IT之家4月8日消息据《华尔街日报》本月7日的一则报道,美国大都会运输署(MTA)的一封电子邮件显示,他们去年在在罗伯特·肯尼迪桥高速公路上开展的测试首次司机面孔识别、记录尝试,以失败告终。 ▲日落的罗伯特·肯尼迪大桥(图自维基百科) 现任纽约州州长Andrew Cuomo曾于去年7月在一次隧道竣工仪式上宣传了面部识别技术的好处,然而仅仅过了几个月,一盆冷水从天而降。一位MTA官员在写给Cuomo麾下高级政府官员的电子邮件中称: RFK(注)面部识别的概念验证测试的初始阶段已经完成且遭遇失败,在可接受的参数范围内没有检测到面孔(0%)。 (IT之家注:即罗伯特·F·肯尼迪大桥) 这一结果可能和车辆通行的速度有关系。田纳西州橡树岭国家实验室最近发表了一项研究,称可以通过低速行驶车辆的挡风玻璃,获得超过80%的面部识别准确率。根据报道,这项技术在高速公路使用的时候,可能还面临一些技术障碍。 领导这项面部识别技术研究的Hector Santos-Villalobos表示,尽管样本量很小,这项技术仍有办法检测高速行驶车辆中的人脸。MTA的一位发言人表示,对该技术的评估仍在继续。