范文健康探索娱乐情感热点
热点动态
科技财经
情感日志
励志美文
娱乐时尚
游戏搞笑
探索旅游
历史星座
健康养生
美丽育儿
范文作文
教案论文

华为超大规模天线阵列开辟MassiveMIMO绿色新赛道?

  “金山银山,不如绿水青山”。伴随“碳达峰、碳中和”运动的全球兴起,绿色已然成为当前这个时代的一大主题,科技创新则是通往绿色可持续未来的终极方案。
  创新过程中的突破性进展,往往来自于另辟蹊径。就像汽车行业,传统演进路线上内燃机燃烧效率的提升、油耗的下降呈线性趋势。而涡轮增压技术通过在增加进气量上做文章,带来了功率、油耗等方面的阶跃式进步,在保证动力不变的前提下可大幅降低排量。
  类似的情况也发生在无线领域,作为近年来大放异彩的标志性技术,Massive MIMO通过不断的迭代优化,在持续增强网络体验的同时实现了与LTE 4T4R相比20倍以上的比特能效提升。就在最近的无线首届媒体沙龙暨MBBF2021预沟通会上,华为为我们展示了Massive MIMO下一个突破性创新方向及其成果——超大规模天线阵列,并由此开辟了一条绿色新赛道。
  那么5G如何走向绿色?怎么理解超大规模天线阵列,为什么说它开辟了新的赛道?它又有着怎样的前世今生?将会为我们带来哪些新的价值?围绕这些问题,华为无线网络产品线首席营销官甘斌在预沟通会后的采访中向C114作出了详尽解答。
  具有多重效益:绿色5G势在必行
  旱涝灾害、雾霾天气、森林大火、海平面上升、生物圈崩溃……气候环境问题无疑是21世纪人类社会面临的最大挑战之一,甚至情况愈演愈烈。联合国环境署的年度《2020年排放差距报告》发现,尽管出于疫情影响,该年度全球二氧化碳排放量有所下降,但世界仍朝着本世纪升温突破3℃的方向而去,《巴黎协定》设置的2℃和1.5℃两条“生命线”岌岌可危。
  在此背景下,深度“脱碳”成为现今全世界最为迫切的使命,各主要经济体都已承诺在本世纪中叶达成“碳中和”目标。去年9月22日,我国在第75届联合国大会上提出力争在2030年前实现碳达峰,在2060年前实现碳中和,国家和地方也出台了一系列“双碳”政策。同时,“双碳”不仅是遏止全球变暖的单一气候战略,更将给中国乃至全球经济社会带来系统性变革。
  “尽管移动网络的碳排放仅占到全球碳排放总量的0.3%,国际电信联盟和全球运营商仍然积极推进‘双碳’行动计划。”甘斌在主题发言中表示,ITU已经制定了到2030年ICT行业温室气体减排量减少45%的新标准;有超过30家运营商提出了减排目标,比如沃达丰承诺到2025年将其碳足迹减少一半,并从可再生能源中购买所有电力,到2040年实现碳中和。
  他解释说,绿色5G具有社会、商业、产业上的多重效益。对运营商而言,构建一张绿色低碳的5G网络既是响应“双碳”号召之举,亦有助于降低持续增高的OPEX。更重要的是,5G网络作为未来整个社会的底层基石,其在绿色方面的持续创新,也将更好地赋能各行各业实现“双碳”愿景。
  将绿色带入5G,可以从三个层面来分析。甘斌告诉C114,首先是设备层面的多天线化和超宽频化,通过多通道技术提升设备容量,以及将多个单频设备融合为一个超宽频设备来减少设备部署数量,可大幅提高每比特的能效。其次是站点极简化,站点能耗主要来源于空调等配套设备,通过C-RAN的建设模式将BBU集中起来,可减少机房和空调使用,进而降低站点的能耗。最后是网络层面的智能化,通过引入人工智能,可在保障用户体验的基础上根据业务的变化实时调整频谱、载波等网络资源分配,优化休眠机制,实现节能效果的再提高。
  开辟绿色新赛道:提升能量传送效率
  基站作为末梢,是移动网络能耗产生的中心。考虑到Massive MIMO已经成为5G建网的主流方案,其在节能上的一小步,反馈到绿色5G上就是一大步。
  “基站本身分为两个部分,有源部分包含通道、中频、射频、功放(PA),无源部分就是天线。一直以来我们在有源部分的创新非常多,功放效率领先业界10%以上。这部分创新的方向其实是在不断地提升能量转化效率上。”甘斌分享到,“为了实现突破性创新,我们把视线放在了无源部分上,通过超大规模天线阵列来开辟一个新赛道,也就是提升能量的传送效率。”
  为了方便理解,可以将天线阵列的扩大比作射电望远镜口径的扩大。贵州天眼相较排名第二的美国阿雷西博口径增大了64%,灵敏度是后者的2.5倍,综合性能则是后者的10倍,最远可以探测到137亿光年之外。而超大规模天线阵列所带来的比特能效提升亦是阶跃式的。
