IT之家 2 月 18 日消息，据德国媒体《经理人杂志》，大众汽车集团正在与华为公司展开谈判，计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门（或指一个 700 人的研发团队，原话是业务单元，路透社解释为部门），华为想卖 50 亿欧元，而大众只答应 30 亿欧元。
　　大众汽车承诺为其新的问题市场中国提供＂非常规解决方案＂，外媒认为拿下华为子公司会此有所帮助。
　　（《经理人杂志》一向以挖掘深度商业内幕著称）
　　《经理人杂志》援引知情人士的话称，大众集团高层已经就这笔交易磋商了数月时间，其中还涉及到大众并不擅长的技术系统。
　　目前来看，几乎所有汽车制造商和科技公司都在朝着向自动驾驶领域努力，随意一个就是投资数十亿美元，以便在这个被许多人视为出行行业未来的领域取得先机。
　　众所周知，目前大部分车企都在开发测试自动驾驶 / 辅助驾驶技术，例如特斯拉凭借其FSD 暂时处于领先地位。业界也都认为这一技术将会带来丰厚的利润，虽然早期的领先不代表一直会在行业中占据主导地位。
　　大众汽车并不是唯一一家投资自动驾驶的传统车企。上个月，梅赛德斯-奔驰还宣布与 Luminar 建立新的合作伙伴关系，专注于下一代自动驾驶系统。这家汽车制造商希望在其一系列生产车型中使用 Luminar 的 LiDAR 技术。
　　大众汽车首席执行官赫伯特・戴斯 (Herbert Deiss) 表示，他希望在未来 25 年内看到自动驾驶技术的广泛使用和普及，并在在寻求建立新的合作伙伴关系，以提高软件领域的自给自足。
　　大众发言人对此表示不予置评，而大众中国官方与华为方面也表示不予置评。

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