这是六次获得一级方程式世界冠军的刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在英国大奖赛的最后一圈刚刚驶过他的梅赛德斯AMG。没什么新鲜的，真的。
　　除了他在三个轮子上。
　　从杆位出发，汉密尔顿从灯火通向旗帜，后来承认，虽然他一直领先于队友和首席竞争对手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)，但芬兰人始终保持着自己的脚趾。除非发生几起安全车事故和一些不错的中场边角料，这绝对是例外。
　　但是随后的最后几圈发生了。和所有的地狱打破了。Bottas经过维修区后，他的左前方就放弃了这个幽灵，因此他不得不四处徘徊，以寻求永远的感觉。距离末尾两圈，他迅速跌出前十名。
　　这个电话立刻传到刘易斯，以防备轮胎。然后，在最后一圈-大约一半-汉密尔顿的左前方也说了“ sayon​​ara”。随着维斯塔彭在他身后换上新轮胎，这对于汉密尔顿是否能保持自己的胜利至关重要。
　　他确实–只是–用三个轮子越过终点线回家以取得胜利。他在这里有许多奖杯。
　　他说：“我以前从未经历过类似的经历。” “最后一圈是我有史以来最具挑战性的一圈。到那时，一切都进行得比较顺利，轮胎感觉很棒，我正在做一些管理工作。
　　“当我听到瓦尔特利的轮胎坏了时，我看着我，一切似乎都很好，但是我开始退缩了。然后，它突然在直线上缩小了。这是您内心深处的一种感觉，然后我只是想在不损坏汽车的情况下保持速度。
　　“博诺(刘易斯的赛车工程师)给了我空白。我认为在一个阶段是30秒，但它很快就下降了，我在想：“到最后一圈有多远?”。但是我们设法使汽车越线了。最后一圈绝对值得记住，我感到非常感激，以至于我将其归还，并有机会获得胜利。在没有人群的情况下，很难站在讲台上，但是希望我能为每个在家中支持我们的人感到自豪。”
　　一样，刘易斯。相同。

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