荣耀赵明欢迎车企来造手机,但手机的复杂度并不比车小
IT之家3月31日消息,今日下午,荣耀CEO赵明在接受媒体采访时,表达了他对传统车企进入手机行业的看法。
他表示,荣耀从不担心竞争对手,如果车企能够对行业带来新的认知和思维是好事。与此同时,手机是一个系统工程,复杂度不比车小,荣耀的研发体系可能比绝大多数的造车新势力人数要多。
造手机不难,有很多ODM厂家可以帮忙。但体系化的体验和在高端市场得到用户认可,需要投入巨大的精力。非常欢迎车企进入这个行业,说明这个行业很有魅力和价值。
IT之家曾报道,今日蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对于蔚来造手机的传闻称,蔚来造手机仍处于调研阶段。李斌直言,蔚来用户反馈,能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机,促使蔚来研究这个行业。
我们会积极的看这个方向,我们也清楚手机做出来是容易的,但是做好手机是很有挑战的。李斌认为,蔚来即使要造手机,也不是从商业成功的角度去思考,而是用户是否需要一部蔚来的手机,这部手机是否能够提升蔚来车主的体验。
除了蔚来之外,此前吉利李书福也被曝出正计划造手机,但跨界造手机并非为了对谁展开战略性防御,而是希望串联吉利产业链,打造一款不同于以往的手机,将深度链接吉利汽车、飞车,可能会用上卫星通讯,可能搭载吉利设计的芯片,并结合吉利的出行板块。
《财经》新媒体出行一客报道称,李书福造手机的项目进展十分迅速,已经开始在业内寻觅人才,公司将在湖北武汉、上海等多地,乃至海外设置办公地点。
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