输费用不涨反降,但是油价高涨,受疫情影响,货运行业不景气,货车预算落地二十万,中型SUV,有哪些性价比高的车型推荐吗?感谢邀请,欢迎关注孟子说车!引言不知道从什么时候开始,很多的消费者在买车的时候都会考虑到一款车辆的性价比,如果说车辆的性价比表现不高,那么就不会考虑,这就能够说明现在的消费者在买车已经在K5和雅阁之间纠结很久了,不知道买哪款,能给个建议吗?作为一位Z世代的年轻人,我建议选择起亚K5,雅阁也去看过。相比较而言,同价位下,起亚的配置更高,动力更高,造型也更运动,更加年轻化。在外观方面,起亚K5融入了较为夸张的双段贯穿式进