IT之家7月3日消息今天吉利在北京召开发布会，正式发布GKUI19及首发搭载GKUI19的博越PRO云智能SUV汽车。新款在现款博越的基础上针对外观、内饰设计进行了改进，新增1。5T6AT动力总成，并首发了GKUI19全新吉客智能生态系统。新车搭载了两款与联发科合作生产的全新智能车载处理器E01和E02。
　　首发的GKUI19全新吉客智能生态系统率先搭载在了博越PRO上，GKUI19有一个新功能，就是能用通过汽车中控系统来控制智能家居产品，而合作伙伴就是我们熟悉的小米。当然GKUI19的功能远不止控制智能家居产品这么简单，吉利通过与包括百度、腾讯、阿里巴巴在内的多家互联网公司合作，为用户打造了一个智能的出行生态。
　　博越PRO的动力总成一方面继承并优化了前代博越的1。8T7DCT的组合，另一方面推出了1。5T6AT的全新组合。优化后的1。8T发动机与7速湿式双离合器变速箱能够满足用户一定程度激烈驾驶的需求，而排量更小的发动机与传统自动变速箱的组合，也能够照顾到那些期待车辆平顺、省油的居家用户。
　　吉利这次发布了两款与联发科合作的全新车载智能处理器，分别是高低两个级别的E01和E02。低端的E01是四核架构，号称比此前博越搭载的芯片运算能力提升5倍，开机速度提升33，多媒体加载速度提升55，导航加载速度提升67；而高端的E02则是异步八核架构，性能更强，而且加入了独立的NPU模块，支持主流的神经网络架构。
　　根据吉利的官方数据，GKUI智能生态系统迄今为止已有超过100万的装机量。
　　据统计，2019年使用GKUI智能生态系统的用户平均每人每月需要消耗1。18GB的流量，而这一数字与工信部公布的2019年人均月消耗流量5。56GB的数字的比例大约是1：4，汽车已经成长为与智能手机体量类似的智能平台。
　　综合来看，吉利博越PRO在外观内饰方面都有大的升级，并启用了全新的一套动力总成，给予了用户更多的选择。而首发搭载的GKUI19版吉客智能生态系统，又让用车过程中多了些新玩法。新车将于年内上市。

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