零跑C11明年1月1日开启预售配备高通骁龙第三代数字座舱平台

　　IT之家12月29日消息零跑C11将于2021年1月1日正式开启预售，零跑C11的市场指导价为：豪华版15。98万元、尊享版17。98万元、性能版19。98万元。
　　IT之家了解到，零跑C11的车身尺寸为475019051650mm，超长轴距达到2930mm，NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版百公里加速可达4秒级。匹配瓦尔登绿、磁灰、光白等8种外观颜色，玄黑、碳灰岩灰、岩灰雾紫3种内饰颜色供消费者自由选择。
　　零跑C11采用了智能座舱，配备高通骁龙第三代数字座舱平台，官方称性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了精装智能双客厅，提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。同时，零跑C11还拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能，为用户提供全方位的智能座舱使用感受。
　　在智能驾驶层面，零跑C11搭载与ModelY同级别的28颗智能感知硬件，包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达与1个人脸识别摄像头；两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8。4Tops，支持接入12路摄像头实现2。5D的360环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案。
　　驾驶方面，零跑C11全系配备豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架，通过减轻簧下质量，全面兼顾了舒适性与操控性能。自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93。2，双电机智能四驱版的最大输出功率为400kW，最大扭矩720Nm，拥有百公里4秒级提速效果；单电机后驱版的最大输出功率200kW，最大扭矩360Nm，百公里加速7。9秒内。
　　零跑C11还拥有同级超长的2930mm轴距，车内采用无极变色氛围灯、可配置HiFi级12喇叭DSP数字功放系统，为驾乘带来舒适体验；全座舱Nappa包裹，搭配进口麂皮绒。零跑C11在被动安全方面采用笼式车身和一体式安全座椅的设计，76。2高强度高钢，其中热成型钢占17。4；全系标配大陆MK100ESCHighPlus车身稳定控制系统。
　　零跑C11将于2021年1月1日开启正式预售，通过零跑APP官方商城、零跑汽车官网、零跑汽车小程序即可预订。