IT之家4月6日消息 据央视新闻报道，美国联邦航空局日前宣布将成立审查委员会，对波音737 MAX的安全性展开评估。中国民航局目前已收到邀请，但尚未决定是否加入。
　　埃塞航空空难事故发生后，中国民航局在全球率先发出禁飞令，要求暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行，并向波音公司和美国联邦航空局发函沟通。目前，国内航空公司引进的96架波音737 MAX 8飞机均已处于停飞状态。民航局相关负责人表示，将持续跟进空难调查进展。
　　3月10日，一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都内罗毕的波音737 MAX 8客机在起飞不久后坠毁，机上147人全部遇难，其中包括8名中国乘客。这是波音737 MAX 8系列客机在不到半年时间内发生的第二起坠机事故。随后该机型飞机引发全球多国关注，同时包括中国在内的多国民航部门已经要求该机型停飞。
　　波音公司CEO米伦伯格在本月4日首度承认系飞机系统缺陷导致两起飞行事故的发生，＂很明显，737 MAX 8的自动防失速系统(MCAS)导致了两起致命空难。在这两起事故中，飞机的自动防失速系统(MCAS)为了回应错误的迎角信息而启动。＂

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