相信很多车主在夜间行车的时候，都饱受“远光狗”的折磨吧，其实为了解决这一问题，各车企也是操碎了心， 从最开始的手动防眩目，到现在的自动防眩目，无一不是为了应对“远光狗”这种不文明行为所造成的危害。 那么，防眩目后视镜是什么原理?防眩目后视镜又是怎么用的呢?
　　防眩目后视镜的原理
　　由于防眩目后视镜可分为手动防眩目和自动防眩目两种，所以下面我们就针对这两种形式的后视镜原理，做一个简要的介绍。
　　手动防眩目后视镜的原理
　　手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10°的楔形镜。当我们向前拨动防眩目拨杆时，整个镜面会向上抬起大约10°，此时我们所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层，该透光层对光线的折射率较低，所以能起到一定的防眩目作用。
　　自动防眩目后视镜的原理
　　自动防眩目后视镜由一面特殊的镜子和前后两个光敏二极管以及电子控制器组成，电子控制器用以接收前后光敏二极管传来的信号，如果当接收到，后光敏二极管光照强于前光敏二极管的话，电子控制器便会输出一个电压至后视镜导电层上，而该导电层将会改变镜面电化层的颜色(电压越高，颜色越深)，此时，强光经防眩目后视镜反射至驾驶员眼睛上则为暗光，并不会刺眼。
　　防眩目后视镜的使用方法
　　手动防眩目的使用方法为拨动后视镜下方的防眩目拨杆;而自动防眩目后视镜除了个别能够通过后视镜上的按键启闭防眩目功能外，其余的均为默认开启。

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