美股收跌，苹果微软跌逾2，哔哩哔哩下跌4，特斯拉再跌4。42

　　北京时间5月13日消息，4月美国消费者价格指数创下13年来最大涨幅，加剧了市场对通胀压力的担忧，美股三大股指收跌，科技股继续遭到抛售。截至收盘，道指跌681。5点，跌幅为1。99，报收33587。66点；标普500指数跌89。06点，跌幅为2。14，报收4063。04点；纳指跌357。75点，跌幅为2。67，报收13031。68点。
　　美国主要科技巨头悉数下跌：
　　美国主要科技巨头
　　中国主要科技股大多数下跌：
　　中国主要科技股中概股股价
　　其中上涨的其他中概股包括：
　　上涨的其他中概股
　　下跌的公司包括：
　　下跌的其他中概股
　　华尔街预计阿里营收将增长72至278亿美元增幅创3年来新高
　　分析师预计截至3月31日的第四财季阿里巴巴营收将增长72至278亿美元。增长率不仅创下3年来新高，也是其营收增长连续四个季度加速增长。
　　FactSet资料显示，华尔街分析师预计阿里巴巴每股收益将增长38至1。79美元。
　　尽管营收和利润持续增长，自去年11月份以来阿里巴巴股价一直呈下降趋势。今天常规交易中，阿里巴巴股价下跌1。48美元，跌幅为0。67，报收于219。9美元，盘中一度探底219美元。
　　分析师预计，在增长计划方面更高的支出将对阿里巴巴盈利能力构成压力，尤其是在下沉市场和网络普及率低的领域的投资。
　　华尔街预计Q1小鹏汽车营收为4。16亿美元芯片荒受关注
　　华尔街预计，第一季度小鹏汽车营收将达到4。16亿美元，亏损合每股11美分。去年第四季度小鹏汽车营收为4。37亿美元，亏损合每股7美分。
　　第一季度小鹏汽车交付量由去年第四季度的12964辆增长至13340辆，这意味着其营收可以达到预期。
　　营收超过预期是利好，投资者还对未来的生产感兴趣。蔚来5月初曾表示，芯片荒在第二季度会进一步恶化，这也是众多汽车厂商的观点。投资者想知道芯片荒何时能得到缓解。
　　过去3个月小鹏汽车累计下跌46，同期内蔚来和理想汽车分别下跌42和43。美国国外科技股
　　其中上涨的其他国外科技股包括：
　　上涨的其他国外科技股
　　下跌的公司包括：
　　下跌的其他国外科技股
　　美交通安全机构调查特斯拉事故：Autopilot日益令人担忧
　　美国高速公路安全管理局（以下简称NHTSA）星期三表示，将对5月5日发生在加利福尼亚州的特斯拉汽车致人死亡交通事故展开安全调查，原因是特斯拉驾驶辅助系统越来越让人不放心了。
　　加州公路巡警局没有提到事故发生时特斯拉汽车Autopilot是否处于开启状态。事故前5分钟，一辆卡车翻车，占了公路两个车道。
　　NHTSA表示，对28起特斯拉汽车交通事故展开了调查，其中24起尚未结案。
　　特斯拉CEO埃隆马斯克（ElonMusk）表示，公司正在优化自动驾驶软件，解决刹车系统的一个问题，可能在未来数月发布一个经过重大改进的版本。
　　特斯拉3月份向加州监管机构表示，今年底可能无法发布全自动驾驶技术，当前的驾驶辅助系统只相当L2级自动驾驶技术。
　　常规交易中特斯拉跌27。31美元，跌幅为4。42，报收589。89美元。
　　法官或采取折衷措施允许开发者通知用户可绕开AppStore
　　美国联邦法官伊冯冈萨雷斯罗杰斯（YvonneGonzalezRogers）暗示，可能会采取折衷方案，要求苹果允许开发者在应用中通知用户：在网站上购买虚拟商品更便宜。
　　罗杰斯对苹果AppStore的如下规则提出质疑：禁止开发者在应用中包含链接或其他信息，指引用户在AppStore之外的地方低价购买虚拟商品。
　　罗杰斯质询苹果专家证人理查德施马兰奇（RichardSchmalensee）说：这不是不利于消费者的选择权吗？
　　施马兰奇对此辩解称，允许开发者这样做，AppStore将无法收到佣金。
　　Epic专家证人大卫埃文斯（DavidEvans）表示，这不会消除苹果市场优势，只是有一定程度的削弱而已。
　　常规交易中苹果股价下跌3。14美元，跌幅为2。49，报收122。77美元。