北京时间5月30日消息，苹果汽车项目经理、前特斯拉自动辅助驾驶系统（Autopilot）总监克里斯托弗摩尔（ChristopherCJMoore）仅仅干了9个月就跳槽，成为最新一位离职的苹果汽车高管，这不禁让人对苹果的造车雄心产生怀疑。
　　知名记者马克古尔曼（MarkGurman）周日在其最新一期《PowerOn》栏目中指出，苹果汽车项目高管持续离职，主要还是因为这一项目愿景不清晰和管理糟糕，还有团队人员缺乏信心。
　　他指出，苹果制定了雄心勃勃的目标，要推出一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。但根据古尔曼的了解，在苹果的最高层中，没有人相信苹果能在预期的时间线内实现这一目标。想想看，苹果最初想在2020年推出自己的汽车，后来又制定了2025年的目标，但是现在看来，它的推出时间可能要比最初目标晚上6年或7年时间。
　　天风国际证券的知名苹果分析师郭明錤在今年3月份也指出，苹果汽车项目团队已经解散了一段时间，该团队需要在未来三到六个月内进行重组，以实现在2025年上市和量产苹果汽车的目标。

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