冷藏车的底盘与环卫车的底盘有什么不同呢?很多人觉得没啥区别，不过要具体的说还是有一些小细节不同的，我们来看看这款蓝牌国六大运新奥普力4.05米冷藏车吧!
　　这款车采用的是大运新奥普力1835单排驾驶室，前脸外观的设计是两条银色的装饰条黑色打底，在加上竖版组合的前大灯，看上去比较威严;
　　驾驶室内桃木色的中控台配上深灰色的打底，看上去比较高端;标配的有电动门窗、遥控钥匙、中控制锁、原厂空调、断气刹等。
　　该车搭载的是中德合资德威云内D20T126马力的国六柴油发动机，最大扭矩是350N.m，排量是2L;最大输出功率是93kW，最大扭矩转速为1400-2400rpm，发动机形式为电控共轨系统HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC。
　　匹配的是法士特五档变速箱，全铝的外壳，为整车自重减轻了不少。
　　为了减轻自重这款车的油箱也是采用铝合金制作，既美观又耐用，油箱容积有90L。
　　在油箱的旁边是燃油滤芯，又叫泵油器，用来排出油箱内空气的，在打不着火的情况下可以泵几下，先排气在打火就容易一些。
　　该车大梁采用的是160*4.05*805的大梁，是冷藏车专用的。
　　这款车的后桥采用的是1041的后桥，承载力是4吨，速比是4.875。
　　轮胎采用的是700R16的钢丝胎，还备了一个备胎，安放在车尾部大梁上面，方便应急。
　　总的来说，这款轻量化的冷藏车还是很有优势的，在蓝牌冷藏车中它的额定载质量就比其它款要大一些，对于运货的车来说当然是装载的越多越好了。

罗尔斯罗伊斯将经销业务扩展到丹佛劳斯莱斯汽车美洲公司在科罗拉多州高地牧场的丹佛郊区开设了新的办事处。这标志着该汽车制造商在美国的第38家经销店以及在美洲地区的第45家经销店，其中还包括加拿大，巴西，智利和墨西哥。洛杉矶车展奥迪etronSportback世界首发奥迪在三月的日内瓦车展和四月的上海车展上展示了etronSportback概念车之后，奥迪现在表示量产版将在11月的洛杉矶车展上全球首发。奥迪etronSportbackX17BE舍弗勒Xtronic控制单元作为自动驾驶的基础远程监控对自动驾驶汽车尤其重要。但是，到目前为止，此类功能仅在隔离的系统中可用，或者取决于特定的平台。另一方面，Xtronic控制单元将安全，监视，操作和舒适功能集成在一个系统中。维美德汽车加速燃料电池开发为了加强其在电动汽车领域的活动，维美德汽车越来越关注燃料电池。该公司现在由其业务部门工程部领导建立了一个能力燃料电池中心。laquo我们的目标很明确。维美德汽车工程高级副总裁罗伯特丰田向圣安东尼奥装配厂注资3。91亿美元通过承诺制造销售车辆的方式，丰田汽车在其圣安东尼奥卡车装配厂投资了3。91亿美元，以更好地为客户服务。一旦建成，该工厂的总投资将超过30亿美元。宣布这一消息是丰田在2021年之前的维斯曼携全新汽车回归预计于2020年面世德国豪华手工跑车制造商维斯曼（Wiesmann）宣布品牌回归，并于2020年展示了一辆全新汽车。该车的代号为Gecko，将在德国杜尔门的原始Wiesmann工厂进行设计和制造。壁虎马自达计划在东京车展上发布首款全电动汽车马自达发言人YoshikazuNagai证实，马自达的首款全电动汽车将于下个月在东京车展上亮相（10月25日至11月4日）。马自达已经为动力传动系统准备了几个原型。在原型车中，EV美国交通部拨款6000万美元用于自动驾驶研究美国运输部（DOT）宣布将向7个州的8个项目提供近6000万美元的联邦拨款，以测试美国道路上自动驾驶系统（ADS）的安全集成。这些赠款旨在收集重要的安全数据，为制定规则提供信息，并大众汽车集团电池组总成萨尔茨吉特工厂启动试生产线在萨尔茨吉特（下萨克森州）的卓越中心开设了小批量电池生产的试验生产线。大约300名专家参与了开发，测试和试验创新的制造技术，以生产锂离子电池。第一步，大众汽车将投资超过1亿欧元，以Seat参加了一个新的欧洲项目利用废物产生生物甲烷Seat将参与直到2023年的LifeLandfillBiofuel项目，该项目最近得到了欧盟委员会的批准，其目标是从市政垃圾场获取可再生气体。目的是通过从本地丰富的能源中获取生物AcalBFi成为LeddarTech在欧洲的最新合作伙伴根据该协议，AcalBFi成为LeddarTech在移动性和特殊传感器模块交付方面的最新合作伙伴，包括新发布的LeddarPixell3D固态激光雷达探测茧解决方案，适用于自动班车