你搞到的优惠券，都是他们投诉来的

　　近日，有豆瓣网友发现，某鱼上售价三元一张的网约车十元优惠券，居然是通过差评网约车司机得到的。截图一出，随即在各社交平台上引发争议，更有曾购买过类似优惠券的网友自承有罪。
　　随后，滴滴官方也回应称，部分二手交易平台的商家通过借用或盗用他人的账号信息，以司机迟到、拼友迟到等理由进行虚假投诉获得优惠券，并以此出低价售谋利。
　　官方同时表示，对于非法获取优惠券的形式零容忍，并配合公安机关严厉打击黑色产业链，还将积极地与二手交易平台沟通对涉事商家商品进行下架。截止目前，懂懂笔记已经无法在某鱼平台上，搜索到任何相关的网约车优惠券。
　　但是，随着对该事件的深入了解，可以发现通过虚假投诉的方式获取优惠券，并不只限网约车行业。虚假投诉源于省钱攻略
　　对于服务行业的从业者而言，顾客就是上帝。
　　互联网平台上，无论用户在购买、享用服务过程中遭受任何委屈，都可以向该服务方所在的平台进行差评或投诉。因此部分深谙服务之道的平台，往往会先行处罚相关从业者，再进行后续调查，只求获得顾客百分之百的满意。
　　但是有时候以顾客为中心的平台规则，也会被部分别有用心的人加以利用。
　　一开始入行时，如果遇到有顾客的投诉，都会反思自己在什么环节出了问题。针对黑产以虚假评价方式获得滴滴优惠券一事，懂懂笔记与好几位网约车司机进行了交流。在深圳开了三年网约车的杨师傅略显无奈地表示，有一段时间他平均每周都会收到一两单投诉。
　　起初，他都会根据投诉的订单仔细回忆服务细节，反思自己在服务当中，是否存在不妥之处，接单前也尽可能查看、计划好目的地线路，尽量避免错路、弯路。
　　可是即便如此，那段时间我的投诉非但没有下降，反而更多了。杨师傅百思不得其解，于是向其他的同行积极取经，试图寻求解决的方法，但是发现大家的遭遇相同，甚至有人开始怀疑遭到了恶意投诉。
　　在他眼里，经常乘坐网约车的用户大都是上班族，素质看上去普遍不低，应该不至于会无端端差评网约车司机，找服务者的晦气。直到一位同行在内部微信群里转发了一则网传省钱攻略后，他才发现了问题所在。
　　内容介绍的是如何利用平台的投诉，赚取优惠券，从而为自己（消费者）省钱。聊及这份网传的省钱攻略杨师傅气得直咬牙，他告诉懂懂笔记，文章介绍，只要以迟到、态度不好等莫须有的原因投诉司机，即可在平台获得十元优惠券。
　　攻略中甚至还教授消费者在下车之后，如何致电官方客服投诉司机，例如未经平台私收费用、绕远绕路等等，即可拿回一部分车费。更让他感到生气的是，这份省钱攻略流传的时间正是在他投诉激增的那段时间。他猜测之前网上出现的优惠券黑产，灵感估计也是源于这一份网传的省钱攻略。
　　还好现在网约车都有监控，如今遇到虚假投诉，大家也都会积极申诉。只是让杨师傅感到失望的是，自己以前用心服务的一些乘客，居然会为了贪图蝇头小利做出如此龌龊自私的行为。
　　近日，滴滴也公布过一份乘客虚假投诉名单：天津的一名乘客虚假投诉司机178次，深圳的一名乘客虚假投诉司机156次，虚假投诉的乘客最低进线次数也有11次。
　　除了网约车（网传攻略）也有关于外卖、快递行业的差评赚优惠券教程。杨师傅叹了一口气表示，有的用户为了省钱可谓钻尽平台规则的空子，导致不少服务行业的从业者成了弱势群体，尤其是每天忙碌的外卖小哥，经常是人在路上跑差评从天降。
　　可以说，虚假差评让消费者得到了十元的优惠券，但往往会给从业者造成难以估量的伤害。虚假投诉代价十倍起
　　那么，用户的虚假投诉到底会给从业者造成什么负面影响呢？
　　有豆瓣网友在关于黑产通过虚假投诉赚取优惠券牟利的话题下介绍，由于滴滴目前的平台规则较完善，司机对于虚假投诉的订单可以进行申诉，即便申诉不成功，一般只会扣分、不会扣钱。
　　但评价分值高低，会影响司机的订单量，分值太低也会间接影响司机收入，杨师傅也证实了网友的这个说法。他同时强调，对于其它网约车平台、外卖平台、快递网点从业者而言，这种假投诉的后果可能会更加严重。
　　送到酒店的外卖订单，经常会遭到投诉，不是因为迟到就是（餐品）洒了。在深圳跑了三年外卖的小哥小钟告诉懂懂笔记，他现在看到送往酒店的外卖单，内心都会咯噔一下，并在送大过程中极为小心对待。
