微软暗示Windows10和Surface的令人兴奋的未来
有传言说,微软已经取消了Windows 10X,专注于桌面操作系统的太阳谷更新。据报道,在Build 2021开发者大会期间或之后,微软将宣布 "新的Windows",这可能是太阳谷更新,具有全新的开始菜单和其他外观变化。 在Ignite会议期间,微软的首席产品官Panos Panay对Windows的未来发表了一些评论,他说,"Windows的未来是不可思议的"。
现在,在LinkedIn的一篇新文章中, 微软 公司副总裁Yusuf Mehdi也证实,该公司将在未来几个月分享令人兴奋的 Windows 和 Surface 更新。
"一年多来第一次回到总部录制虚拟主题演讲,真是太棒了。这一次只针对微软员工,但对我们在未来几个月要与你们分享的所有Windows和Surface更新感到兴奋......敬请期待,"尤素福·迈赫迪在4月28日的LinkedIn帖子中写道。
当然,这只是一个模糊的预告,目前还不清楚Windows 10和微软的Surface阵容会有什么变化。然而,这表明微软将在不久的将来以某种方式开始逐步介绍太阳谷更新。由于Windows 10X已经被取消,太阳谷更新更有可能是这里所指的项目。
这个新的预告也与之前的报道一致,这些报道表明太阳谷更新将在6月定稿,10月/11月发布。
正如一开始提到的,微软的另一位高级主管Panos Panay也证实,"下一代Windows"正在开发中,它将是 "不可思议 "的。
"我还没有谈及下一代Windows和接下来的内容,但我可以告诉你,我非常兴奋,"Panos Panay在Ignite 2021会议上说。
除了Windows之外,据信微软还在开发新的Surface产品。
我们的消息来源表明,Surface Duo 2和Surface Pro 8仍有望在2021年秋季推出。
第一代Surface Duo于2020年推出,它在消费者和评论家那里得到的反应不一,差劲的相机和糟糕的软件体验是该设备的几个槽点。
第二代Surface Duo预计将解决这些缺点,并提供更好的相机和软件,据说它还将为5G做好准备。
【来源:cnBeta.COM】
外媒三星10月份为小米谷歌vivo生产可折叠OLED屏幕据国外媒体报道,在智能手机所需的OLED屏幕方面,三星显示器公司是重要的供应商,苹果iPhone所需的OLED屏幕,初期就是由三星显示器公司独家供应,目前仍是主要的供应商。随着智能
折叠屏标杆!谷歌折叠屏新机曝光三星供屏虽然谷歌的手机销量没有名列前茅,但仍然被视为Android标杆,代表了谷歌对Android手机的看法。而且每次安卓新版本更新,谷歌的Pixel系列总能在第一时间获得,系统更新速度也
中兴Axon30屏下版有望搭载第二代屏下摄像头技术早在中兴Axon30系列爆料之初,就有消息称该机将搭载第二代屏下摄像头技术,有望成为业界第一款采用屏下摄像头技术的骁龙888旗舰,但遗憾的是大家的期待最终并未能如愿。不过现在有最新
曙光就在眼前专家称国产14nm芯片明年底量产据环球网报道,中国电子信息产业发展研究院电子信息研究所所长温晓君在采访中表示,国产14nm芯片明年底可以实现量产,国产芯片已经迎来最好的时刻。温晓君介绍称,14nm芯片的发展攻克了
去哪儿发布报告红色旅游经济贡献破万亿元去哪儿对外发布2021红色旅游发展报告,数据显示,2020年红色旅游人均消费达到1287元。按照行业估算,全年红色旅游市场的经济贡献突破万亿元。去哪儿大数据研究院院长兰翔表示,去哪
奥迪宣布2033年停售燃油车!沈义人点评6月24日消息,近日奥迪宣布2026年以后投放市场的新款车将全部为纯电动汽车。汽油和柴油发动机将在2025年之前停止开发,2033年将停止销售燃油车。对此,沈义人表示,差不多十年时
奥迪将在2033年全球范围内完全停产燃油汽车迫于全球节能减碳压力,已有不少车企宣布停产燃油汽车的时间表。日前,根据海外媒体报道,奥迪在柏林气候大会上表示,将在2033年前逐步完全停产传统内燃机汽车。早在今年3月,就有媒体报道
内燃机的覆灭!奥迪2026年后不再出推内燃机车型新能源已是大趋势,许多汽车制造商已经宣布了它们的电气化目标,这其中就包括奥迪。近日,据德国报纸SuumlddeutscheZeitung报道,奥迪的最后一台搭载燃油或柴油发动机的新
消息称明年的SwitchPro性能全面升级近几年,全球玩家都在期待任天堂推出新款Switch,带来更加强大的性能。近日,任天堂竟然真的突然宣布了新款Switch,但令人失望的是,新Switch并未升级性能,与此前的长续航版
苹果支持线上下单线下取货微博直接搬过来?6月30日消息,据媒体报道,近日苹果中国大陆官网上线了ldquo线上下单线下取货rdquo服务。消费者在官网购买商品时,选择取货城市和零售门店,即可查看供货状况。标有ldquo今天
车企迎来好消息!乘联会预计9月缺芯问题基本解决缺芯问题,已经成为全球车企目前遇到的棘手难题。去年底,全球开始爆发的汽车芯片短缺的问题一直持续至今,有消息称,因芯片短缺,目前全球汽车市场累计减产115。7万辆,预计2021年全球