四季度营收1374亿美元，亚马逊高管对目前状态很满意

　　2月4日上午消息，亚马逊今日发布了该公司的2021财年第四季度及全年财报。报告显示，亚马逊第四季度净销售额为1374。12亿美元，与上年同期的1255。55亿美元相比增长9，不计入汇率变动的影响为同比增长10；净利润为143。23亿美元，与上年同期的净利润72。22亿美元相比增长98。财报发布后，亚马逊CFO布莱恩奥萨维斯基（BrianOlsavsky）和投资者关系主管戴夫菲尔德斯（DaveFildes）回答了投资者提问。
　　以下为此次电话会议的内容：
　　高盛分析师EricSheridan：我的问题有关亚马逊对当日达服务（SameDayDelivery）的研发投资。在这一领域，亚马逊已投资多少？未来打算如何进一步投资？公司如何从消费者行为、竞争对手等多角度考量该领域投资？
　　布莱恩奥萨维斯基：关于当日达，亚马逊提供了多种类的极速运输服务，如亚马逊极速达（UltraFastDelivery）用于生鲜产品，保证消费者在当日两小时内收货。我们对自己目前的状态很满意，未来也会进一步提高运力，不断实现当日达运力突破，并逐步将次日达服务（OneDayDelivery）的运力恢复至疫情前水平。这一举措是全球性的。消费者非常欢迎我们针对不同产品采用不同配送速度的策略，订单量也在稳步上升。当然，这其中存在不少困难，如改善成本结构等，但我们会一一克服。目前来看，我们对所取得成就很满意：过去几年我们一直在发展亚马逊的物流运力，过去两年物流网络运力翻了一番这些努力都是为了让消费者更快拿到产品、更好地服务消费者。未来仍有努力空间，我们会不断加强消费者服务。
　　摩根士丹利分析师BrianNowak：对比疫情前后，零售业遭受巨变：相比疫情前，亚马逊提高了对当日达、生鲜杂货、最后一英里服务等方面的投资。我的问题是考虑到后疫情时代对零售业投资支出的增加，零售业的长期利润、现金流是否有所下降？另外，能否详细谈谈亚马逊的研发团队的情况？
　　布莱恩奥萨维斯基：亚马逊一直致力于考量用户的长远利益，这需要我们从点滴做起。至于我们的商业模式，可以看到过去的两年我们在多领域均有不错的发展：如备受欢迎的生鲜杂货配送服务、亚马逊云服务、物流网络的运力翻了一番等等。但在这其中我们也经历了不少挫折，从最初的运力滞后、供不应求，再到劳动力短缺，这些都对我们造成了极大影响，但我们一一挺了过来：过去一年，亚马逊新增了超过273000名员工。目前来看，我们对各业务的利润贡献比较满意，如商家卖家的采购利润、亚马逊会员、第三方盈利、广告收益等等。但我们的最终目的仍是加强消费者服务，为消费者提供价格优惠、种类齐全、采购便利的优质产品。我们需要稳步增强经营效率、增强运力，我们新增了不少员工，但部分员工团队目前仍受奥密克戎病毒影响，未能完全投入工作。但总体来看，未来几个季度形势向好，我们也会进一步努力。