IT之家3月30日消息,长城汽车3月29日发布了2021年财报。2021年,长城汽车营业收入1364亿元,同比增长32。04;净利润67。3亿元,同比增长25。41。截至2021年12月31日,长城汽车总资产达1754。1亿元,较2020年末增长13。89。 IT之家了解到,长城汽车表示,新一年中将持续优化产品结构,坚定全球发展,并积极推进电动化与智能化技术升级、落地。 2021年,长城汽车上市哈弗赤兔、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHTPHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、欧拉好猫GT等新品类产品,全年实现新车销售超128万辆,同比增长14。79。 其中,欧拉2021年销售13。5万辆,同比增长140;坦克品牌全年交付8。5万辆,占硬派越野车市场份额超50;长城皮卡2021年销售23。3万辆,全球累计销量突破200万辆。 此外,长城汽车2021年整体平均单车售价超过10。6万元,同比增长15。02。今年12月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15。5,智能化车型占比提升至88。1。 研发方面,长城汽车2021年研发投入达90。7亿元,同比增长76。05,占比达到营业收入6。65;基于三大技术品牌的车型占比持续提升,今年12月已达75。1。 据介绍,2022年,长城汽车将加速电动化、智能化技术布局。电动化领域,大禹电池技术将对旗下新能源系列车型展开应用,提高动力电池热失控防护技术搭载率,无钴电池将实现更大规模搭载。长城汽车还将发力高效燃油、混动、氢能等多技术路线。 智能化领域,基于中央计算及区域化的电子架构长城汽车全新电子电气架构将于国内首发,智能辅助驾驶计算平台IDC3。0也将搭载于2022年发布的智能辅助驾驶产品内。