　　之所以酒店订单会经常收到投诉，只是因为酒店的用户一般都是差旅人士，即便通过平台投诉外卖小哥、餐饮店赚取优惠券，也不怕小哥、店家上门理论，你上门说理也没有用，人家都已经办理退房了。
　　小钟表示，一些顾客以迟到、打洒外卖等理由投诉小哥，或以短斤缺两、出品不卫生为由投诉店家，一般都可以得到平台五至十元不等的折扣券、满减券。有的甚至会通过黑产代下单，一转身就投诉派送人员，获取优惠券给下一单使用，以此牟利。
　　对于店家而言，莫须有的投诉往往会降低店铺分值，导致推荐的权重降低，影响订单量和收入。而对于负责派送的小哥而言影响更是巨大，只要用户投诉，平台都会扣取小哥100元作为罚款。
　　一些小城市的小哥收入本就不高，一个投诉等于一天白干了。小钟表示，尽管这种用户只是贪图十元优惠券而投诉，但店家和小哥为此所付出的代价，基本上都是十倍起跳。
　　同样，一位在大亚湾负责派送天猫超市商品的快递小哥也向懂懂笔记透露，目前有部分用户收发货的地址都不写具体门牌号，在收货之后也会编造奇怪的理由，对派送商品的快递员进行投诉以获得优惠券。
　　要知道，猫半（半日达）和猫超的优惠券都有适用条件的，这都能贪真是没谁了。该小哥表示，有用户为了一张仅适用于特定商品的十元优惠券投诉了派送人员，导致同事被平台处罚甚至扣钱，让他觉得很是无奈。
　　尽管平台出台相应的投诉、处罚规则，目的是为了规范旗下服务人员行为，但是平台无限放大用户的权利（用小恩小惠作为封口费），却间接地导致相关规则被滥用的情况频繁发生，损害了入驻商家、服务人员的权益。
　　那么，除了专门通过投诉赚优惠券牟利的黑产之外，一些热衷钻空子的消费者到底是无良还是无知呢？用户无知，机构无良
　　在豆瓣网友曝光黑产机构利用虚假投诉网约车司机获取平台优惠券之后，懂懂笔记发现，有不少的网友都纷纷在原帖下评论曾购买过类似的平台优惠券。
　　我真的很内疚，之前是真心不知道买券是通过差评司机、小哥得来的，居然会有这么严重的后果。有一位昵称为阿四的网友告诉懂懂笔记，作为一名背包客他经常在外旅游，为了降低出行、消费的支出，早在两年之前他就开始在一些二手电商平台购买平台优惠券、折扣券了。
　　偶然的一次机会，他花了三元从一个商家那里购买所谓网约车优惠券，对方称，需要登录他本人的账号才能操作取得优惠券。半信半疑的阿四便通过短信验证码，让对方登录了他的账号。
　　很快，我就看到有三张十元的优惠券发下来了，同时还有最近的三张网约车单，官方处置投诉的回应结果。这时候我才知道，对方是借我的号投诉网约车师傅，并以此取得了这三张优惠券。
　　之后，他也深谙其中的原理，便在每次打车之后投诉服务的司机，尽管并非每一次都能投诉成功，但他也借此省了部分出行费用，当时我以为，投诉得优惠券是平台来出钱，没有任何后果，不用白不用。
　　而在网络上大量的所谓省钱攻略里，阿四同样看到一些为了省钱的网友，通过虚假投诉的方式取得网约车、外卖、快递甚至部分连锁餐饮商家的优惠券，从没有人知道虚假投诉会给服务者造成什么样的后果。
　　因此，他便如法炮制，通过虚假投诉获取更多平台的优惠券，只为薅平台的羊毛。诸如五元打一次网约车、十元叫一份丰盛的外卖、免单寄快递，已经为他节省了大量经费，直到去年看到有新闻说，投诉外卖、快递小哥会让他们被扣钱，我才开始后悔。
　　幡然醒悟之后，他甚至开始在社交平台上发很多帖子，劝告网友们不要听信省钱攻略，通过虚假投诉获取平台优惠券；他也会劝阻大家更不要向黑产商家、不良机构购买所谓的优惠、折扣券，要凭良心去省钱。
　　撰写省钱攻略的营销号是为了博眼球赚流量，黑产机构则是要空手套白狼。此次网约车虚假投诉事件也再次刺痛了阿四，他希望事件能进一步发酵，让尽可能多的消费者看清楚事件背后的可怕逻辑。结束语
　　若要杜绝虚假投诉损害从业者利益的事件发生，各大互联网服务平台除了需要完善规则、打击类似的行为之外，作为用户也要自觉不购买黑产商家的优惠券、抵扣券。毕竟消费者所薅的这些羊毛，很可能就是出在服务者身上，想一想你的家人或者熟悉的亲友，他们在工作中如果遭遇了这种莫名之灾，你会怎么看？