赔偿19亿美元后LG化学Q3利润同比下降20，电池业务负责人

　　11月2日消息，近日LG化学公布了其第三季度营收业绩。尽管此前LG化学的电池部门LG新能源因通用Bolt的电池召回事件损失不少，营业利润同比下降了20，但LG化学的第三季度总体表现依旧可观。
　　LG化学第三季度总营收同比增长41，到106100亿韩元（约合人民币578。48亿元）；但营业利润仅为7270亿韩元（约合人民币39。71亿元），同比下降了20。此外，LG新能源因受到赔付事件影响，第三季度更是只有负利润。
　　上月，LG表示与通用就Bolt召回成本达成协议，决定赔付通用19亿美元。此举对LG化学整个第三季度的表现带来了极大的负面影响。目前随着新电池已经正式开始生产，BoltEV也将于本月正式恢复生产，LG新能源也将逐步修正此前的电池安全问题所带来的负面影响。一、Q3营业利润损失20亿元官宣两个超级工厂项目
　　据公开信息，LG化学第三季度总收入达到106100亿韩元（约合人民币578。48亿元），同比增长了41，净利润率达到6。4。营业利润达到7270亿韩元（约合人民币39。71亿元），同比下降了20。相比于第二季度，LG化学第三季度确实势头有所放缓；但在经历了赔偿通用大规模召回Bolt的成本之后，这样的表现也算情有可原。
　　LG化学第三季度营收表现
　　LG化学旗下的电池部门LG新能源尽管受到了通用召回事件的影响，表现也较为稳定。第三季度LG新能源共计收入40270亿韩元（约合人民币218。74亿元），同比增长28；占LG化学总收入的38。但受到赔偿通用召回成本的影响，第三季度营业利润为3730亿韩元（约合人民币20。37亿元）
　　LG新能源第三季度营收表现
　　此外，LG新能源近期还宣布了两个新的超级工厂项目一个是与现代汽车集团合作的印度尼西亚工厂，另一个是与Stellantis合作的北美工厂。据悉，LG新能源还在韩国、美国、波兰和中国设有电池工厂。二、BoltEV本月恢复生产LG新能源因电池问题换帅
　　据悉，上月中旬通用汽车在官网发布消息表示已经与LG化学的母公司LG就BoltEV的召回成本问题达成了协议，LG同意最高向通用汽车赔偿19亿美元（约合人民币122。5亿元）。
　　目前，LG新能源为BoltEV提供的新电池已经投产，外媒表示BoltEV将会在近日正式恢复生产。
　　雪佛兰BoltEV
　　此外，因电池问题而同意向通用汽车支付19亿美元（约合人民币122。5亿元）之后，LG新能源公司，在管理层方面也将迎来变化。据悉，LG新能源已提名LG集团控股公司的副会长KwonYoungsoo担任下一任CEO。
　　据悉，KwonYoungsoo将接替的是LG新能源的首任CEO金钟现。后者主要是因为电池问题而辞职的。现年64岁的KwonYoungsoo，曾在20122015年间领导LG化学的电池业务部门，在推动LG化学成为全球顶尖的电池供应商过程中发挥了重要作用。
　　而去年12月1日成立的LG新能源，正是由LG化学的电池业务剥离而来。在他任职期间，与奥迪、戴姆勒等多家全球著名车企建立了坚实的合作关系，为LG新能源全球动力电池的领先地位做出了重要的贡献。结语：电池安全问题不容小觑
　　LG新能源的电池安全问题不仅坑了合作伙伴通用，也自己尝到了苦果。
　　LG新能源赔付通用召回成本的19亿美元并不能伤到它的根本，而更为严峻的是，它正在消耗客户对其品牌可靠性的信任。
　　毕竟包括电池安全与人身安全息息相关，而这正是影响消费者购买的至关重要的因素。