亚马逊淘汰多家表现欠佳小型快递公司，导致数千人失业

　　最近几个月，亚马逊结束了与数家小型快递公司的合同，导致1200多名送货司机被解雇。
　　报道称，亚马逊近期至少结束了与七家小型快递公司的合作，导致约1205名送货司机被解雇，相关设施也被关闭。
　　这些小型快递公司是亚马逊快递服务合作伙伴计划（DSP）的一部分。早在2018年6月，亚马逊推出了DSP计划，旨在解决最后一英里配送问题。
　　DSP计划允许美国的创业者运营着自己的货车网络，但可以打上亚马逊的PrimeLogo。此举可以激励创业者建立自己的小型快递事业。亚马逊当时称，创业者最少用1万美元就可以建立起自己的快递事业，当然这其中不包括聘请司机的费用。
　　亚马逊负责全球运营的高级副总裁戴维克拉克（DaveClark）称：拥有40辆货车每年最多可以获利30万美元。克拉克还预计，一支拥有20辆至40辆货车的车队，一般需要聘请约100名司机。
　　如今，亚马逊结束与部分DSP快递公司的合作，导致他们被迫关闭门店，并宣布裁员。据悉，佐治亚州的快递合作伙伴CourierDistributionSystems将在宾夕法尼亚州和威斯康星州裁员273名司机。而总部位于马萨诸塞州的Systemize物流公司正在关闭康涅狄格州和纽约的分店，裁员121人。
　　此外，总部位于马里兰州的TLTransportation正在宾夕法尼亚州裁员80人，同时关闭了纽约的一家设施，导致76人裁员。总部位于新泽西州的PrimeEFS被迫解雇了该州和宾夕法尼亚州的338名员工。
　　另外，JSTTransportation在马萨诸塞州裁员51人，DeliverolGlobal在宾夕法尼亚州裁员41人，SheffieldExpress在康涅狄格州裁员95人，并将关闭那里的设施。
　　对此，亚马逊发言人在一份声明中称，该公司定期评估其快递合作伙伴关系。在始于2月份的另一轮裁员中，亚马逊还终止了与TransportationBrokerageSpecialists、BearDownLogistics、ExpressParcelService、DeliveryForce和其他几家公司的合同，导致至少2000人被裁员。
　　虽然亚马逊此次结束了与表现欠佳的几家送货伙伴的合作，但其DSP计划自两年前推出以来增长迅速。亚马逊本月早些时候曾在一篇博客文章中称，当前DSP合作伙伴的数量已经达到1300多家，他们来自五个国家，创造了8。5万个就业岗位，全球递送了超过18亿个包裹。