  扩大天线阵列看似简单,实则不然。甘斌介绍说,超大规模天线阵列的诞生来自于多学科交叉融合创新,其中蕴含了算法、材料等软硬件和系统级的创新。实际上,在两三年前开发毫米波产品时华为就产生了这样的想法,但发现需要储备的技术或者技术的成熟度还不够,得益于多梯队、多波次的饱和投入,逐步攻关、做准备,才真正将想法变成了产品。
  谈及之所以将这个突破性新方向公布出来,而不是作为独家的杀手锏。他表示,华为认为产业创新需要产业伙伴共同努力,基于同样的想法可能各家有各家的有解决之道。“顾举者难起,众行者易趋”,大家联合起来创新,才有可能在这条道路上走得更快更远。
  三个最大化:Massive MIMO节能、性能双升级
  作为全球无线领域的领跑者,华为始终致力于以创新为运营商、为社会创造价值,这一次亦不例外。基于超大规模天线阵列,Massive MIMO可实现三个“最大化”,带来节能和性能上的双升级。
  第一个“最大化”是天面利用最大化。传统Massive MIMO的迎风面积只有0.3平方米,远小于0.7平方米的存量低频天面迎风面积,现网站点天面空间没有充分利用。在满足天面工程规格对迎风面积小于0.8平方米的基础上,新型绿色版Massive MIMO可以实现无障碍部署,充分利用空间,最大化天面资源利用率。
  第二个“最大化”是绿色节能最大化。超大规模天线阵列实现更窄的业务信道波束,在终端接收相同功率的情况下,基站可以配置更低的发射功率,降低基站能耗。比如,新型绿色版Massive MIMO配置160W的发射功率,即可达到传统Massive MIMO 320W的覆盖范围。根据理论分析,在边缘用户覆盖体验相同的前提下,新型绿色版Massive MIMO可以降低50%以上能耗。
  第三个“最大化”是体验覆盖最大化。在不增加基站发射功率的前提下,新型绿色版Massive MIMO能够提升下行覆盖3dB,与此同时,因为基站的接收性能的增强,上行覆盖也会相应增强3dB。根据仿真数据,新型绿色版Massive MIMO的边缘用户平均体验可提升30%。
  在采访中,甘斌还谈到了华为无线在绿色节能方面的另一创新成果PowerStar,该方案通过人工智能等创新技术,实现多频多制式网络协同调度节能,为移动网络提供深度节能。如今,PowerStar已经发展到了2.0版本的三级节能方案,在网络层更智能、设备层更精细,藉此还荣获了GSMA全球移动大奖“最佳促进气候行动移动创新奖”。
  绿色5G既攸关人类社会可持续发展,也是无线产业的重要前进方向。超大规模天线阵列这一Massive MIMO突破性创新,正是华为践行“双碳”、持续为此贡献力量的一个缩影。而随着华为以及更多产业伙伴在这条绿色新赛道上快马加鞭、大步向前,一定会撬动更多价值,为我们带来更美好的未来。
  【来源:C114通信网】【作者:蒋均牧】

韩国DB集团否认寻求出售芯片代工商DBHiTek股份8月17日消息,据国外媒体报道,针对韩国媒体报道的DB集团,将出售芯片代工商DBHiTek公司股份一事,DB集团方面已经否认。从外媒的报道来看,DB集团是在提交给监管机构的一份文件SSD内存价格暴跌40?芯片厂商急忙否认绝无可能内存及闪存芯片的牛市周期很快就要两年整了,上周大摩发布了一篇报告,认为明年将是存储芯片行业的拐点,要开始熊市周期了,价格即将暴跌。大摩在ldquo凛冬将至rdquo的报告中预测,Q芯和半导体发布基于微软Azure的EDA云平台国内EDA企业芯和半导体科技(上海)有限公司(简称ldquo芯和半导体rdquo)在美国圣何塞举行的2021年DesignCon大会上,正式发布其基于微软Azure的EDA云平台。产业链人士在台积电营收中第一大客户苹果贡献超过20据国外媒体报道,众所周知,苹果已连续多年是芯片代工商台积电的大客户,台积电每一代先进的芯片制程工艺,在推出之后首先都是为苹果大规模代工芯片,自2016年iPhone7系列的A10处知乎第二季度营收6。384亿元同比增长144。28月16日,知乎发布截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务报告,财报显示,知乎第二季度营收达6。384亿元,同比增长144。2。财报显示,知乎营收增长主要归功于不断扩大的微软希望使用以太坊区块链来打击盗版据国外媒体报道,微软一直以来都在努力建立反盗版措施。