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　　IT之家4月18日消息，日前汽车博主吴佩对华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东进行了一次采访，在采访中余承东称，华为进军汽车行业就是要做到第一，没人记得住第二。
　　采访中，吴佩向余承东提问到，华为在手机行业的成功，是否可以平移到汽车行业？
　　对此，余承东毫不犹豫地说可以。他认为华为在手机行业成功的三大基石：体验、质量和品牌，这也同样能够华为赋能车企带来重要助力，而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点，我们用消费者的视角定义汽车、我们宁可舍弃利润也要保证客户体验，这样的话说出来，是底气，也是承诺。
　　同时，余承东还表示，华为进入汽车行业，目标就是做到第一，因为没人会记住第二。这句话即是愿景也是信念，他也相信华为一定可以做得到。
　　此外，关于问界M5年销30万辆的目标，余承东坦言，目前来看难度比较大，他们也没有料想到汽车行业如今会缺芯这么严重，此前一块芯片只要2、30元，如今涨到1、2千元一颗，他们一辆车上要用8、9颗，成本太高。而且在3月份，问界M5已经交付了3000多辆，预计4月份可能会达到5千辆的话，他们确保AITO问界M5的销量逐步往上走，后期到1、2万销量的时候，问界M5年销30万辆就成了。
　　关于外界给余承东取的外号余大嘴，余承东对此表示并不生气，自己这个人给人的风格就是喜欢吹牛，但自己过去吹过的牛基本上都实现了，很多情况下都是超额完成，
　　IT之家了解到，4月15日，余承东在微信朋友圈发文称，如果上海等地不能及时复工复产，5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的都会全面停产，尤其汽车产业。

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