虎年伊始，国内皮卡市场迎来“变局”。 乘联会数据显示，刚刚过去的1月，国内皮卡市场销售4.2万辆，同比下降11.8%，环比下降28.9%。 从皮卡市场排名前10的企业来看，长城汽车虽然排名第1，但因缺芯等原因下滑42.2%至1.29万辆，上汽大通紧随其后，增长120.6%至6595辆，江淮皮卡同样表现优秀，1月劲销超5000辆，江铃皮卡依旧表现强势，月销4894辆。 此外，郑州日产、长安皮卡在1月的销量均超过了3000辆，江西五十铃、北汽福田皮卡、河北中兴、上汽通用五菱位居第7至第10。 值得关注的是，得益于基数较小的原因，上汽通用五菱旗下皮卡销量实现6783.3%的同比增幅。 具体情况如何，一起来看看吧！ TOP1：长城汽车 1月销量：12860辆 受缺芯的影响，长城皮卡的销量在1月出现较大变化。1月，长城皮卡的销量为12860辆，同比下降42.2%，环比去年12月的25033辆下降48.6%，排名第1。 纵观国内皮卡市场，无论时代如何变迁，长城皮卡一直独领风骚，是当之无愧的“霸主”。而且，长城皮卡不仅走红国内，同时扬威国际市场。 在消费升级、需求升级的驱动下，皮卡正呈现出乘用化、高端化的发展态势，长城炮就是引领者。近日，长城皮卡又推出了金刚炮。作为一款商用皮卡，属实有种独特的魅力。 但是，不少国内车企都开始重视起皮卡市场，江铃汽车、郑州日产、江西五十铃、上汽大通、江淮汽车等厂商的皮卡市占率都有不同程度的上升。这对于长城皮卡来说，绝对不是一个好信号，需要引以重视。 TOP2：上汽大通 1月销量：6595辆 深耕汽车行业十年，上汽大通皮卡终于开始崭露头角。1月，上汽大通皮卡销量为6595辆，同比增长19%，环比去年12月的3401辆增长34.4%，排名第4。 随着国内皮卡政策的向好和放开，消费者对皮卡越来越喜爱。凭借C2B用户共创定制、雄厚的技术积淀、多品类布局等“王牌”，上汽大通正以“黑马”之姿，成为皮卡市场的生力军。 上汽大通MAXUST70、“上汽牛”T90等产品拥有出色的动力表现、五星可靠的安全性能以及触手可及的智能配置，让热爱皮卡的用户“乐得其所”。 在强手如林的全球皮卡市场，上汽大通也征战美洲、澳洲等全球皮卡高地，与盘踞多年的日系、美系等老牌劲旅一较高下，细分市场份额持续上扬，实现品牌向上提升。 TOP3：江淮汽车 1月销量：5074辆 毫无疑问，江淮皮卡正成长为国内皮卡市场的“主力军”。1月，江淮皮卡销量为5074辆，同比增长50.3%，环比去年12月的4571辆增长11%，排名第3。 近年来，国内皮卡市场持续蓬勃发展，江淮汽车也嗅到了市场的好机会。据悉，江淮汽车于2022年1月正式调整组织架构，整合集团内部皮卡产销体系，成立皮卡公司事业部，进一步聚焦发力皮卡业务。 在全新组织架构的带动下，江淮皮卡在国际市场、国内市场全线发力，T6、T8、T8PRO以及高端乘用皮卡悍途均取得了不俗的实现表现。 据悉，江淮皮卡正在加速推进自动挡车型的研发，全新动力和造型的T8PRO和悍途自动挡车型以及新能源皮卡将于今年下半年正式发布。届时，江淮皮卡的销量或将进一步提升。 TOP4：江铃汽车 1月销量：4894辆 在国内皮卡市场，江铃皮卡还是很有实力的。1月，江铃皮卡销量4894辆，同比下降12.5%，环比去年12月的8593辆下降43%，排名第4。 在皮卡解禁政策的利好下，近几年皮卡市场的销量呈现不断上升趋势。为了更好地占据市场，江铃皮卡也加大力度进行产品布局调整。截至目前，江铃皮卡已形成以新宝典、域虎7、域虎9为主皮卡矩阵。 其中，江铃新宝典是江铃主打基础皮卡的车型，是由域虎3打造而来；域虎7是江铃打造的宜商宜乘大皮卡，主打中高端市场；域虎9是江铃联合福特打造的美式大皮卡，是江铃面向高端皮卡的旗舰车型。 随着皮卡乘用化进程的加速，除以上几款车型之外，江铃皮卡还在布局定制化皮卡车型，如江铃域虎钓鱼版、亲子版等车型，为广大的皮卡用户带来更美好的皮卡乐趣生活。 TOP5：郑州日产 1月销量：3638辆 在疫情影响以及芯片短缺的大背景下，郑州日产还能如此坚挺实属不易。