在微软研究部门发布的一篇新论文中,在阿里巴巴和卡内基梅隆大学的研究人员的参与下,研究了一种基于区块链的激励系统Argus,以支持因芯片短缺日产关闭美国田纳西州工厂两周8月12日消息,据国外媒体报道,日产汽车公司周二表示,由于马来西亚新冠肺炎疫情暴发?加剧芯片短缺,公司位于美国田纳西州的一座工厂将从下周一开始关闭两周。据悉,自从去年年底半导体短缺研究机构芯片短缺在三季度将继续影响服务器出货量据国外媒体报道,此前曾有报道称,年初始于汽车领域的全球性芯片短缺,也影响到了服务器领域,导致二季度全球服务器的出货量增长率,并未达到此前的预期。从外媒的报道来看,二季度全球服务器的芯片短缺机构数据显示交付周期在7月份已超过20周据国外媒体报道,今年年初始于汽车领域的全球性芯片短缺,已蔓延到了消费电子等诸多领域,汽车领域的影响尤为明显。研究机构此前也预计,在持续半年之后,汽车芯片短缺在三季度会有一定程度的缓国产的锐龙95900HX顶级迷你机来了顶配6400元MOREFINE是来自国内的微型主机厂商,近日推出了配置AMD移动端旗舰处理器锐龙95900HX的新品S500系列,已经在海外众筹平台indiegogo亮相了。这是目前能够买到的速华为公开业务KPI获取专利获取每种应用业务对应KPI企查查APP显示,华为技术有限公司公开ldquo业务KPI的获取方法和网络设备rdquo专利,公开号为CN113301589A。企查查专利摘要显示,本申请实施例,网络设备可以以应用
OPPOReno6Pro柯南限定版即将登场骁龙870今天,OPPO宣布OPPOReno6Pro名侦探柯南限定版将于7月28日登场。OPPOReno6Pro柯南限定版基于OPPOReno6系列超大杯打造,它拥有和OPPOReno6Pr英伟达初创加速计划全球成员破80008月3日消息,据英伟达官方消息,英伟达初创加速计划已有超过8500名成员,据Pitchbook估计,这已占据全球AI初创企业总数的约三分之二。据悉,英伟达初创加速计划是NVIDIAOPPO为Reno6Pro柯南版发布会配备搜爆犬7月26日消息,OPPO宣布OPPOReno6Pro名侦探柯南限定版将于本周三正式发布。这场发布会堪称是最特别的一场发布会,因为这次OPPO跟名侦探柯南联名。大家都知道,有柯南的地长安UNI序列首款轿车曝光有望搭蓝鲸混动竞争DMi作为长安汽车最新推出的系列车型,UNI(引力)自亮相之初凭借着运动的外观以及不俗的动力,备受年轻消费者。目前该系列共有两款SUV在售,如今首款轿车也要来了。日前,有媒体曝光了一组长合肥比亚迪完成备案!年产40万辆整车及配套动力总成8月3日,据媒体报道,从合肥市长丰县发改委获悉,合肥比亚迪汽车有限公司新能源汽车高端核心零部件项目分别于8月2日3日完成备案,该项目建成后具备40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生高盛维持比亚迪确信买入名单电池产能超汽车产量13倍毫无疑问,比亚迪已经成为了当前国内新能源汽车阵营的领军品牌,新能源车型的单月销量已经突破了3万辆大关,而随着DMi车型的产能提升,后期比亚迪新能源车型还会进一步放量。随着DMi超级总市值超8300亿!比亚迪喜提涨停股价再创历史新高上周相关政策出台,其中有刺激新能源车的方案,这也使得今天A股相关个股表现非常的亮眼,而这其中也包含了比亚迪。2021年8月2日收盘,比亚迪A股今天股价涨停,公司市值超过8300亿,最新Android手机好评榜出炉荣耀30Pro登顶8月3日,安兔兔公布了7月Android手机好评榜,数据来源安兔兔评测,收集时间2021年7月1日至7月31日,仅限国内市场。排行显示,本次Android手机好评榜第一的机型是荣耀华为P505G芯片只能当4G用核心元件仍被卡脖子7月底华为正式推出了P50系列手机,有麒麟9000及骁龙888两个版本,但都不能支持5G,只能使用4G网络,成为一大遗憾。在发布会上,华为消费者业务CEO余承东表示ldquo美国的华为海思OLED驱动IC将明年上半年量产产能或2030万颗月近年来,随着国内面板厂商的持续发力,我国OLED面板在技术和商业化上均取得了明显进步,市场份额也实现逐年提升,而对于国产厂商而言,目前正在要做的是,打破对OLED驱动IC过度依赖进汽车芯片市场哄抬炒作?市场监管总局出手整治近日,据国家市场监督管理总局网站消息,针对汽车芯片市场哄抬炒作价格高企等突出问题,市场监管总局将依据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。下一步,市场监管总