1月，郑州日产的皮卡销量达3638辆，同比下滑9.3%，环比去年12月的4034辆下降9.8%，排名第5。 凭借较为完善的产品矩阵，郑州日产皮卡一直有着不俗的市场表现。其中，锐骐皮卡是郑州日产的销量中坚，凭借着稳定的质量与亲民的价格获得了市场的广泛认可。 纳瓦拉作为国内合资皮卡市场中的重要代表车型之一，一直凭借着较为出色的综合性能而获得用户的青睐；锐骐6在底盘方面与纳瓦拉师出同门，由于悬挂东风车标，使其具有更强的性价比。 2022年，郑州日产将推出一款全新皮卡产品——锐骐7。相比现款锐骐系列产品，锐骐7变化较大，前脸采用了全新设计，且拥有自动挡车型可以选择。展望2022年，郑州日产的市场表现值得期待。 写在最后： 虎年伊始，国内皮卡市场迎来全新开局。纵观1月的皮卡市场，前10名皮卡车企中有5家实现了增长。其中，上汽大通、江淮汽车、长安汽车、上汽通用五菱在皮卡市场均获得了50%的月度增幅，实现了“开门红”。2022年，国内皮卡市场的竞争才刚刚开始，谁能笑到最后，还看综合实力，让我们拭目以待吧！
联想发布世界最小工作站ThinkStationP360Tiny据TechPowerUp消息，联想发布了新款ThinkStationP360工作站，搭载了英特尔12代酷睿处理器，可选Tower和Tiny两种型号。联想表示，ThinkStatio深埋37年！Windows1。0神秘彩蛋被挖出竟有G胖1985年11月，有着划时代意义的微软第一款图形界面操作系统Windows1。0正式发布，距今已经将近37年，但它依然有很多秘密。最近，著名的Windows铁杆粉丝LucasBro台积电采购3倍封装材料NVIDIAGPU要大卖？NVIDIA将于明天召开开发者大会，将推出用于数据中心人工智能游戏应用的新一代GPU计算平台，为其代工的台积电也在做积极准备。据DigiTimes援引知情人士称，台积电预计将与封装2021年ARVR头戴设备市场出货量达到1120万部根据IDC最新数据，2021年全球ARVR头戴设备市场同比增长92。1，出货量达到1120万部。假日季是该行业的一个主要推动因素，2021年第四季度销售量几乎占到全年总销量的一半，营销套路深！iPhone14并不全系标配A16芯片原因并不简单去年9月，苹果推出了全新的iPhone13系列，拥有高刷屏小刘海A15芯片等诸多升级点，这让该机的销量数据还是非常亮眼的。不过对于该机万年的不变的外观和部分ldquo保守rdquo苹果又一经典退役！曝AppleWatchSeries3今年停产2017年，苹果推出了AppleWatchSeries3，作为系列的第三代作品，它拥有比前辈更窄的边框，以及更久的续航，成为了不少用户的ldquo入坑作rdquo。苹果将会在今年第阿里巴巴扩大股份回购规模至250亿美元委任新独立董事阿里巴巴宣布将股份回购计划规模由150亿美元扩大至250亿美元，回购将持续至2024年3月底，此举创下中概股回购规模纪录。根据此前公布的回购计划，截至2022年3月18日，阿里巴巴国内第二大晶圆代工厂华虹将回A股上市已打通14nm工艺在晶圆代工领域，中芯国际是国内第一大公司，2020年7月份回归A股科创板，市值一度超过6000亿元，现在第二大晶圆代工厂华虹半导体也宣布将回归A股。华虹2014年在港股上市，该公司一加10家族还有新成员！曝超大杯将在第三季度登场今年早些时候，有媒体曝光了一加10Ultra的概念渲染图，展示了这款系列ldquo超大杯rdquo的外观设计。近日，爆料人YogeshBrar在社交媒体，透露了一系列关于一加10U闹出大乌龙！微软Defender误将Office标记为病毒近日，微软发生了一次令人啼笑皆非的失误，旗下的Defender，将Offic的更新程序标记为了恶意软件。具体来说，微软的DefenderforEndpoint安全服务将ldquoO微软再次提醒IE浏览器今年6月退役一代经典谢幕！我们早就知道，微软决定在2022年彻底淘汰InternetExplorer浏览器，不过现在他们再次说了这件事。微软写道ldquo正如之前宣布的那样，未来Windows上的Inter